Boas pessoal, como ando interessado em adquirir uma 600cc tenho andado a ver...e surgiu me esta menina muito bonita...qual é a vossa opinião? (visto eu ainda ser muito "verde" nestas coisas):

Kawasaki ZX 636R
http://loures.olx.pt/kawasaki-zx-636r-2006-24-000-km-iid-457410693

thanks

"Esse anúncio já não se enconta disponível"

Peço desculpa...mas entretanto deve ter sido vendida...nem no standvirtual se encontra....pode-se eliminar este tópico...

Bom dia, o que axam desta?

http://panoias.olx.pt/cbr-600-fs-troco-por-carro-iid-459072043

Boas DPP
Pelas fotos parece estar boa mas nada como ir ver ao vivo com alguém que perceba
boa sorte com a compra

Por enquano ando só a sondar....mas é muito bonita.
Pois...agr ir com alguém que perceba é que já n sei quem lol....mas já tenho aprendido uns "truques" para detectar algumas coisas...

mas obrigado pela força...o pessoal aqui é muito porreiro

já está disponível novamente a primeira mota que postei mais acima.
o que acham?

http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/Kawasaki/ZX/M819398/

esta muito bonita a mota, se gostas joga-te.   

Para ser sincero esta Kawasaki foi a primeira que vim pela qual fiquei apaixonado...mas como não conheço muito deste modelo não consigo avaliar se tudo o que vejo nas fotos é original....

http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/Kawasaki/ZX/M819398/

mas depois tbm vi esta gixxer...que me parece "nova"....

http://www.standvirtual.com/motos/anuncios/Suzuki/GSX/M818776/

bem....como disse....sempre adorei motas...e agora que decidi andar a ver mais a sério sobre este assunto, tenho me tentado informar e aprender....e neste momento estas duas não me saiem da cabeça

Está linda

tirando a cor e escape e manetes, parece estar de origem.
acho que ficavas mais bem servido com a kawa, de toda a maneira dava uma vista de olhos porque parece ter uma pequena amolgadela no quadro, ou pode ser só efeito da foto.

Amigo metes mais um nadinha e levas a minha 1000rr de 2007 , 4500€ por uma 600 de 2004??? Sai gato

Mas é só a minha opinião!

Silver_bullet..neste momento para começar 600cc chega e sobra 
mas explica lá isso melhor de "600 de 2003"....gostava de aprender mais

Trinitom, a amolgadela também já reparei....mas achas que aquilo poderá ter tido origem de queda ou outra coisa?
assim a olho nu parece me estar na direcção do peso do guiador....mas como eu nao percebo nada disso...n sei

é difícil de saber o que foi ao certo!
alguém podia ter deixado a mota tombar para o lado ou então um tank-slap "mas não me cheira" a tank-slap.

A mim parece-me que o quadro da mota é mesmo assim, do outro lado ta igual, isto é se voc~es estão a falar do mesmo que eu!

DPP nao era 2003 era 2004 que queria dizer, a Suzuki está a 4500€ isso é um preço absurdo ja que compras 1000 desse ano por o mesmo valor!

Isso do começar por 600 ou 1000 é quase a mesma coisa lol, o que manda é a tua mão, se dissesses que querias começar por uma 250 ok agora começar na 600 vai quase dar ao mesmo!

Mas tu é que tens de te sentir seguro da compra! Mas motas 600cc de 2003/4 nunca pagaria mais de 3500/3750€ e dependia da mota!

Pera já vi a mossa, motas com pancadas no quadro não aconselho...

DPP escreveu:

Essa amolgadela que se vê no quadro da Kawa não me parece estar nos dois lados....mas também assim na foto é complicado afirmar isso...
Quanto ao preço da gixxer por exemplo eu entendo o que dizes no entanto repara nos kms que ele diz que tem a mota....isto se for verdade claro....
quanto ao punho é verdade que manda....mas já sabes como é....temos que ter cuidado para não nos deixarmos levar pelas emoções se não ainda dá em asneira....e se uma 600 já é o que é....imagino uma 1000

Os km? Pah uma mota de 2004 com 6000km das duas 3:
- andou a fazer campeonatos de velocidade/ track days, e agora levou o quadrante outra vez.
- tem uns 70k e levou um quadrante novo ( o quepara mim nao seria um problema marcar os 70.000, era sinal qu eo dono nao tem nada a esconder)
- esteve parada montes de anos o que não é saudável, é capaz de se estragar mais parada que a andar todos os dias!

Se queres que te diga, esquece essas duas e parte para outras! Seja ela 600 ou 1000.

Quanto ás emoções, e falta de controlo de punho, como te digo, entre 600 ou 1000  vai dar ao mesmo, uma da 270 a outra da 300 uma chega aos 200 em 7 segundos a outra em 9... mas.... isto sou eu a falar!

haja juizo e bom senso!

sinceramente? ia buscar a do silver ao menos conheco a mota pois a maior parte dos kms foram feitas por um companheiro aqui de azeitao, membro tmb aqui do forum, ainda fiz uns kms com ele.. a mota nao precisa de NADA..

fazem das 1000 um bixo demasiado grande, desde k haja cabeca seja 600 ou 1000 vai dar ao mesmo e ao menos n te fartas rapido ahaha   

se me disseres k os pneus sao mais caros (pouco mas sao) e o selo é mais do dobro? ai sim dou-te razao, agora de ser de mais.. ate para mim é e já a tenho ha quase um ano

Quando as coisas são demais temos tendência a respeitar mais!

Eu ou é de estar mais velho ou então é da mota! Tenho muito mais respeito pela 1000 que pela 600 que fazia gato sapato dela... se calhar até é um misto das duas coisas

ou como diz um colega meu usou a mota só para ir ao pão

já que se está a falar em manter uma mota...quando é que se paga numa manutenção em média de uma 600 e de uma 1000?

o selo de uma 1000 é de quanto?

silver_bullet escreveu:

Quando as coisas são demais temos tendência a respeitar mais!

Eu ou é de estar mais velho ou então é da mota! Tenho muito mais respeito pela 1000 que pela 600 que fazia gato sapato dela... se calhar até é um misto das duas coisas

e ainda n es pai..

sinto exactamente o mesmo...     

DPP escreveu:

ou como diz um colega meu usou a mota só para ir ao pão

já que se está a falar em manter uma mota...quando é que se paga numa manutenção em média de uma 600 e de uma 1000?

o selo de uma 1000 é de quanto?

eu na manutenção n noto diferença nenhuma se queres k te diga.. oleo leva igual, com mesma frequência, gasto das pastilhas tal como o consumo dependente do teu tipo de condução  a transmissão talvez dure menos na 1000 devido ao torque k é mt superior quando trancas punho. depois tens o desgaste dos pneus, novamente depende dos arranques, se fazes mts kms em ae, se andas mt tmp a fundo, se andas com temperaturas mt elevadas (algo k derrete literalmente o pneu) e por ai fora.. 

SO me doi mesmo é a diferença do selo, mas tmb só me lembro disso uma vez por ano (na altura do pagar)  deixa k cada vez k olho para ela, ando nela, n me arrependo em nada..

selo >1000: 125€ 
selo 600 e ate 750: 58€ 

os valores sao aproximados para teres uma ideia

60€ por ano são peanuts