Parafuso do cogumelo partido no bloco do motor ... ajuda pff

Boas pessoal, só ontem é que me apercebi que tenho um dos parafusos do cogumelo partido dentro do bloco do motor, o apoio também está partido, parece que levei ali alguma porrada mas não me lembro de ter caído nem que tivesse chocado contra ele !!!! mas que está partido está ...
Assim a minha duvida é: é possível retirar o parafuso do bloco? se sim onde devo ir...

Parafuso do cogumelo partido no bloco do motor ... ajuda pff Sopsid

Parafuso do cogumelo partido no bloco do motor ... ajuda pff Sopsid

Parafuso do cogumelo partido no bloco do motor ... ajuda pff 1zn4y8p

Duas palavras para ti... "tás f*dido!!" Razz

Sempre soube que te faltava parafusos...

daikoni escreveu:: Duas palavras para ti... "tás f*dido!!"

e duas para ti: pois estou Crying or Very sad

Faltam-me parafusos e os que tenho estão partidos Razz

Um torneiro tira te isso fácil

Isso tira se bem
Vai a um mecanico k ele tira te isso

já me aconteceu, isso resolve-se com contra.rosca, tratam disso na boa vais ver =)

Obrigado Pessoal, já estou mais descansado... já estava a ver a coisa mal parada ... só mais um pormenor a quando da instalação pus cola para parafusos (devido as vibrações disseram-me que se devia por) julgo que irá dificultar ainda mais as coisas ... mas nas mãos de quem sabe as coisas resolvem-se fixe!

Nuno, vai a um mecanico que ele solda um ferro ao resto do parafuso e depois é só desenroscar.

Isso já me aconteceu, acho que esses parafusos da LSL são uma treta!

Nuno, cuidado que as soldaduras podem queimar a centralina, sugiro que tires a tampa e com um alicate de pressão removas o resto do parafuso (não parece que tenha partido rente ao bloco). Podes levar a um mecânico que ele faz-te isso ou podes comprar a junta e o(s) parafuso(s) e fazer tu.

Amigo vai com calma que isso resolve-se. Nada de soldaduras.

O parafuso tem de ser perfurado com uma broca fina e no buraco que abrires vai ser introduzido um parafuso rosca esquerda (em inox ou aço temperado) para o sacar de lá. Lógico que esse trabalho tem de ser feito por quem sabe e com muita calma.

Vai a um concessionário credenciado porque com certeza isso não é novidade para eles.

A tampa não a consegues tirar porque está presa por esse parafuso partido.

Bom trabalho e que encontres a pessoa certa para fazer esse Serviço.

Lince

Amigo Lince, garantidamente a tampa sai mesmo com o parafuso partido.

Ok agora estou a ver aquela parte que partiu não tem rosca por isso sai. fixe!

Lince

ora aqui esta o meu unico receio em meter os lsl ou replicas deles, pois isto pode acontecer e quase de certeza k ela caiu para o lado, n tou a ver um parafuso partir do nada, mt menos desses e nesse sitio.

Estás enganado edgar, a minha não caiu e um dos parafusos partiu do nada!

Edgar_Oliveira escreveu:: ora aqui esta o meu unico receio em meter os lsl ou replicas deles, pois isto pode acontecer e quase de certeza k ela caiu para o lado, n tou a ver um parafuso partir do nada, mt menos desses e nesse sitio.

Eu confirmo que ela não caiu, eu costumo andar com o Nuno, até fui eu a reparar que estava ali a babar um bocado de óleo, e o cogumelo está sem um risco, como novo. Mesmo que alguém a mandasse ao chão e a levantasse ia ficar marcado.

cheira-me que, quem montou o cogumelo apertou o parafuso com muita força e acabou por partir o parafuso, já me aconteceu isso em outras situações.
isto é se não foste tu a montar, caso contrario não estou a ver outro cenário

edit
não tinha visto o apoio partido.
isso ate pode ter sido alguém a ter dar uma biqueirada no cogumelo, ou então algum carro deu-te um toque sem deitar a mota ao chão.

