Boas, venho aqui relatar a minha primeira queda, que já aconteceu há pouco mais de um ano. 
Num sábado de manha, em Dezembro de 2012, ia eu, tranquilo da vida pois a estrada estava molhada. Apesar de ir devagar, devido a falta de experiência não tomei atenção a uma passadeira quase apagada numa curva. Estrada molhada, passadeira, curva... Bela combinação para uma bela queda. Apesar de ir a cerca de 30 km/h os estragos não foram poucos. Manete de embraiagem, retrovisor, carenagem frontal, manete esquerda... Algumas peças que tiveram de ser trocadas. Deposito deformado, carenagem esquerda riscada... como ainda não ganho o meu dinheiro não pedi aos meus pais para trocar as peças que estavam mal esteticamente.
Meses depois, um amigo pede me para dar uma volta e eu pensei que não havia problema. Quando ele, ao chegar perto de mim, brita na estrada, mota ao chão. Carenagem frontal e direita riscadas.
Deste modo, a mota está cheia de cicatrizes. 
 Daí alguma desmotivação e devido a essa desmotivação andei até agora sem voltar ao forum...
Espero agora conseguir pintar a mota e arranjar o depósito...
Quando tiver tempo posto fotos...

Quando tive o meu acidente com a cbr250r também andei umas 3 semanas com a moto riscada...
Sei bem o quão é doloroso ter que lidar dia a dia, andar nela neste estado :/
Tive foi a "sorte" de ter batido no carro, mesmo ele tendo a culpa, se tivesse ido ao chão sem lhe bater não sei se ia conseguir com que eles me pagassem...

A minha primeira moto aos 16 anos, foi a ybr125, tal como tu, cai para aprender, cai ainda umas 3x com ela em 2 anos, só que enquanto caia com uma naked daquelas, era só substituir a manete e a borracha do pisa pés, nestas que temos, o arranjo são 3x mais :/

Com calma e tempo€€€ voltas a te-la como era

Não esmoreças... Andar de mota não é para pessoal desistente . Força ai !!

Infelizmente quedas fazem parte de quem anda, desmotivação é que não Sandro, força ai e bom regresso ás boas curvas

por estas e por outras é k ta a chover, vai-se de carro.. ja foram mts sustos de 125 à pala disso... é um risco grande e n se disfruta tanto dela.. 

ainda bem k tas bem o resto é conversa...!

Edgar_Oliveira escreveu:

por estas e por outras é k ta a chover, vai-se de carro.. ja foram mts sustos de 125 à pala disso... é um risco grande e n se disfruta tanto dela.. 

É verdade mas como ainda nao tenho carta de carro... As vezes tinha de ser. Mas apartir desse dia nunca mais saí com ela com a estrada molhada. E nunca deixei de andar de mota. Apenas deixei de vir ao forum... Agora quero ver se continuo a aprender , também aqui no forum

Custa sempre ver a menina danificada é verdade...ainda por cima essa tricolor é linda  
Quando tiveres oportunidade logo arranjas. ela que va andando já e importante!

Randrecing94 escreveu:

Quando tive o meu acidente com a cbr250r também andei umas 3 semanas com a moto riscada...
Sei bem o quão é doloroso ter que lidar dia a dia, andar nela neste estado :/
Tive foi a "sorte" de ter batido no carro, mesmo ele tendo a culpa, se tivesse ido ao chão sem lhe bater não sei se ia conseguir com que eles me pagassem...

A minha primeira moto aos 16 anos, foi a ybr125, tal como tu, cai para aprender, cai ainda umas 3x com ela em 2 anos, só que enquanto caia com uma naked daquelas, era só substituir a manete e a borracha do pisa pés, nestas que temos, o arranjo são 3x mais :/

Com calma e tempo€€€ voltas a te-la como era

 Experimenta estar 3 meses de cama e quando já te tinhas esquecido do estado dela chegares lá e veres que o lado direito desapareceu! 
Pior do que isso só mesmo a conta do arranjo! 

Não desmotives as quedas acontecem, da te por contente me não teres ficado mal  Quando tinha a minha 125, pensei que aquilo já era uma mota de cross, areia com ela para ir até à praia com um amigo à pendura. Conclusao travao da frente+areia = volante torcido e carnagem direita riscada.
Eu não tenho nada a ver com o assunto, mas o amigo não ajuda a arranjar a mota? visto que foi ele que caiu, certo?

