Bem,

Eu sempre andei a dizer o velho "ditado", existem 2 tipos de motociclistas, os que já caíram, e os que ainda vão cair. A partir de hoje passei para a os que já cairam.

Infelizmente foi com a nova mota, numa rotunda aqui do Taguspark, ali perto de uns stands, não ia a mais que 20-30km/h, quase vertical, e mesmo assim desta vez os pneus não deram qualquer feedback, foi logo chão, só tive tempo de ver o chão mais de perto e a mota a fazer "pião" deitada no chão...

Estou mesmo chateado! Quer dizer, quase 20.000km na 250R, a abrir na chuva, sem ABS (sem que aqui nada servia, não houve travões envolvidos), nunca fui ao chão, logo no 2o dia com a mota nova, chão. Já tinha feito uns 130km com aqueles pneus, se bem que com a chuva e eu a andar devagar ainda está lá de certeza a goma, ainda tem os riscos amarelos.

Bem, resultado:
- Não me aleijei, em lado nenhum, nada;
- As calças dainese ficaram rasgadas na zona por baixo do joelho (nem reparei, nem sabia que tinha batido aí antes de ver as calças);

A mota, linda mota.... esta é a parte que quase me faz chorar:
- Pisca solto, meio caído, não sei se partiu, se foi o encaixe;
- Carenagem esfolada (andava eu em falar de por cogumelos, não sabia que ia precisar tão cedo);
- Aquela parte circular do motor tá um pouco esfolada;
- Manete da embraiagem ficou sem a bolinha, nem sei para onde ela foi;
- E para já o que realmente a impede de andar, o pedal das mudanças entortou, resultado, só consigo saltar entre neutral/ponto morto, e primeira. Para cima não dá.

Estou a pensar em ir à Lopes e Lopes buscar as peças, não sei se têm em stock, duvido, se bem que comprei a moto na motorway.

Motas com estes pneus, e esta goma, devia de ser proibido sair do stand assim... esfolem os pneus, façam o que quiserem...

Xiii, até me doi só de pensar... 
Fogo men isso é que é GALO! Nem sei o que dizer para te tentar animar (coisa impossível).
Espero que os estragos não te depenem muito o bolso.
Boas e rápidas recuperações!

FOnix que pouca sorte! Mas é verdade, pneus novos e chuva é sempre uma aventura, principalmente quando são logo os dois!

Imagino como te deves estar a sentir....  

Mas o importante é que não te aleijas-te, e já agora bem vindo ao grupo dos que já caíram, agora não lhe apanhes é o gosto

Bastava passares lixa para tirares a goma. Mas o importante é que tás bem e a contar a historia..

Força

Dragon-dragon escreveu:

Bastava passares lixa para tirares a goma. Mas o importante é que tás bem e a contar a historia..

Força

Agora já não ajudar estar a dizer isso ao rapaz...   

P.S.: Já agora daikoni, foste ao soalho porque perdeste a frente e a mota simplesmente entrou em slide, tiveste de travar e a frente perdeu a aderencia, como foi a situção, se é que te consegues recordar?

Mais uma vez força ai e não desanimes, só acontece a quem anda.

Nop, não houve travagens, nem acelerei, nem sequer desacelerei, estava a velocidade estável, e acho que não foi uma roda específica, acho que foram as 2, tenho a ideia que toda a parte de baixo escorregou por baixo de mim.

E eu ainda disse ao gajo do stand, se dava para fazer isso... ele disse "isso só sai a andar".

Dass, que galo :\ mas ainda bem que nao te magoaste, ao menos isso. Agora é recuperar a maquina. De facto, se ja com chuva é dificil, entao com pneus novos...Não ha que desanimar, acontece a todos. O importante é seguir jogo (ja passei por isso). Abraço

daikoni escreveu:

E eu ainda disse ao gajo do stand, se dava para fazer isso... ele disse "isso só sai a andar".

