A ler assim por alto as especificações não me parece nada mal...

http://querosaber.sapo.pt/transportes/a-mota-eletrica-mais-rapida-do-mundo

Sem escapes, sem ronco, sem rateres, sem aquele cheirinho a gasolina? bahhhhhh

silver_bullet escreveu:

Sem escapes, sem ronco, sem rateres, sem aquele cheirinho a gasolina? bahhhhhh

LOOOOOL e sem gastos super elevados tambem

Isso agora..... Quanto custará em electricidade carregar uma bateria que sustenta um motor de 160cv por 320km? Possíveis avarias? Mão de obra? Peças... HUMMMMM

Talvez seja o futuro, tal como os carros, mas quem tira a sinfonia de veiculo desportivo tira-lhe metade da alma! Experimenta jogar um jogo de carros sem som.... Perde a piado toda né? Agora imagina quando estás mesmo a conduzir!

para mim a questao nem é o electrico, o electrico nao resolve nada, a energia electrica vem de algum lado, o preço tambem esta constantemente a subir e ela tem de ser produzida numa central de queima de carvao ou petroleo, acabando por tambem poluir bastante quando é produzida

a soluçao é o hidrogenio, isso sim, mas por enquanto nao interessa porque valores mais altos existem, primeiro ha q vender carros e motas electricos para fazer  render o negocio

KArapau nem toda é produzida pela utilização de combustíveis fosseis! Aliás acho que nao digo disparates que a maioria deriva das centrais hidro-eléctricas das eólicas e nucleares!


Mas o cerne da questão é que ainda nao interessa nao vender combustíveis fosseis, até podiam inventar carros a agua da chuva com 500cv mas não seria de todo rentavel para os magnatas do petróleo! Vivemos dentro de um monopólio, e ou temos as "casinhas" ou então passamos a vida a pagar para lá passar!

Axo o conceito bastanto bom, sinceramente eu já conduzi a moto Volta e gostei bastante, mas lá está se comprasse uma coisa electrica era só mxm para a cidade, logo era uma scooter electrica e não uma RR , neste caso

Não tenho duvidas k tanto os automóveis como nas motos o futuro passará pela electricidade , mas o petróleo ainda interessa a muita gente ( sim os magnatas do petróleo têm interesse é claro mas os países industrializados ainda têm mais ) .  O sonho de termos um veiculo economico nunca nos vai ser permitido, seja  ele movido  a eletricidade , a hidrogénio ,ou a água , os governos movem se a dinheiro

Há uma grande contrapartida nos veículos eléctricos, as baterias dos mesmos são alugadas e tens que pagar um "never ending renting" mensal no caso de carros sei de um colega que paga 50 e tal euros mês só do aluguer da bateria, ele diz que mesmo assim compensa...Mas eu cá gosto pouco desse tipo de "casamentos" 

Para mim o melhor conceito até agora é o do Opel Ampera , pena k ainda seja um carro um pouco caro , quando utilizarem o mesmo sistema num carro de baixa gama por cerca de 25000€ vai ser um sucesso

boas amigo , gonzaga agora falas-te tudo , os governos nunca vao deixar este tipo de energias se expandirem muito dai os preços se manterem sempre caros na aquesiçao destes veiculos , este mundo esta viciado pelos grandes grupos economicos .. abraço

eu digo e continuo a dizer.. carros, motas electricas e tudo uma treta e não é, nem nunca vai ser rentavel, esqueçam isso!!
Os unicos veiculos electricos rentaveis não sao de andar da estrada, mas sim empilhadores, trilaterais e coisas do genero com que eu ja trabalhei, onde uma bateria viciava ao fim de 3 anos e custavam entre 60 e 80mil euros, mas valia a pena para o objectivo proposto

vou-vos dar boas (e velhas) notícias...
Uma marca vossa conhecida (Honda para variar) está a desenvolver um motor que quase não gasta energia nenhuma, por comparação inclusive com as eléctricas... O principio é simples, electricidade e ímans, a força magnética (gerida electricamente) empurra um motor circular com uma eficiência muito superior ao que estamos habituados... (existem comboios magnéticos com o mesmo principio)

Videos da mota / motor:

https://www.youtube.com/watch?v=Hs4GXH5Q3Rk

https://www.youtube.com/watch?v=6_41btVawMc

O lado mau da questão, é que quase aposto que os Lobbies do petróleo e da energia, vão comprar as patentes deste tipo de motor e meter a tecnologia na gaveta para sempre...

Boas curvas

mas tambem antes essa ai do que estas:

LadyOfDArkness escreveu:

mas tambem antes essa ai do que estas:

nesse teu video aparece uma mota que não é concept e que não me importava nada de ter uma (já que o Brad Pitt também tem uma, hehehe), mas para 2ª mota, Hondas em primeiro sempre

A "bicha" é esta:

http://confederate.com/hellcat/benchmarks

O pessoal esquece-se que as actuais baterias, sejam de nikel-cádmio ou chumbo ou whatever  são extremamente poluentes e muito caras, mesmo produzidas em massa, e desgastam-se facilmente. Mesmo as de lítio, que não se viciam no sentido tradicional da palavra e até são bastante versáteis, desgastam-se em poucos anos, especialmente em veículos, que devido à sua natureza não permitem uma descarga a corrente constante, pondo em esforço as baterias.

O Opel ampera é um bom conceito, de certo modo semelhante a uma locomotiva a diesel. Como o gerador não está ligado ao acelerador é possível optimizar o consumo de combustível, mas tem o raio das baterias que estragam o esquema todo... e o custo.

Hidrogénio é o que me apela mais, mas pelo que tenho ouvido ainda faltam uns anos até estar suficientemente desenvolvido. O que pode depender dos magnatas do petróleo, mas como não sou um conspiracionista não me vou pronunciar.

A questão do "não é a mesma coisa"... eh pá, eu tb gosto muito do cheiro e barulho da combustão mas é o progresso... os tempos mudam, os hábitos também. Em vez de paixão pela gasolina daqui a umas gerações vamos ter paixão pela electricidade, é o progresso...

silver_bullet escreveu:

Sem escapes, sem ronco, sem rateres, sem aquele cheirinho a gasolina? bahhhhhh

Os fabricantes de escapes nao vão achar piada a este modelo....e quando chover é um perigo

Gostei desta....Lady