gosto especialmente da sinalética da queda lolol

Depois tens estas belas degenerações!

Vá agora a sério, estes são os sinais mais comuns, que já vi e usei na estrada, quando em grupo ou me encontrando com grupos!

Eu costumo cumprimentar

X2
Acho que o verdadeiro espírito de quem anda de mota também tem a ver com a camaradagem, portanto eu cumprimento sempre

Balola escreveu:

X2
Acho que o verdadeiro espírito de quem anda de mota também tem a ver com a camaradagem, portanto eu cumprimento sempre

 É isso mesmo, camaradagem acima de tudo. Eu também cumprimento sempre. E agradeço sempre ao pessoal que facilita a ultrapassagem.

Boas, tal como este topico da Lady Anne diz e é bem verdade, estes sao valores que se tem vindo a perder de dia para dia... na minha jornada diaria pela N10 apanho muito motociclista na estrada, e, seja quem for, da maneira que conseguir cumprimento sempre, seja com uma 1000cc ou uma 50cc pois o que nos define e a paixao pelas motas e nao a cilindrada das mesmas, embora esse cumprimento MUITAS vezes nao tenha retorno... muitos devem ficar a pensar " conheço este caramelo de onde??"... ate se da o caso de um individuo que diariamente se cruza comigo 2 vezes por dia e nao e capaz de um simples aceno com a cabeça...

Altamente.. Hoje fui ate a Ericeira, cumprimentei o pessoal todo por quem passava hahaha... Muitos responderam

Eu costumo cumprimentar!

Oh paaaaaaaaaaaaaa.. O quanto me ri com as fotos que o Superpt colocou... Hahahahahaha.. Meu deus x'DDD

Em especial atençao para: "Flying bird poo" "It's ok it landed on the Harley"!

O meu cumprimento é o "tás fixe" com o braço esquerdo bem levantado...
O "kick com a perna direita" que agora se vê como cumprimento quando um carro se desvia para nos ceder passagem, esse não entendo... & até penso que o condutor do carro também não o entende, deve ficar a pensar "olha o gajo!!! afasto-me para ele passar e ele espernea, são mesmo FUCKS estes gajos das motas"  
Quando me deixam passar, tiro a mão do acelerador e faço "fixe" ou se vou com pressa ligo intermitentes...
Desde que cado um se sinta feliz pelo seu agradecimento, o resto é "amendoins" 

ja tive as 2 situações... Alguem mais velho de mota ao meu lado e quando parei a pessoa disse me boa tarde. Outro dia quando fui eu a parar a mota ao lado de outra pessoa, disse boa tarde que foi para o ar. Fico sempre sem saber o que dizer nestas situações (não esquecer que antigamente quem tinha mota, era porque gostava mesmo de a tar e entrava na onda do verdadeiro motard, hoje em dia muitas pessoas teem mota por necessidade) logo o cumprimento ou nunca o viram ser feito ou nem sequer teem o tal espirito que falo.

faco sempre a venia com a cabeca 

Eu aceno com a cabeça, ou levanto os dois dedos que uso sempre na manete da embraiagem!

Contudo só costumo responder ao cumprimento salvo raras excepções! Fartei-me de nao receber retorno! Quanto ao semáforos igual, Desde que parei ao lado de um artista e disse " então está tudo?" e ele ficou a olhar para mim tipo " que é que queres car@lho?" deixei-me disso, portanto sou educado e respondo, se não disserem nada também caguei e andei!

eu também aceno sempre com a cabeça, se for uma menina motard ai já merece um sorriso e um aceno mais elaborado ...  não sei se alguém daqui costuma passear de auto-caravana, eu as vezes vou dar umas curvas com uma e os caravanistas tem esse costume de dar sinal luzes ou acenar com a mão ao cruzarem-se com outra auto-caravana, na primeira viagem que fiz achei um piadão por terem este espírito de cumprimento tal como a malta das motinhas.

Eu também aceno sempre com a cabeça.

secalhar não tenho espírito motard, não tenho o habito de cumprimentar nem faço questão que me cumprimentem, se eu precisar de ajuda agradeço o espírito motard, quando algum companheiro precisar eu tb vou estar disponível...agora o comprimento, os tempos mudaram e faz quem quer, quem não quer não vejo pk ade ter menos espírito motard que os outros, ser motard é sinonimo de liberdade...

Eu tento sempre k possivel acenar ou cumprimentar de k maneira seja! Lembro-me bem da primeira vez, lá está a vantagem de ser bem bem caloiro nas motas, ainda da para recordar tudo  , adiante, lembro-me bem da primeira vez que passei por um grupo de motas, prai umas 6 ou 7 à vontade, foi numa curva com um semáforo, na guia, mesmo junto ao posto da GNR, lol, vinha eu descansadinho do lado de leiria quando em plena curva me deparo com as belas maquinas a desfilar e sem que eu tivesse à espera pumbas, todos me acenaram, he he, eu nao sei bem explicar o misto de coisas que aconteceram naquela fração de segundos, desde o ter que travar, o desacelerar, o reduzir mudanças ( o sinal tava vermelho e tinha carros à frente), o kerer fazer a curva e ao mesmo tempo acenar com a mao ou o pé ou uma venia...bem, eu sinceramente ainda hoje não sei se cheguei a responder ao cumprimento deles nem se não! he he he mas em verdade vos digo, o sentimento que mais gostei de sentir naquele momento foi de que apesar de ninguém me conhecer, senti que era um deles e fazia parte desta familia gigante!   axo que fui até casa com um sorriso no rosto só à conta de um gesto tão simples mas ao mesmo tempo tão nosso!
Para o caso de algum dos pilotos que passou por mim estar a ler isto, é pah o meu mais sincero pedido de desculpas caso não tenha acenado, não foi mesmo por mal nem falta de educação, muito menos de respeito, foi mesmo porque tava ali meio atrapalhado com tanta coisa para fazer ao mesmo tempo    
Um abraço a todos.
Boas curvas.

também cumprimento sempre que posso, aqui por estas bandas apenas cumprimentamos com a cabeça, tipo vénia ou torcer a cabeça para o lado.

Eu também faço questão de responder sempre e agradecer a quem me facilita, as vezes com uma vénia (quando tenho as mãos ocupadas) outras com a mão  

Quando vou em passeio sabe sempre bem mandar um "V"   e receber de volta outro!

Quando são umas 3 ou 5 ou 7 e a malta toda estende os dedos, sabe bem fazer parte desta "alcateia"!

No dia-a-dia, vai um aceno de cabeça ou outro   

Mas com a população sobre duas rodas a aumentar, e com esse aumento a estar relacionado com razões económicas (na base inicial) assim como a questão das cartas 125cc para "enlatados", é normal também que nem todos tenham aquela paixão ou sentimento de pertença a um grupo.