Prá próxima já sabes, mal toques com as rodas no alcatrão fazes um burnout!!!  

Isso serve para a de trás, e a da frente?

Bem, acho que se dantes andava a 20-30, vou começar a andar a 5-10 nestas rotundas, pelo menos enquanto não trocar pneus...

Esta porcaria manda mesmo um gajo a baixo, num dia tão contente, no dia a seguir... Parece que me deram uma facada no coração....

daikoni escreveu:

Isso serve para a de trás, e a da frente?

Bem, acho que se dantes andava a 20-30, vou começar a andar a 5-10 nestas rotundas, pelo menos enquanto não trocar pneus...

Esta porcaria manda mesmo um gajo a baixo, num dia tão contente, no dia a seguir... Parece que me deram uma facada no coração....

A da frente não anda no ar?         

Pah agora fizeste-me lembrar quando à cerca de um ano atrás chego eu a casa depois de vir do trabalho olho pro meu carro que estava estacionado na rua mesmo em frente a casa e vejo a porta do condutor toda metida dentro, com o friso caído no chão... Foi das piores sensações que tive, fiquei feito parvo a olhar praquilo sem saber o que fazer, enfim...

Bem, que falta de sorte, menos mal que não te aleijaste.

Outra coisa a mencionar, é que o gajo do carro que estava atrás de mim (aliás, ou apareceu atrás, nem sei), saiu logo para me ajudar a levantar a mota e a perguntar se estava bem, e entretanto passou logo outro senhor que abriu a janela a perguntar se eu precisava de alguma coisa (já estava com a moto na mão).

Entretanto passou um colega de trabalho conhecido numa hayabusa, que me viu, deu a volta a rotunda e voltou para ver se eu precisava de alguma coisa, e posteriormente outro colega, de carro...

Pelo menos é bom haver sempre gente disposta a ajudar.

            


Por essas e por outras é que lixo sempre os meus pneus para tirar a goma...

Rorix escreveu:

Dragon-dragon escreveu:

Bastava passares lixa para tirares a goma. Mas o importante é que tás bem e a contar a historia..

Força

Agora já não ajudar estar a dizer isso ao rapaz...   

Não ajuda para agora, talvez ajude para o futuro... :\

daikoni escreveu:

E eu ainda disse ao gajo do stand, se dava para fazer isso... ele disse "isso só sai a andar".

Pois... o termo técnico para isso é "não estiveram para se chatear"...

Sim, é a unica coisa boa a tirar dessas situaçoes (ver que ha pessoas disponiveis e preocupadas). Da primeira vez que deixei tombar a minha cbf125, estava praticamente parado quando ela escorregou completamente nos carris. Era uma 125, por isso conseguia levanta-la sem grandes problemas mas o homem que estava no carro atras de mim saiu logo a perguntar-me se estava bem e a ajudar-me a levanta-la. Já na queda mais séria que tive (tambem com a 125....deslizei uns 3 metros no chao, nada de extraordinariamente grave. Travagem+piso molhado+oleo no chao...), veio logo um homem ingles a correr desde o outro lado da rua a perguntar se estava bem. As vezes é o que é preciso para uma pessoa nao ir abaixo numa situaçao destas. Mas so nao passa por elas quem nao anda de mota! Força nisso  

grd azar mm =( realmente a situação parece estranha... teria óleo ou gasóleo?

Capaz, o chão ali é muito escorregadio, há algum tempo que sei disso, e não é a primeira vez que vejo pessoal como motos na mão ali. Se havia óleo ou não, não se notava no chão.

Vou lá dar um saltinho à mota a ver se consigo endireitar minimamente o pedal das mudanças. Se conseguir mudar de mudança, a seguir já a levo ao stand da honda aqui perto.

Daikoni tens de pensar que é chato mas com uns €s resolve-se. O que interessa é o corpinho ficar inteiro e plástico vai-se comprando apesar de eu compreender bem que quando se estraga uma coisa que tem 2 dias doi e não é pouco.

