A idea é excelente! A Londres já passou por isso há muito! Na fase inicial resultou na subida dos numeros dos acidentes com os carros (que não contavam com as motas nas faixas BUS), mas em total, diminuiu sinistralidade das motas e resultou em aumento de numero das pessoas que trocaram carro por mota... Espero que aqui esteja igual(dispensando a parte inicial).
4N70N10 CBR 250
Número de Mensagens : 246 Idade : 47 Localização : Azeitão/Karimun (Indonésia) Mota/Modelo : CBR1000RR Data de inscrição : 20/11/2013
Só acho que podiam ter incluído a Av. Boavista que tem uma faixa de BUS enorme, além de ser a minha zona! Mas já são ruas interessantes para os testes, excepto o facto de que, sendo apenas algumas, nós os motards vamos passar a vida a "enganar-nos" e a entrar em faixas noutras ruas que supostamente não podemos. Daí podem vir duas coisas: ou os polícias percebem e desculpam-nos ou vamos apanhar mais multas em 18 meses que no resto das nossas vidas!
napsb1616 CBR 500R
Número de Mensagens : 802 Idade : 34 Localização : Espinho/Porto Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 21/04/2013
Só acho que podiam ter incluído a Av. Boavista que tem uma faixa de BUS enorme, além de ser a minha zona! Mas já são ruas interessantes para os testes, excepto o facto de que, sendo apenas algumas, nós os motards vamos passar a vida a "enganar-nos" e a entrar em faixas noutras ruas que supostamente não podemos. Daí podem vir duas coisas: ou os polícias percebem e desculpam-nos ou vamos apanhar mais multas em 18 meses que no resto das nossas vidas!
É bem possível
Kafka CBR 400
Pendura : -te
Número de Mensagens : 481 Idade : 61 Localização : Home Mota/Modelo : 1000rr-11 Data de inscrição : 17/07/2012
Para a malta com scooters, motos pesadas e de difícil manobra entre o trânsito é bom. Para mim vai piorar. É mais fácil ultrapassar carros (são lentos) do que scooters a enfiarem-se por todo o lado...
Kafka CBR 400
Pendura : -te
Número de Mensagens : 481 Idade : 61 Localização : Home Mota/Modelo : 1000rr-11 Data de inscrição : 17/07/2012
As "beciclétes" já podem andar a par no meio da estrada, devagar e sem seguro de responsabilidade civil!
Pior não fica...
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
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Não é proibido ultrapassar no traço continuo... é proibido é pisa-lo ou passar por cima dele.
É proibido pisar ou transpor mas não implica que não o possas fazer se tiveres um obstáculo e houver essa necessidade, até durante o exame de condução o podes fazer desde que o examinador te dê essa aprovação.
Última edição por AjnSantiago em maio 23rd 2014, 12:15, editado 1 vez(es)
MaLLaiKu CBR 500R
Pendura : Mónica
Número de Mensagens : 961 Idade : 40 Localização : Alhandra Mota/Modelo : Honda CBR 600 Data de inscrição : 04/11/2013
Ultrapassar num traço continuo nunca foi proibido!!!! Até era uma pergunta de rasteira nos exames teóricos!! Quando fui tirar só a de moto, saiu esta e avisaram-me uma data de vezes, o que proíbe é o sinal! Podes ultrapassar qualquer obstáculo, sejam automóveis sejam calhaus sejam mata-velhos, desde que não o pises!
Trollitito CBR 600F2
Número de Mensagens : 1536 Mota/Modelo : CBR 929RR Data de inscrição : 23/05/2011
MaLLaiKu nem mais. Essa questão e muitas outras (tal como a mítica ultrapassagem pela direita) sempre levaram a muita gente (a maioria, eu diria) a pensar de forma errada. A verdade é que não são questões simples de preto no branco, mas também não são nenhuns algoritmos matemáticos todos complexos, apenas requer um pouco de atenção. O certo é que haverá sempre gente enganada e o maior problema nem é quando teimam em querer ter razão quando não a têm, o maior problema é mesmo quando estão na estrada e pensam estar a fazer as manobras correctas quando na realidade não estão. Mas erros há em todo o lado com toda a gente.
Quanto à questão de se poder circular na via do BUS, isso levanta-me outras questões. Podemos circular nela (desde que devidamente sinalizada) e sair da mesma sempre que quisermos? E no caso de acidentes como se resolve a questão do culpado? Como há tantas situações distintas, é sempre complicado ter regras para todos os casos, mas é certo que esta possibilidade levanta muitas questões...
A diferença é que antes quem o fizesse sabia que era uma manobra ilegal e todo o cuidado era importante, já se sabia que acontecendo o pior, a culpa recairia em nós. Mas agora sendo legal em certas vias, acho que haverá um pouco mais de "confusão" em lidar com estas situações, quer do lado dos automóveis quer dos motociclos. Contudo, de uma forma geral e não pensando no pior, claro que é uma medida bem vinda e aceite de bom agrado.