Então aqui vai um pequeno tutorial caso alguém que tenha uma 954 queira trocar para piscas de Leds. Não sei se funciona com outros modelos mas no caso dos sintomas serem iguais a solução é barata e não é muito complicada.
Os problemas que mencionei acima devem-se ao relé dos piscas de origem não serem para Leds que como consomem menos energia o relé considera como fundido e pisca mais rápido de forma a avisar que algo está mal.
A diferença na 954 é que o relé está no interior dos manómetros, não podendo desligar por ficha ou tirar.
Só precisam deste material [Fio (usei o de 0.75)
uma ficha macho-fêmea de 2 terminais, 4 terminais de cravar (2 macho e 2 fêmea), 6 terminais de encaixe rápido (2 macho 4 fêmea)]
e de um relé para piscas de Led de 2 pólos)
Na cablagem principal que passa na frente do lado direito para as luzes têm 2 fichas (Azul e Cinzenta) e só precisam de cortar os fios Cinzento e Branco-Verde ANTES da ficha AZUL e cravarem os terminais de encaixe rápido nas 4 pontas
Assim está ligado para os piscas de origem
Para ligar o relé:
Acrescentam fio (com os terminais) ao relé desde o corte ao pé do radiador até ao espaço pequeno atrás da bateria.
Isolam tudo e tá feito! Os fios que vêm dos manómetros ficam desligados.
Cumps