Ontem pelas 2:30h da manhã quando regressava a casa, depois de uma um dia estafante, num passeio pelas serra da Lousã com mais de 250km em cima, muitos dos quais à chuva, páro para abastecer na Antuã - A1 e quando caminhava em direção à moto verifico que tinha o pneu trazeiro completamente em baixo!   
Levei-a a mão até ao local de enchimento e... este não funcionava! Andei às voltas e depois de várias tentativas lá consegui que aquela porcaria bufasse algum ar, ainda que ligeiramente e de forma um pouco estranha.   
O problema é que o ar entrava e saía rapidamente por um orificio no centro do pneu (novo). Na loja apenas vendiam aquela porcaria da espuma que entrou pela válvula e saiu pelo furo num ápice. Nem tentei andar 1 metro. Só suspirava pelo kit reparador... Opa era tão fácil, nem era preciso alargar. Bastava enfiar-lhe o taco e já estava!!    
Resultado por n ter o tal kit, cheguei a casa às 5 da manhã e dei cabo do pneu com aquela mistela do antifuro em lata (uma boa m3rd4).   
A partir de agora vou andar sempre com ele (aliás já o comprei)..
Como é que raio um pneu novo fura na AE? Vinha ligeiro (eheh) e não senti nada antes, estranho! 

opa...eu por 8€ ja nao fico a pé de certeza.....   

ja me aconteceu... no meu caso consegui selar com essa espuma manhosa, rodei o furo para baixo e meti uns guardanapos para nao sair muito liquido.
O pneu nao foi para o lixo, fiz o resto da viagem sempre a parar para meter ar mas mal pude remendei o pneu com taco e vulcanizado por dentro, depois ainda tive pneu até nao ter piso no meio =) tambem furei na A.E.

saí do porto às 20:00 cheguei a Lisboa à 01:00, mas fiz consumo de 5.1 ^^

eu por acaso tenho esse kit reparador de furos mas só o meto na mota quando faço viagens longas

qualquer dia fod8-m€

vá lá que ainda chegas-te a casa

Granda galo! :\

RicardoP escreveu:

ja me aconteceu... no meu caso consegui selar com essa espuma manhosa, rodei o furo para baixo e meti uns guardanapos para nao sair muito liquido.
O pneu nao foi para o lixo, fiz o resto da viagem sempre a parar para meter ar mas mal pude remendei o pneu com taco e vulcanizado por dentro, depois ainda tive pneu até nao ter piso no meio =) tambem furei na A.E.

saí do porto às 20:00 cheguei a Lisboa à 01:00, mas fiz consumo de 5.1 ^^

É mesmo... falei com o meu mecânico e parece que há boas perspectivas de se conseguir salvar o pneu. Essa ideia de vulcanizar parece interessante tb.
Vou é já colocar uma bomba com ar e um ou dois tacos no porta-bagagens sob o assento traseiro. Afinal não se estragam...!
Ouvi alguém referir que já foram detidos indivíduos por lançarem parafusos nas AE. Será verdade?

Aquelas botijas pequenitas com CO2? E onde se arranja disso (tacos e botijas em eficaz)?

Perdoem a ignorância...  

eu acho que a unica maneira de se conseguir encher um pneu como os nossos será mesmo com essas botijas, algo que o kit é capaz de ter.

http://www.motovest.com/loja/Kit-Tubeless.html

Gracias RicardoP, esse já é um kit completo!

RicardoP escreveu:

http://www.motovest.com/loja/Kit-Tubeless.html

Já usei dessas butijas para encher o pneu traseiro da moto 4

Aquilo funciona muito bem, é leve e ocupa pouco espaço....fica é caro 1 kit desses.

Agora vou aos chineses   compro 1 kit  de tacos por 2 euros e pouco e consigo desenrrascar-me na mesma.
Para encher uso uma bomba manual com cerca de 20 centimetros de comprimento que tambem é facil de transportar

Tenho que comprar um Kit desses também, nunca se sabe quando temos que o usar...
Esse kit que o RicardoP postou parece-me muito completo e dá para mais que um azar