Já vi pessoal com escovas de arame a dar uma passagem nos pneus...
Pneus novos com este tempo é roleta russa!

Isso de já teres feito 20000km não quer dizer nada, a mim mandaram-me ao chão qd ia na direita descansadinho da vida e até bastante devagar, comparado com todas as outras "aventuras" que fiz também não devia ter sido nesta que ia ao chão.

Agora não desanimes, sacode o pó de ti  e do cartão e vai comprar as peças que precisas para a por outra vez bonita.

Já consigo meter mudanças, consegui endireitar o pedal das mudanças, tenho a dizer que aquilo ainda é muito rijo! Não sei como entortou tão facilmente... (bem, até sei, a mota ainda pesa uns 200kg... em cima daquilo).

Ou seja, já dá para andar, as carenagens estão um pouco riscadas, mas não é muito importante para já, não estão partidas, e acho que não compensa o investimento enquanto não tiver cogumelos.

Para já o que faço, é a troca do pedal mal seja possível, e a manete da embraiagem (dá para usar, está partida como já disse), e talvez a roda do punho (chamam-lhe de peso, right?) também está toda amassada, e o pisca! Tive agora a ver com mais atenção, é capaz de dar para encaixar, mas está partido mesmo o encaixe ao parafuso.

Alguma ideia de quanto pode ficar estas 3-4 coisas para já? A manete suponho que seja uns 20-30€, pisca não faço ideia, peso também não há de ser caro, o pedal tb não faço ideia. Se calhar é uns 100-120€, menos mal.
O mais caro ainda é as calças, talvez, foram 200 e tais €, e estão rasgadas, impermeabilização já deve de ter ido...

É o mal da cordura, à mínima coisa desfaz-se logo! :/

A sério Daikoni ?! Porra que azar pá ...

Eu disse-te que os pneus em molhado não eram grande coisa, mas também não sei como aconteceu isto ... possivelmente óleo ou qualquer coisa ... Mesmo esquisito ... enquanto os meus pneus eram novos eu não andei nela ... chegaram a minha mão já com 2000km, por isso não sei ...

Agora é pensar em concertar a menina ... não há-de ser nada ...

O importante é que não te magoas-te , mas compreendo a tua angústia ! Isso resolve-se ...

Força e um abraço !

Se precisares de alguma coisa já sabes ..

Fogo Daikoni! Sei bem o que é esse sentimento! Apesar da minha não ser nova de idade, era nova nas minhas mãos! É um sentimento de frustração, ainda para mais indo a essa velocidade tão reduzida!
Quando faço rotundas, faço aí a uns 10 km/h, devo parecer um atrasado mental para os outros condutores, mas que se lixe!
Isso das carenagens não estarem estaladas ou partidas por fora não quer dizer muito, tira-as e vê com atenção por dentro, quando a minha guerreira foi ao chão não estalou por fora, mas estalou por dentro...
Agora, com €'s tudo vai ao sítio, interessa mesmo é estares bem!

Bem, não te aconteceu "nada", é o mais importante.... Boa sorte para a reparação!!

Fui à Lopes&Lopes, o pedal de mudanças disseram-me que se calhar não valia a pena trocar, como está +- no sítio (eu forcei-o antes de ir lá para conseguir por mudanças), o pisca puseram-me no sítio, aquilo partiu um encaixe e saltou a lâmpada, mas para já está lá, o que me disseram foi que com a trepidação é possível que saia.

A manete existe em stock na motorway (na lope&lopes) não. Ver se passo lá logo.

Preços:
- Pisca: 40 e tais € + iva
- Pedal mudanças: cerca de 40+iva
- Manete embraiagem: 12 + iva
- Carenagens não pedi preço, perguntei se eram uns 200-300€, e disseram-me até deve de ser mais!"