Boas!
Não sei se deveria de pôr aqui ou na secção das "crónicas".
No passado Sábado houve o Michelin Power Days no autódromo do Estoril. Basicamente um trackday, mas oferecido pela Michelin.

Lá tive a companhia do Filtan, do Janeco, entre outro pessoal que penso que não seja cá do forum, e mais tarde também o Teófilo.
Nas primeiras sessões, estava com os stresses do costume, estacionar a mota na entrada da curva, fazer a curva devagar devagarinho, ultrapassagens pela esquerda, pela direita e eu à nora. Ainda saí algumas vezes de pista, e pouco evoluiu disso.
Entretanto lá o Filtan viu o meu video e fez o favor de não mexer na minha suspensão, já que eu estava com a mania que havia algum problema com a mota porque estava a alargar muito, mas não, o problema estava no macaco em cima da mota.
Depois de umas dicas, "a camara tem de passar em cima do corrector, não é ao lado,em cima mesmo!", "recta interior toda no prego"  e afins, lá a coisa começou a mudar!
A seguir também o Janeco, que não há muito tempo passou pela minha situação, também me ajudou bastante, "entre a curva x e y não usas travão", "aquela fazes em duas curvas". Mais à tarde chegou o Teófilo,  que se juntou também o seu know-how e lá estavam os 3 formadores a ver se faziam alguma coisa comigo.

Bem, e o resultado, é a evolução que se vê nestes videos, sendo o primeiro da 3a sessão, e o segundo, da última sessão do dia. Ainda tenho muito para melhorar, começar a usar pontos de travagem, etc...mas pelo menos agora já sinto evolução!
Quero desde já agradecer ao pessoal que me ajudou neste dia, bem como À Motoval/Michelin pela "borla"!

Agradeço também qualquer comentário que me ajude a melhorar a condução em pista.

3a sessão:


Ultima sessão:



Alguns momentos particulares, não recomendo ver dos 1:10 aos 1:37 para aqueles mais sensíveis...

Muito fixe os vídeos.
Nao tive oportunidade de voltar à pista depois da minha primeira experiencia, mas tenho de arranjar um grupo de tutores para evoluir também

mais uma que fica pa proxima po ano ou assim lol na pista nao ha meias decisões, com isto digo quando vais na recta o intuito é passar de full power para full braking lol não é full power...... alivias gaz xd vais à vela e dps vais travando xd nao ha meio termo ehehe outra quando entras na curva entra decidido entras e metes a mota e comprometes te com uma linha e se ela quer alargar usa o acelerador e o corpo e fecha man nao vas com ela xd quantas vezes a aprender e ainda agora não vejo que entro mal e ela começa a alargar e eu faco forca e tento sempre fechar dps nunca desisto, nao vou com ela. entras na curva e tens que ter fe ehehe foi um dia mt bem passado malta

Boas man
Foi um dia muito fixe e o ke interessa é o convivio e e o k se curte em cima de uma mota nakelas condicoes

A comida e a camaradagem é o k mais importa e ninguem se aleijar. 

Isso dos formadores é so tangas.por simpatia ou por amizade isso tabem. E sempre disse k kem tiver ao pe de nos curte e come muito.
Sabes k tava a trabalhar muito com o paulo a mota dele ta muito fraca e tivemos a trabalhar em melhorar a mota em varios setores e ao mesmo tempo por ele a rodar mais rapido dai nao ter te dado tanta atencao e como o janeco ja passou pelo mesmo comigo sempre sabe ajudar algo kuando eu tava a resolver varias situacoes ao mesmo tempo e tambem a experimentar algumas solucoes na mimha mota. 

Mas como sempre pessoal 5 estrelas e curtir ate ao fim so tive de sair mal acabou  por razoes mais fortes mas no proximo la estaremos a fazer a mesma festa e axo k com mais uns patrocinios. 

Motorace in so tem uma frase dar
GAS llooll

tas a ver man agora percebes porque disse que não gostei do CCA? pk não houve isto da camaradagem nem verem os erros mesmo que pequenos e dar as dicas, de tar tudo na boa mas ajudarem te a TI não é a 20 ao mesmo tempo lol quando é assim pagas ao filtan em bolos e a mim em sumos lol ficas servido ahahah po ano é mais uma rodada, se fores a portimao vai em track aprendes mais que os ritmos sao mais elevados nos tracks do que nos CCA como viste. Curtiste do estoril?

nao ligues xd ele a mim como te disse baseava tudo no gaz e achei que tava no gozo mas vais ver que se meteres bem os cornos de fora e deres gaz q.b fechas logo essas curvas em que foste pa gravilha aahaha MotoRace In é GAZ e RIR,COMER e ANDAR lol

po ano levo a minha vai tudo curti-las, ya filtan a mota do paulo tava com pouca vontade a fazer aqueles poços lol na recta parecia que o piloto ia com as pernas de fora a trava-la assim era complicado lol a mota tava full extras nao tava era full power lol

Muito bom.

Para o ano tambem gostava de me iniciar, comprar o equipamento e quem sabe hehe.

É bom ver uma SRAD em pista, tambem tenho uma que de momento está a pintar as carenagens tive um despiste mas há de voltar em forma

Vai colocando ai a evolução, é sempre bom para quem quer começar aprender algo.


Boas curvas