Já tinha visto através do Facebook alguém partilhou isso, epah sinceramente não curti... muito azeite!

Então... um gajo com um R8 nas mãos... e com uma "querida" no carro, tinha que mostrar quem é que tinha a pilinha maior...

O condutor deste carro é o mesmo condutor do BMW M5 que aparece noutros vídeos a picar-se tanto com motas como com carros. Tem mesmo a tendência de ter que se mostrar e, segundo ele, o M5 dele é o carro mais rápido do Brasil.

Não lhe tiro o mérito, aquilo ronda os 350km/h, é rápido, mas nos vídeos que vejo dele, não achei nada de tão grandioso assim. Isto porque num deles vai um Ferrari qualquer sempre colado na traseira dele, mesmo que estivesse a ser espremido, o certo é que a diferença não é tanta assim. O mesmo acontece quando ele se pica com outro M5, não o conseguiu passar até à altura que o outro M5 chegou à sua velocidade máxima (derivado ao facto de estar equipado com 6 mudanças) ao passo que o M5 do gajo do vídeo está equipado com 7, o que lhe dá mais qualquer coisa em termos de velocidade de ponta.

Bom, deixando os outros vídeos de parte, neste vídeo é pena ele ter-se picado com duas 600cc, pois se aquilo são 1000cc, esqueceram-se de meter a 5ª e a 6ª. E há ainda o facto de os condutores das motas são algo inexperientes na minha opinião, curvar ali... Não há nada.

De qualquer das formas, não lhe tiro o mérito, seja o seu M5 todo alterado ou este R8 que, certamente, também está todo alterado, não deixa de ser rápido. Mas acompanhar uma mota em aceleração pura? Boa sorte.

F1CT1C10U5 escreveu:

Então... um gajo com um R8 nas mãos... e com uma "querida" no carro, tinha que mostrar quem é que tinha a pilinha maior...

LOL... Epa o gajo é um monstro por isso tinha que mostrar que a pilinha dele é bem maior que ate deve estar enfiada no R***.

nesta estrada é mais falta de juízo que outra coisa.
ja agora se ele quiser trocar o R8 pela minha mota era na boa =P

Trollitito escreveu:

O condutor deste carro é o mesmo condutor do BMW M5 que aparece noutros vídeos a picar-se tanto com motas como com carros. Tem mesmo a tendência de ter que se mostrar e, segundo ele, o M5 dele é o carro mais rápido do Brasil.

Não lhe tiro o mérito, aquilo ronda os 350km/h, é rápido, mas nos vídeos que vejo dele, não achei nada de tão grandioso assim. Isto porque num deles vai um Ferrari qualquer sempre colado na traseira dele, mesmo que estivesse a ser espremido, o certo é que a diferença não é tanta assim. O mesmo acontece quando ele se pica com outro M5, não o conseguiu passar até à altura que o outro M5 chegou à sua velocidade máxima (derivado ao facto de estar equipado com 6 mudanças) ao passo que o M5 do gajo do vídeo está equipado com 7, o que lhe dá mais qualquer coisa em termos de velocidade de ponta.

Bom, deixando os outros vídeos de parte, neste vídeo é pena ele ter-se picado com duas 600cc, pois se aquilo são 1000cc, esqueceram-se de meter a 5ª e a 6ª. E há ainda o facto de os condutores das motas são algo inexperientes na minha opinião, curvar ali... Não há nada.

De qualquer das formas, não lhe tiro o mérito, seja o seu M5 todo alterado ou este R8 que, certamente, também está todo alterado, não deixa de ser rápido. Mas acompanhar uma mota em aceleração pura? Boa sorte.

trollitito podes crer sendo duas 1000cc acho que andavam um pouco mais de alma em certas partes, ou sao mesmo 600cc ou os gajos nao lhe dao calor.
O zukinha tava todo cheio de peito por causa da gaja

Mesmo de 600 ele nunca mais me via

São muito tenrrinhos esses meninos!

faço minhas as palavras do silver muito tenrrinhos!!! 

Comparar um V10 com uma 1000 de origem só no Brasil...

são meninos, mas não se pode tirar o mérito ao condutor do carro, tem kit de unhas o homem..

Kit de unhas porquê? 2 ou 3 ultrapassagens pela direita?
Leva o gajo para Nürburgring vê os tempos dele e depois logo tiras conclusões...a direito toda a gente anda bem!

RAMMSTEINER escreveu:

Kit de unhas porquê? 2 ou 3 ultrapassagens pela direita?
Leva o gajo para Nürburgring vê os tempos dele e depois logo tiras conclusões...a direito toda a gente anda bem!

Não devemos ter visto o mesmo vídeo! Eu não sou a pessoa certa para falar pois nunca andei de carro a tais velocidades, portanto, não sou conhecedor das dificuldades que realmente hajam em tais manobras. No entanto, vejo sim que há muitas curvas com muitos carros em toda a faixa de rodagem e ainda o facto de não se mandar para cima de nenhuma das motas e a minha conclusão é que, de facto, o gajo conduz!