Viva, cair da mota abaixo não é problema nenhum, aliás  faz parte de quem é motociclista, cair que se lixe, pior é quando um gajo não se consegue levantar sozinho, de resto, Que se Lixe...digo eu, que este ano ainda não cai, mas também ainda não andei         

j luis escreveu:

Viva, cair da mota abaixo não é problema nenhum, aliás  faz parte de quem é motociclista, cair que se lixe, pior é quando um gajo não se consegue levantar sozinho, de resto, Que se Lixe...digo eu, que este ano ainda não cai, mas também ainda não andei         

Tal e qual!! Interessa principalmente o nosso estado de saúde! A mota, apesar de custar, mais tarde ou mais cedo resolve-se o problema!

As 125cc e chuva não combinam muito bem com aqueles pneus-palito, nem a minha 250cc com os de origem, parecia que andava em cima de manteiga. Desde que tenho os Pilot Road, da chuva, o que menos me têm chateado é a aderência, de vez em quando dá umas "escorregadelas" quando vou a abusar mais, e cuidado com tampas de esgoto, traçado na estrada, gravilha... e alcatrão polido & cia (é preciso sentir a aderência, o alcatrão não é todo igual).

Quase 20.000 km, sem ter tido experiência prévia em qualquer tipo de motociclo, e ainda não fui ao chão mesmo andando em todo o tipo de condições (mas um dia não devo devo de escapar, principalmente com certos abusos que tenho feito...). É possível andar à chuva sem cair, evitem é brusquidades.

O que acho mais perigoso em andar à chuva, é a visibilidade, principalmente em situações de nevoeiro e noite. Uma vez nestes dias de mau tempo, apanhei um desabamento de terra no meio da estrada... era só calhaus, terra e gravilha na estrada.. não havia qualquer sinal de alcatrão ali. Eram umas 2h da matina, a minha sorte foi que tavam lá os bombeiros e eu abrandei ao vê-los (ainda sem perceber porquê), agora se eles não tivessem lá, provavelmente eu ia à minha velocidade do costume (aprox. 90-100km/h naquela estrada), nem teria hipótese.

E quando digo visibilidade, não é só a nossa, é também dos outros carros nos verem...

daikoni escreveu:

Quase 20.000 km, sem ter tido experiência prévia em qualquer tipo de motociclo, e ainda não fui ao chão 

Pois, eu também já não ia ao chão há que tempos ate que veio um enlatado com quase 80 anos e tratou disso...nem dei por ela, só sei que levei uma passa nem vi de onde elas me caíram, e agora um ano sem andar de mota para começar        

j luis escreveu:

Pois, eu também já não ia ao chão há que tempos ate que veio um enlatado com quase 80 anos e tratou disso...nem dei por ela, só sei que levei uma passa nem vi de onde elas me caíram, e agora um ano sem andar de mota para começar        

Mas isso estamos sempre sujeitos independentemente do chão molhado, estava-me a referir a chão molhado.
Felizmente até hoje as situações tenho conseguido prevenir/evitar, mas já apanhei alguns sustos, e há vezes que não fui parar ao chão porque não calhou, algumas nem sei bem como. Apenas estou a dizer que é possível! Se um amador como eu consegue, uma pessoa mais experiente (se não andar a abusar da sorte) melhor consegue!

Mesmo de carro já tive um acidente relativamente devagar (ia a uns 50km/h) que não consegui evitar, um gajo atravessou-me a minha frente vindo de um sítio sem visibilidade, literalmente a derrapar (o puto devia de andar a ver demasiado Fast&Furious), se fosse de mota, naquela altura o acidente ainda tinha sido igual ou pior. Agora de mota passo sempre naquele tipo de cruzamentos  citadinos e sem visibilidade nenhuma a 30km/h no máximo! Como se em cada cruzamento viesse de lá um maluco para me matar!

[quote="daikoni"]

Fazes muito bem, parabens, não é todos os dias que vimos alguem da tua idade a ser assim cuidadoso, boas curvas, dessas e das outras   

Deixa que por muito cuidadoso que seja, também cometo as minhas loucuras (até onde a minha 250cc me deixa)! Tento é sempre fazê-las quando não tenho ninguém à minha volta, se for para cair, de mota, cair sozinho é melhor que cair contra um carro!

