Boas tardes

Desde já quero felicitar os moderadores deste forum espetacular ao qual eu ja fui grande aficionada acerca de 3 anos atrás, e que agora me anda a morder o bichinho outra vez.

Sempre tive paixão por motas, nomeadamente a 1000 rr fireblade ( 04 a 07 )

Tive vai não vai para adquirir uma, mas depois acabei por não faze-lo pois os € nao ajudavam e tambem porque a familia nao era muito a favor ( e não é ), pelo que optei recentemente para matar o bichinho ir buscar uma de cross... foi o maior erro da minha vida. e giro, e tal... para brincar mas o espirito e a vivência não e de todo igual....

Bom, indo directo ao assunto, decidi que vou vender a minha RMZ 450 e vou buscar uma de estrada. Nada de pressas.... até porque so consigo margem de valor se vender a minha... mas estou virado para a minha mais que tudo, a 1000rr de 04.

Sei que este assunto ja foi e é debatido em tempos.... mas queria saber qual a vossa opinião em ir buscar a 1000rr em termos " de tudo " . Saber a vossa opinião geral e a critica seja ela oun não construtiva.

Sou sincero, podia ir buscar uma 600rr mas não era a mesma coisa, e pelo preço que vejo as 600 e a diferença de algumas 1000 , sinceramente será que justifica ? tambem me viro para as 1000 por uma razao que eu acho pretinente, que é, a minha altura e o meu corpo. Meço cerca de 1.97m e eso cerca de 100 kg ( so musculoooo     ) e varias pessoas me dizem que uma 600 para mim, ficaria pequena e que levaria muita " porrada "... pelo que queria saber novamente qual a vossa opinião. Fica aberto o topico. Desde já obrigado a todos ;)e boas curvassss 

tens também a hipótese das 900rr, sempre são um pouco maiores do que uma 600 e o preço deve ser inferior a uma 1000rr.
eu tenho uma 900rr e adoro aquilo.

Em relação à 1000  n consigo dizer grande coisa...apenas que tenho uma 600rr e 1,84m e porrada do vento não me faltava com o vidro de origem, e o meu pai diz que a mota fica um bocado pequena debaixo de mim, se bem que ele anda de BMW!

é a ajuda possível!

É pequena para ti ó baixinho!

Vai para a 1000 e mesmo assim não ficas à larga, já uma XX...   

Comparando 600 a 1000 a escolha é mais que óbvia por diversas razões..
Recuperações, ponta, rapidez, desembaraço, a nível de corpo não diria que existe assim tanta diferença entre elas e ambas te dão coça de vento caso não coloques um vidro em condições.

Não tenho prática desse modelo (04-07) mas não será assim tão diferente, excelente ciclistica, boa resposta do motor seja em baixas ou altas (rpm/mudanças), dá para passear e dá para abusar..

Eu ia para a 1000, não pensava 2 vezes
abr

Aqui vai os meus 50cent,,,  
,, com a tua altura (1,97m), a 600RR nem pensar!!  
,,, as 900RR até 99 ainda menos mal, a 1000RR (lindaaaas, tb já tive uma) deixa que te diga, tb não será a moto ideal, mas paixão é paixão  
,, penso que o mais indicado pra ti seria uma trail (tipo: Varadero, Crosstourer, VStrom, GS, etc...), não gostando desse tipo de motos, iria sem dúvida para uma CBR 1100XX Super Blackbird!!!   , ou algo da mesma classe tipo: Hayabusa 1300, ZZR 1400.
                       

Bom aparentemente a 1000 vai a vantagem ( como calculava      ) e sim, vai ser a minha escolha. Sem sombra de duvida. No entanto as 1100 xx e as de turismo, não e mesmo a minha praia.... nao sei porque mas nao me chamam a atenção... São os gostos lool

Agora o meu receio e mesmo " o kit de unhas " para a 1000... a adaptação etc etc... Confesso que tenho um certo " receio " mas pronto... faz parte... vamos la ver se ainda consigo este verão
Obrigado a todos pelas respostas

Não tens que ter receio, desde que tenhas "cabeça" para lidar com ela tudo bem, ela só anda consoante o que tu rodares do punho.
A adaptação vai-se fazendo com os km's.

miko87 escreveu:

Não tens que ter receio, desde que tenhas "cabeça" para lidar com ela tudo bem, ela só anda consoante o que tu rodares do punho.
A adaptação vai-se fazendo com os km's.

x2

A minha primeira foi uma 1000 e é mesmo assim, só anda o que tu quiseres / te sentires à vontade, com tempo habituaste a ela e já não custa nada

AjnSantiago escreveu:

x2

A minha primeira foi uma 1000 e é mesmo assim, só anda o que tu quiseres / te sentires à vontade, com tempo habituaste a ela e já não custa nada

X3

A minha tambem foi uma 1000rr(a que tu gostas)
Não tinha Mota (2rodas)à 13 anos...
Quanto à maquina, só tenho a dizer bem! Excelente moto!
Boa compra!