Trinitom escreveu:: cheira-me que, quem montou o cogumelo apertou o parafuso com muita força e acabou por partir o parafuso, já me aconteceu isso em outras situações.
isto é se não foste tu a montar, caso contrario não estou a ver outro cenário

Foi ele a montar sim. E apertou com força, mas eu também apertei os meus com bastanta força... será que devo de desapertar antes q me aconteça o mesmo? LOL

daikoni escreveu:: Foi ele a montar sim. E apertou com força, mas eu também apertei os meus com bastanta força... será que devo de desapertar antes q me aconteça o mesmo? LOL

agora não desapertes.
se tivesse que partir era na altura em que estavas a apertar.
não tinha visto o apoio partido, e já fiz o edit do meu outro post a pensar o que podia ser.

Boas .
Eu também acho estranho , alias muito estranho esse parafuso ter partido mas , provavelmente
remoía a rosca antes de partir no alumínio muito fácil acontecer se se abusar da força .

Conselho .
Tanto o torneiro como o mecânico te resolvem isso fácil pelo que parece a simples vista .
penso que tirando a tampa do motor facilite o processo de extracção .
Se o alicate de pressão der para o apanhar é provável que saia se não der para o apanhar , uma porca dois pingos de solda chave e ala cá para fora.
E penso que não haverá problema em soldar na mota , como foi falado ai na centralina mas não tenho certeza atenção.

É por isso é que nos manuais falam tanto para usar chaves dinanométricas. E pensar que há quem ache que apertar com força a mais não faz mal nenhum... Rolling Eyes

António escreveu:: Estás enganado edgar, a minha não caiu e um dos parafusos partiu do nada!

Tenho a certeza que a minha não caiu para esse lado, que eu tenha visto claro... deixei uma vez cair mas foi para o outro lado...
Admito que não usei chave dinamómetrica porque a que tenho é a partir de 20 Nm e aquilo é tipo 9 Nm mas em vez de usar a força usei cola de parafusos mas lá está não invalida que a tivesse apertado de mais e com o calor e dilatação do metal aquilo tivesse partido ...

Trinitom escreveu:: cheira-me que, quem montou o cogumelo apertou o parafuso com muita força e acabou por partir o parafuso, já me aconteceu isso em outras situações.
isto é se não foste tu a montar, caso contrario não estou a ver outro cenário

edit
não tinha visto o apoio partido.
isso ate pode ter sido alguém a ter dar uma biqueirada no cogumelo, ou então algum carro deu-te um toque sem deitar a mota ao chão.

Yap fui eu que os instalei e como não usei a chave dinamómetrica posso muito bem ter apertado de mais, também já me passou pela cabeça que algum carro me tenha dado um toque visto que ela não caia, pois o cogumelo em questão está no lado oposto ao descanso lateral...

Trinitom escreveu:: agora não desapertes.
se tivesse que partir era na altura em que estavas a apertar.
não tinha visto o apoio partido, e já fiz o edit do meu outro post a pensar o que podia ser.

O do Nuno também não partiu quando ele apertou, já anda com os cogumelos há bastante tempo, e só agora é que vimos isto.

Leitão escreveu:: É por isso é que nos manuais falam tanto para usar chaves dinanométricas. E pensar que há quem ache que apertar com força a mais não faz mal nenhum...

Tens toda a razão, como não tinha chave para os Nm que especificava tentei apertar pouco e por a tal cola para parafusos... mas lá está não posso garantir que não excedi a força especificada...

Lince Audaz escreveu:: Amigo vai com calma que isso resolve-se. Nada de soldaduras.

O parafuso tem de ser perfurado com uma broca fina e no buraco que abrires vai ser introduzido um parafuso rosca esquerda (em inox ou aço temperado) para o sacar de lá. Lógico que esse trabalho tem de ser feito por quem sabe e com muita calma.

Vai a um concessionário credenciado porque com certeza isso não é novidade para eles.

A tampa não a consegues tirar porque está presa por esse parafuso partido.

Bom trabalho e que encontres a pessoa certa para fazer esse Serviço.

Lince

Vou tratar disso junto a oficina que vou habitualmente ...
Muito obrigado a todos pelas vossas preciosas dicas, vou tratar disto junto a quem sabe, depois conto aqui como fizeram para futuros acontecimentos que possam surgir a alguém... (espero que não mas estas cenas acontecem né...)

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