Boas carissimos colegas...

O que se passa é o seguinte, estou neste momento a fechar um negocio para trocar a minha F de 99 por uma RR de 2004 (Azulinha) ainda pensei na Sport (lá esta a cabeça a pensar) mas no fim o coração venceu e vou para a RR o que acham da opção?

A MOTA É SIMPLESMENTE LINDA.....

perfeito

boa escolha

Axo q sim... so tens a ganhar com essa escolha

a ganhar depende.. LOL
nao tem nada a haver com o coraçao e a cabeça.. se tu tens capacidade de conduzir uma Sport tambem tens para uma RR ... a diferença ao contrario que muitos dizem nao se nota assim dum momento para o outro!
seja como for.. é uma belissima moto.. boa compra! parabens!

Permite-me discordar.... tem TUDO a ver com o coração e a cabeça ( principalmente ) e isto é algo dito por alguem em q a 1000RR é a PRIMEIRA mota.

errr... nao era 600fsport vs 600rr ? LOL

yap... mas se é valido para uma 1000, concerteza para a 600 tb há de ser!!!! LOL

Boa escolha

Passadão escreveu:

yap... mas se é valido para uma 1000, concerteza para a 600 tb há de ser!!!! LOL

naaaa eu nao trocava a minha por uma 600rr .. agora por uma 1000rr ja o fazia! LOL

iiiiiiiiuuuuuuuuuuupiiiiii

A RR é uma moto muito mais agressiva (segundo dizem), eu tinha uma Thundercat e troquei por uma 600 RR e só me arrependi em uma coisa, falta de conforto e o pendura não ir tão confortavel como na Cat porque de resto só tenho uma coisa para te dizer:

A MOTO É LINDA

Sem problemas, passado uns dias a falta de conforto não te irá incomodar, mas juizo, porque a RR é uma moto que tem mais sangue na guelra do que a F.

Seja como for, desejo-te uma boa compra, seja a RR ou a F, o que importa é que seja Honda

Não é só uma questão de beleza.
A minha opinião, que pouco ou nada conta, é:
A opção deve ser sempre pela melhor em tudo, performance, velocidade, travagem, etc.
Se há capacidade ou pelo menos vontade de comprar moto, seja a primeira, segunda´... ... vigésima, a opção deve ser sempre pela melhor.
Na melhor, tudo é melhor, aceleração, travões, tudo. Se posteriormente não se gostar e se deixar de andar de moto, seria sempre igual. Se se gostar e se optar pela de menor cilindrada ou performance ao fim de pouco tempo já se está a querer trocar, portanto para se continuar a andar e aprender já se tem o que é bom. Se não se habituar e não gostar, o investimento foi maior, mas também se vende por mais dinheiro.
Quando digo isto, digo em relação a todos os modelos. Claro que acho que a dúvida não será entre uma scooter e uma rr, as dúvidas são normalmente entre motos do mesmo género mas de cilindradas diferentes.
Quem tem capacidade de aprender numa 600, também o faz numa 1000. Durante a aprendizagem o cuidado a ter numa 1000 também tem que se ter numa 600.
Digo isto para pessoas normais e de estatura normal, se tiverem 1 metro e 15 de altura não comprem uma supermotard ou uma TT.
zé

Não sejas mariquinhas pé de salsa, não é mais que outra 600cc para dominares!!!

Vantagens: Peso, travagem, melhor centro de gravidade.

Já tive tanto a F como a RR e curti as 2, nenhuma me comeu e sempre levaram penduras


As penduras não opinam, para andar confortáveis e devagarinho, VÃO DE CARRO.


Ps: surpreende-me como não foste logo para a 1000RR, mas hey, são gostos e respeito-os.

JEBF13 escreveu:

As penduras não opinam, para andar confortáveis e devagarinho, VÃO DE CARRO.

Ora aqui está uma afirmação no mínimo curiosa!


Quanto a mim é tudo uma questão de definir para que se quer a moto... Multas tanto uma como a outra apanham, logo é mais a nível de mais ou menos prazer na condução (com mais ou menos conforto).

acertada a 600RR

bem pra mim acho que nas motas é o coração que decide mas isso depende da utilização se for para andar todos os dias é melhor pensar com a cabeça...

Compra akela com q te identifiques mais... ponto final... como o jam disse, se aprendes numa 600, concerteza tb o fazes numa 1000.

eu não tive grande escolha tive mesmo de ir para a F sport, pois devido ás mazelas de guerra (operação ao duas hernias) no pescoço a posição de condução de qualquer R, não dá para mim... ...infelizmente....caso contrario era um R sem duvida...já conduzi a 1000 e pessoalmente acho-a muitos mais maneirinha e maliavel que a minha 600 F sport.....

Exelente escolha... e se poderes mandar te para a 1000 segue em frete....o mais importante é conduzirmos estes bixos dentro dos nossos limites....

Luispiupiu escreveu:

eu não tive grande escolha tive mesmo de ir para a F sport, pois devido ás mazelas de guerra (operação ao duas hernias) no pescoço a posição de condução de qualquer R, não dá para mim... ...infelizmente....caso contrario era um R sem duvida...já conduzi a 1000 e pessoalmente acho-a muitos mais maneirinha e maliavel que a minha 600 F sport.....

Exelente escolha... e se poderes mandar te para a 1000 segue em frete....o mais importante é conduzirmos estes bixos dentro dos nossos limites....

Luis, se já foste operado, já está. Já podes andar na 1000RR. Se vais ser outra vez operado o melhor é comprar uma Shadow.
Vá, mais um a comprar a 1000RR. Evita só é andar no paralelo (empedrado) mas pela moto,não é por ti.