Acho que o kit de unhas e relativo ou seja tudo depende da forma como enrolas punho, eu tinha uma cbr600rr e passado seis meses troquei por uma cbr1000rr so porque achava a mota pequena para mim

vai buscar a 1000 pois alem de ficar a mota a parecer uma bicicleta debaixo de ti, vais querer mais passado pouco tempo..

venha ela... as unhas vao crescendo conforme vais andando...ehehe

"Nosso pára", eu tenho a de ´05 (são iguais) e posso-te dizer que tens mesmo que gostar dela. A posição de condução para ti, como foi para mim, que vens de uma RMZ muda e muito.
Nada que um tempinho não resolva.
Quanto ao tipo super desportivo vais ter que reaprender a posicionar-te, portanto aconselho-te a ver (se ainda não viste, claro) "Twist of the wrist", ou algo do género.
Porrada do vento vais levar, pois és alto, mas se puseres um vidro dupla bolha consegues boas melhorias.
Como disse o Edgar "as unhas vão crescendo conforme vais andando".

Tens o lado "B":
Impostos  . 

PS: Com um bicho destes não há andar devagar, logo prepara a carteira.

sim em relação à posição n tem nadaa a ver.. alias das RR o modelo que menos gosto da posição é mesmo a vossa 04-07, de resto 900RR gosto e adoro a da minha.. andei algumas vezes numa de 2004 e numa de 2007 e apesar de ser um pouco mais nervosas (se-calhar por não estar habituado), não gostei da posição, fica o corpo mesmo por cima dos braços...alias tal como na 600RR.. pelo menos ate 2007, apartir dai n sei.

amigo se queres 1000 compra 1000 e o resto não interessa... é habito.

se gostas da moto se a viste perto de ti e,se ja alguma vez a conduziste,nao precisas de mais nada!!
siga a comprar o maquinao    depois e uma questao de treino de unhas 

Edgar_Oliveira escreveu:

sim em relação à posição n tem nadaa a ver.. alias das RR o modelo que menos gosto da posição é mesmo a vossa 04-07, de resto 900RR gosto e adoro a da minha.. andei algumas vezes numa de 2004 e numa de 2007 e apesar de ser um pouco mais nervosas (se-calhar por não estar habituado), não gostei da posição, fica o corpo mesmo por cima dos braços...alias tal como na 600RR.. pelo menos ate 2007, apartir dai n sei.

se calhar por as motos desportivas terem uma posicao desportiva   nao    
e tudo igual edy

Nuno Leite escreveu:

se calhar por as motos desportivas terem uma posicao desportiva   nao    
e tudo igual edy

nas 600.. agora nas 1000 acredita k sao bem diferentes.. ja andaste numa sem ser do modelo da tua? ou mesmo na tua? acredita k sao bem diferentes.. ate pq a mais recente é mais pequena, tem td mais a mao, e n ficas taooo deitado em cima dos braços... isto para mim

numa 600RR ja andei    do ano 2008, haa tem pastel.. mto rapido e mto agil. curva mto bem
no geral gostei.
a posicao nao achei grande diferencia!
mas claro que ha diferenca na mesa de uma para outra, numa 600RR parece uma bicicleta e e mais 
pequena que a minha!

nas 1000RR ate agora nunca experimentei nenhuma a partir de 2007  

pronto entao anda na 1000rr de 2008 ou mesmo na de 2012, parece uma 600 mas com mtaaa alma tal como tas abituado

so usa escreveu:

Aqui vai os meus 50cent,,,  
,, com a tua altura (1,97m), a 600RR nem pensar!!  
,,, as 900RR até 99 ainda menos mal, a 1000RR (lindaaaas, tb já tive uma) deixa que te diga, tb não será a moto ideal, mas paixão é paixão  
,, penso que o mais indicado pra ti seria uma trail (tipo: Varadero, Crosstourer, VStrom, GS, etc...), não gostando desse tipo de motos, iria sem dúvida para uma CBR 1100XX Super Blackbird!!!   , ou algo da mesma classe tipo: Hayabusa 1300, ZZR 1400.
                       

Partilho da mesma opinião.

Mas como paixão é paixão, se gostas mesmo da 1000, avança e diverte-te com ela. Mais tarde, se achares que não dá mesmo para ti, trocas.

Eu sou baixo (1,69mts) e tenho uma XX, que é só das motas mais pesadas da Honda, e digo-te desde já que não foi por isso que a deixei de comprar. Por isso repito, se gostas mesmo da 1000, avança 

pois agora so experimentando uma dessas      um dia!!

XX para ti 1000 de 04 pouco ou nada muda a nivel de estetica com as 600...

Bom... Que excelentes respostas li por aqui ! É este espirito que eu gosto nesta malta... sem duvida.

Sim, já decidi, vai ser mesmo a mil... Secalhar até e dum usuario daqui ainda nao perguntei, mas deixo aqui uma foto dela

é mesmo bonita         



Falam no vidro em bolha por causa do vento, ela ja trás ... no que toca a posição, acredito que seja bem diferente, pois la está,... venho das de cross... e nunca tive qualquer tipo de motas de estrada/pista.
Mas la está primeiro que tudo, ha que te-la

Houve um user que fez referencia aos impostos e a "carteira". Sabem me dizer assim por alto, qual o valor do IUC e os consumos dela ? seguros ? Dei uma vista aqui pelo forum... e vejo que fica a volta dos cento e poucos... no entato ja tenho a carta a tres anos e meio e tenho mais de 25 anos... isso no seguro ajuda certo ? Obrigado desde já

Paulo de seguro não pagas (penso eu) grande coisa, depende do tempo de carta, a categoria B também ajuda. 100€ parece um bom preço.
IUC pagas bem, anda à volta dos 120€.
E a carteira é como disse: se andares a abrir não há pai para ela.