Ora cá vai o que me acontece:
Por exemplo a subir os cabos de Avila chego ao início da subida a cerca de 125km/h @ 9500rpm ( red line é só às 10900) começo a fazer a subida e é normal começar a perder alguma velocidade no entanto já na parte de maior inclinação a 120 a embraiagem desliza perco força e velocidade e as rotações upa lá para cima, claro que depois volta a agarrar a uma velocidade mais baixa tipo 110 e já não volta a acontecer.

A questão é tendo em conta que a mota tem +- 800Km e já andei a uma velocidade superior por isso não é limitação do motor por isso viro-me mais para a embraiagem, agora:
ela desliza porque não aguenta a força necessária para fazer a subida?ou o problema é mais complexo?
Com alguma afinação é possivel resolver este problema?

Obrigado a qualquer ajuda e boas curvas

boas, aproveita para fazer a apresentaçao no topico das apresentaçoes.

já fizeste a rodagem do motor?

o que queres dizer com a embraigem deslizar? rodas o punho na subida, as toraçoes aumentam mas perdes velocidade?
isso é estranho. e deve tar com algum defeito

na minha a subir os cabos davila, o maximo que dei foi mesmo os 110 em 5º @ 9000
e qd ela perde força, perde rotaçao e velocidade, e nao o que penso que dizes que perde velocidade e aumenta rotaçao

nuno.ripper escreveu:

boas, aproveita para fazer a apresentaçao no topico das apresentaçoes.

Feito, ou melhor pensava que já tinha feito mas não ficou gravado...

nuno.ripper escreveu:

já fizeste a rodagem do motor?

Já a rodagem era de 500km, mas para o facto penso ue nada tenha a ver já que se a embraiagem não devia fazer isto com ou sem rodagem feita.

[/quote]o que queres dizer com a embraigem deslizar? rodas o punho na subida, as toraçoes aumentam mas perdes velocidade?
isso é estranho. e deve tar com algum defeito[/quote]
É isso mesmo, sinto a mota a dar pequenos soluços como se começasse a "desagarrar" e depois quando a inclinação aumenta um pouco mais perde a forçar toda e as rotações sobem.[/quote]

nuno.ripper escreveu:

na minha a subir os cabos davila, o maximo que dei foi mesmo os 110 em 5º @ 9000
e qd ela perde força, perde rotaçao e velocidade, e nao o que penso que dizes que perde velocidade e aumenta rotaçao

Pois isso é o normal, mesmo que rodes o punho ela começa a perder velocidade e rotações.

entao para mim é defeito

Não é normal a embreiagem deslizar ou patinar como também se diz.

Isso pode acontecer se tiveres o cabo demasiado apertado e a manete sem folga.
Independentemente se for o caso ou não leva-a quanto antes ao representante porque senão dás cabo da embraiagem que é um instantinho.

Pois o meu concelho é esse mesmo. visita o concessionario onde compraste a mota e apresenta o problema, antes que queimes a embraiagem! pode de facto ser o cabo demasiado justo ou esticado! tem que ter sempre uma folguinha!

abraço

Já vi que este fim de semana ou fazer as subidas todas em 5ª e devagarinho...
3ª feira vou passar pelo concessionario e ver o que me dizem.
Obrigado pelos concelhos

entao, mas és daqui perto de alfragide? ou só custumas passar em caminho?

Sou de Alfragide Norte, perto dos prédios cor de rosa, centro comercial dos moinhos!
Passo pelos Cabos d' àvila pelo menos 1 vez por dia...agora mais devagar

ok, eu sou de alfragide sul, + perto do alegro.
por norma entre casa-trabalho nao costumo ir pelos cabos d'avila mas sim pela ic19. mas provavelmente fora dessas horas somos capazes de nos cruzar

nao te preocupes com isso. terça feira das um salto á oficina que eles resolvem isso de certeza. compraste na honda aqui em alfragide?

Não estou muito preocupado por que só dá problemas em subidas quando vou mais rápido, hoje fui dar uma voltinha até a marginal (ainda a estiquei) a embraiagem não se queixou e quando regressei pelos cabos não forcei...tudo normal.
Comprei na Motorway

Boas,

Então isso era do quê?
Eu tenho o mesmo problema, mas é quando passo numa lomba ou algum salto, a embraiagem desliza, também não acho normal. Mas como isto é tão frágil, já acredito em tudo.

Cumprimentos

boa pergunta! afinal qual era o problema?
quando tinha a NSR aconteceu-me ir a puchar e de repente perder forca e subir a rotacao do motor! tinha que desacelerar logo- a causa: vela nas lonas!

ldoohan escreveu:

Boas,

Então isso era do quê?
Eu tenho o mesmo problema, mas é quando passo numa lomba ou algum salto, a embraiagem desliza, também não acho normal. Mas como isto é tão frágil, já acredito em tudo.

Cumprimentos

Isto acontece-te nas lombas? Coisa esquisita, e é bem provavel que seja diferente do que me acontecia a mim porque a minha só deslizava em subidas ingremes já bem perto do redline...

Frágil???   a mota do Denver já contava com 72000km e só foi para o lixo porque levou uma mocada! Se não a puchares a frio, fizeres a manutenção necessária e teres estas coisas afinadas é mota para muuuuuitos kms. Não digo que não tem defeitos mas a maior parte das vezes somos nós os culpados de não funcionarem bem.

No meu caso a vela não podia ser porque tinha uns 1200km...
Não sei se o problema era mesmo este ou se com o que fiz apenas o disfarcei mas a verdade é que não voltou a acontecer.
E como é sabido a maior parte das vezes a respostas mais obvia e simples é a acertada: pouca folga no cabo da embraiagem.
Dei-lhe um pouco mais de folga e nunca mais voltou a deslizar. Gostava mais da embraiagem como estava ao inicio, a pegar com menos curso, mas o que estava a acontecer não lhe dava saúde nenhuma e é uma questão de hábito.

Olha, provavelmente não vou dizer nada que já não saibas, mas qualquer das maneiras, já viste a folga da manete da embraiagem? Tem de ter aprox. 1cm de folga, se for isso é só ajustar. Se tiver muito apertado o cabo, ele pressiona a embraiagem, e é como se tivesses a carregar ligeiramente na manete, podendo causar deslize na embraiagem.

Não será retificador de corrente a entregar a alma ao criador? O da minha antes de queimar também me fez algo parecido, em alta rotação, a mota perdia força e velocidade, porque não estava a chegar corrente suficiente.

Mas para certezas, leva a um bom mecânico!

Mas ele não está a falar de perda de força de motor, as rpms sobem, força transmitida à roda desce e perde velocidade.
Isto parece-me apenas embraiagem, e com moto nova, deve de ser afinação nos cabos, digo eu.

Mete mecânico nisso!

quando a moto te veio para as maos fizeste logo algum ajusto no cabo da embraiagem?

A melhor coisa que tens a fazer é dar um pouco de folga no cabo da embraiagem e experimentar nesses sítios e condições em que acontece isso. Se não acontecer estás despachado se continuar a acontecer é porque é uma coisa bem mais complicada.

Experimenta tentar resolver da maneira mais fácil e barata 1º.