Quedas é uma coisa "normal" e só acontece a quem anda....
Agora desmotivar por causa disso, é que não!!!
Custa muito ver a nossa menina toda lixada,mas enquanto anda, as esfoladelas nela é o menos!
Com calma e euros tudo se faz...

mascote escreveu:

 mas o amigo não ajuda a arranjar a mota? visto que foi ele que caiu, certo?

Sim, foi ele que paiu. e ele pagou o suporte da carenagem frontal que ficou torcido... nao lhe pedi mais porque ele esta na mesma situação que eu (estudante). 

Obrigado pelo apoio pessoal, tenho mesmo de ver se pinto a menina.

Acontece, aos melhores e aos piores! Fica se com 1sentimento lixado! Paciencia, estas inteiro e' o que interessa! Com o tempo vais arranjar isso e vais voltar a andar na tua Querida!

Quero ver se não sinto essa sensação, ou experiência de queda, mas sei que é um risco provável...

Daikoni...és como eu pá...mas tens sempre os Rossi's das estradas que te criticam e que não sabes andar o que é certo é que já contas com 20mil sem ires ao chão e isso é que importa...

Quanto ao amigo pagar (não no total na mota) acho que por mais amigo que seja tem de pagar o que se estragou...é como ter um filho enquanto está em cima dela até revira os olhos...quando vem o bónus fecha os olhos...

Por essas e por outras é que andar de mota...só na minha por mais vontade e "ofertas" de amigos para experimentar andar ao menos estrago o que é meu...

É verdade, mas foi uma prova de que só aprendemos com os erros... A partir desse dia quando alguém me pede para andar na mota eu digo "a ultima pessoa a quem eu emprestei caiu" e mudam logo de ideias xD assim como eu, não quero andar nas motas dos outros...

Bugalho13 escreveu:

Daikoni...és como eu pá...mas tens sempre os Rossi's das estradas que te criticam e que não sabes andar o que é certo é que já contas com 20mil sem ires ao chão e isso é que importa...

Mas também já consegui roçar com o joelho no chão e peseiras (provavelmente na minha 250 é mais fácil), mas só o consigo fazer em curvas que conheço bem, sinto que o chão tem mesmo aderência, está limpo, tenho espaço, e que não existe lá mais ninguém além de mim. Mas também só o consegui fazer a velocidades de 80-100km/h, menos parece que não tenho estabilidade (deve de ser a parte psicológica em acção), mais é tipo "omg omg ai se eu vou ao chão!!", por isso as curvas que encontro para isso são mesmo muito pouquitas. Uma das que curto é a da saída da CREL para odivelas, antes da recta para as portagens.

Mas dentro de localidades/cruzamentos é para andar devagarinho, não venha de lá um maluco.
Auto-estrada faço 120-140km, porque além de ser uma boa velocidade, a mota também não me deixa andar mais sem parecer que o motor vai-se partir todo  

Nessa cena também sou igual, andar de mota só na minha, emprestar a mota também não. Seja por estragá-la, seja por o gajo se aleijar, temos sempre culpa na mesma.

Não foi à muito tempo que vi um post de um companheiro que emprestou a mota ao melhor amigo e mota e amigo nunca mais voltaram infelizmente não resistiu e imagino a consciência do homem...

Quanto às curvas nunca fui com joelho se não fico com a rotula à mostra lol mas acho que nunca me inclinei tanto...

AE é a minha média se for sozinho se for com mais malta brincadeira puxa brincadeira mas nem sempre é assim

Se deres um toque à pussy como eu, não te rasga as calças, eu não consigo fazer a curva toda com joelho no chão, é só um pequeno toque e mesmo assim já assusta!
Sou um maçarico, só em curvas longas, para dar-me tempo de inclinar tipo "mais um bocadinho... mais um bocadinho... mais um bocadinho.. trrrxxx"... mal sinto o toque, acabou! Sou um pussy. E também não tenho sliders nos joelhos...

Com as calças da Dainese nem isto consigo fazer, prende-me os movimentos e não consigo esticar o joelho (provavelmente porque faço mal).

E só comecei a ganhar mais confiança desde que tenho estes pneus, com os originais, nem as chicken strips consegui tirar, aliás, ainda deviam de ter uns 3cm de cada lado...