Mas agora eu pergunto: para se ter kit de unhas é preciso ir para Nürburgring e ver os tempos da pessoa?

Bom, seja como for, aqui tens um vídeo do gajo a testar o R8 na pista: https://www.youtube.com/watch?v=KsMut-noI_Y

PS: não estou aqui em defesa do gajo, sinceramente, nem o curto muito pois apenas coloca vídeos contra trotinetes, certamente já se deparou com umas motas mais a sério e... Bom, vídeos não há.

Para mim aquilo eram 600cc, porque de 1000 naquela estrada cheia de transito coitado do audi!!!!
Seja como for também não sou adepto deste tipo de maluqueiras!!!

A gaja fica toda excitada com aquilo... por favor... mas pareceme que o gajo da mota não ta a ir na corrida, pareceme que o gajo ía na boa

kyza escreveu:

Comparar um V10 com uma 1000 de origem só no Brasil...

Só? e testar com um honda civic? Só em portugal loooooooooooooooooooooooool

Aquilo não são mil, e mais uma vez digo os moços são uns anjinhos! A mil mesmo stock até pelo menos aos 280 dá-lhe um avanço jeitoso e ainda para mais no meio do trânsito? Lol só nos sonhos dele!

"Voce é fod@, meu deus"... AAAAAAAAAAAAAAAAAH TA

Ele só mete na net os videos em que consegue passar, os videos em que leva o cordel faz o delete quando chega a casa!! 

Opah... A rapariga.disse mota bonita. Pronto o homem ficou logo picado lololol

sinceramente nao percebo as discussoes e desconfianças de serem 1000cc, quando ca na tuga temos hondas civic turbinados que deixam as 1000cc e as 1300cc para trás.
uma coisa é certa o gajo do r8 tem mais tomates que os das motas isso sem duvida, porque fazer o que ela faz é uma tremenda irresponsabilidade.

bruno marcelino escreveu:

sinceramente nao percebo as discussoes e desconfianças de serem 1000cc, quando ca na tuga temos hondas civic turbinados que deixam as 1000cc e as 1300cc para trás.
uma coisa é certa o gajo do r8 tem mais tomates que os das motas isso sem duvida, porque fazer o que ela faz é uma tremenda irresponsabilidade.

Qualquer um que já tenha puxado pela sua 1000 (ou 600) aprende a diferenciar uma 600 duma 1000 em termos de velocidade, quer seja na aceleração no pós-200km/h quer seja após os 270km/h (que é quando as 600 "param" e as 1000 continuam).

Quanto ao famoso civic (só tenho conhecimento de um: o civic DC) nem nunca mais se viu notícias dele, o dono falava muito de barriga cheia e... Onde anda ele? Bom, anyway, um civic nesses termos tem quanta potência e quanto peso? Vamos apontar para uns 800cv e 1000kg? E o M5 do vídeo quanto achas que terá? 600-800cv para uns... 2000kg? Existe uma clara diferença entre ambos.

Basta ver os tempos que uma mota e um carro fazem para se ter uma noção da diferença de ambos, fora isso, existem muitos mais factores a ter em conta. Obviamente que carros com mais ponta que motas há às paletes (ainda assim não é para o bolso de qualquer um), agora quem lá chega primeiro tem muito que se lhe diga.

poderás ter muita razao no que diz nem digo o contrario, mas se viste a mesma filmagem do que eu tivest noçar que ambas as motas, em curva tiravam punho ao contrario do r8 que é smp a fundo.
em relaçao ao honda turbinado atençao que o DC nao é o unico que anda por ai

Exactamente, é aí que entra o factor mais importante: o condutor. De nada vale ter potência se depois não se tira partido total. Havendo curvas é normal que 'qualquer' carro acompanhe ou ultrapasse, nas rectas pouco mais tem que saber para ambos.

Quer seja este R8 quer seja o M5 do mesmo dono, não há duvida que andam muito, agora estarem ao nível de aceleração duma 1000... Acho que ainda não chegaram lá.  

Mas pronto, pode ser que entretanto apareçam mais vídeos, normalmente sempre que há carros envolvidos, aparecem meia dúzia de vídeos e depois nunca mais se ouve falar neles...

sim amigo tens toda a razao, ate porque comparar um carro com uma mota nao é a melhor comparação
  

kit de unhas aonde?
para mim o condutor não tem experiencia nenhuma, tem sim um bom carro que lhe permite andar a maiores velocidades com mais segurança. 
tanto o carro como as motas então verdinhos, e se repararem a maior parte da "corrida" anda sempre nos 180/220 km, por isso não acredito que as motas tenham puxado aquilo que podiam. 
se os motards fossem experientes o R8 só os apanhava numa boa e longa reta.