| Classe de Moto2 vão iniciar-se em 2010 com fornecedor único de motores | |
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Autor | Mensagem |
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Pardal CBR 600F3
Número de Mensagens : 2310 Idade : 47 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : Aprilia RSV MILLE R Data de inscrição : 29/09/2008
| Assunto: Classe de Moto2 vão iniciar-se em 2010 com fornecedor único de motores abril 12th 2009, 13:48 | |
| A muito esperada classe Moto2 vai ser disputada sob o “Regulamento de Fornecedor Único de Motores” quando substituir as 250cc, anunciou a FIM nas primeiras horas de domingo. A Comissão de Grandes Prémios, composta por Carmelo Ezpeleta (Presidente da Dorna), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), na presença Ignacio Verneda (Director Desportivo da FIM), Javier Alonso (Dorna) e Paul Butler (Secretário da reunião), aceitaram por unanimidade a proposta que lhes foi apresentada pela MSMA na reunião de 11 de Abril no Circuito Internacional de Losail. O anúncio revelou ainda que a classe será introduzida na época de 2010. Em declarações proferidas depois da tomada de decisão, Danis explicou os motivos por de trás da opção por fornecedor único de motores. “Já tínhamos decidido que o chassis seria aberto a todos os fornecedores, mas queríamos ter um motor controlado para reduzirmos os custos,” afirmou o representante da FIM. “A decisão de quem será o fornecedor exclusivo de motores será tomada no próximo mês, mas já temos duas partes que demonstraram interesse a vamos ter de discutir a situação com eles.” Muitos dos regulamentos técnicos da classe de Moto2 ainda não foram confirmados, mas a introdução da categoria em 2010 fará com que o processo se desenrole mais rapidamente. Contudo, de momento ainda não há planos para um fornecedor único de pneus. “De momento a situação de pneus ainda está em aberto. No entanto é algo em que vamos pensar e discutir,” concluiu Danis. |
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DragRiderM CBR 400RR
Número de Mensagens : 533 Idade : 32 Localização : Olhão / Porto Mota/Modelo : Não ter :( Data de inscrição : 25/02/2009
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Pardal CBR 600F3
Número de Mensagens : 2310 Idade : 47 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : Aprilia RSV MILLE R Data de inscrição : 29/09/2008
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Aicilop CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3080 Idade : 43 Localização : Moita/Viseu Mota/Modelo : Honda CBR 954rr Fireblade Data de inscrição : 01/10/2008
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César Coriolano Fundador
Pendura : Mafa
Número de Mensagens : 8581 Idade : 47 Localização : Braga / S.M.Feira Data de inscrição : 24/09/2008
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Pardal CBR 600F3
Número de Mensagens : 2310 Idade : 47 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : Aprilia RSV MILLE R Data de inscrição : 29/09/2008
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César Coriolano Fundador
Pendura : Mafa
Número de Mensagens : 8581 Idade : 47 Localização : Braga / S.M.Feira Data de inscrição : 24/09/2008
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Pardal CBR 600F3
Número de Mensagens : 2310 Idade : 47 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : Aprilia RSV MILLE R Data de inscrição : 29/09/2008
| Assunto: Re: Classe de Moto2 vão iniciar-se em 2010 com fornecedor único de motores abril 12th 2009, 19:55 | |
| - César Coriolano escreveu:
- Porra ... até que enfim
Nem sequer há mercado para essa cilindrada, não via quelquer explicação viável para manterem essa classe !!! Vai ser a revolução no mercado do motociclismo as 600cc vão evoluir ainda muito mais e vai ser acategoria k vai dar que falar isto na minha opinião. |
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Passadão CBR 900RR
Pendura : Passadona
Número de Mensagens : 10932 Idade : 46 Localização : Lisboa + Xangai Mota/Modelo : Honda CBR 1000 RR Data de inscrição : 06/10/2008
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Kalashnikov CBR 600F2
Número de Mensagens : 1648 Idade : 40 Localização : Covilhã Mota/Modelo : CBR 900 RR Firblade Motobecane 41 Special Fuego Data de inscrição : 02/12/2008
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NaNdO CBR 125R
Número de Mensagens : 122 Idade : 52 Localização : Por ai Mota/Modelo : CBR 1000 RR - Ex CBR 600F Data de inscrição : 02/10/2008
| Assunto: Re: Classe de Moto2 vão iniciar-se em 2010 com fornecedor único de motores abril 13th 2009, 17:27 | |
| - César Coriolano escreveu:
- Porra ... até que enfim
Nem sequer há mercado para essa cilindrada, não via quelquer explicação viável para manterem essa classe !!! Pois não há mercado para essa cilindrada. É verdade. Pena que não façam o mesmo às 800cc. Também não há mercado para elas. Se fossem de 1000cc faria muito mais sentido! Mas parece que a opinião de pilotos e de um em especial ditou a descida das 1000 para 800. Cumps. |
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