Boas malta vinho só alertar que cada vez mais apanho pessoas em auto estrada na faixa do meio sem ninguém a direita.nem sinais de luzes nem apitar se encostam ainda reclamam ..como tivessem razão. Sou um gajo calmo então desde que troquei uma CBR por uma FJR ainda mais calmo só que esta merd@ e que me deixa bem lixado .  .o a BT começa a multar essas pessoas ou assim é complicado 

É algo que também me chateia imenso, chego ao ponto de andar tranquilamente pela faixa da direita (sem ninguém), e as duas à esquerda completamente cheias.

Não entendo mesmo a alergia à faixa da direita. É ridículo, só estorvam, e metem o resto dos utentes em perigo.

deviam ir todos presos) hahahah. Presos não, mas multados! A primeira vez 25 euros... e depois o sempre o dobro.. para ver se aprendiam... mas isso a ser visto todos os dias

Lusso escreveu:

deviam ir todos presos) hahahah. Presos não, mas multados! A primeira vez 25 euros... e depois o sempre o dobro.. para ver se aprendiam... mas isso a ser visto todos os dias

Se o Sistema fosse assim os cofres do estado ficavam cheios em 6 meses, em 2 meses pagavamos o défice e em 1 ano mandavamos a Merkel ir plantar batatas.

Circular na faixa do meio dá direito a multa e tira pontos na carta. E não é só 25€ se não estou em erro.

Daikoni escreveu:

Circular na faixa do meio dá direito a multa e tira pontos na carta. E não é só 25€ se não estou em erro.

Sim, aquilo é 125 euros pelo menos... acho eu, mas não confirmo

Daikoni escreveu:

Circular na faixa do meio dá direito a multa e tira pontos na carta. E não é só 25€ se não estou em erro.

O valor tambem não sei ao certo, mas o problema é que diariamente só 0,1% dos condutores que andam na faixa do meio são apanhados. As autoridades estão mais preocupadas com o excesso de velocidade e o alcool, (Nada contra), mas acho que tambem se deviam preocupar mais com o pessoal da faixa do meio e com o pessoal dos tlm

Independentemente de tudo isso devemos sempre nos proteger. Eu tento nunca quebrar a regra de ultrapassar pela direita. Mas, raramente uso a autoestrada quando conduzo a mota, de carro sim.
É viver com a coisa da melhor maneira.

Concordo com o LYnxies, ir sempre consoante for mais seguro para nós. Obviamente que andar a pastelar na via do meio, a prejudicar o trânsito todo... isso não mesmo! 
Mas, por exemplo, conduzindo mota, prefiro ir mais no meio do que na via da direita (precisamente porque vou a uma velocidade superior aos carros e então passo a vida a fazer zigue zagues sempre que encontro um mais devagar, ou aqueles que entram nas faixas pelas vias rápidas à má fila..e depois quero ir pra do meio e vem sempre lá mais um e mais outro e sou obrigada a abrandar e etc etc...). Depende também das situações, mas a via da direita, de mota, em certos casos, é mesmo pra esquecer. Situações de estrada deserta (madrugada ou noite), aí sim, vou na da direita.

Sempre que encontro um carro a pisar ovos na da esquerda (principalmente), em condições seguras, ultrapasso pela direita, buzino e ainda lhe faço gesto para se encostar. Mas é aquela coisa... se as pessoas nem sequer conseguem entender que estão na via errada a atrapalhar o trânsito todo, quanto mais entender sinais que o expliquem.

Eu ando sempre o mais a direita possível, a partir do momento que não vou ultrapassar ninguém nos 5-10 segundos seguintes...
Quanto às entradas à má fila, antes de chegar a uma entrada com carros a entrar, eu afasto-me e mudo de via, quando passo, volto a mudar para a direita. Não me trás qualquer transtorno, não me põe em perigo, e facilito a vida aos outros.

As faixas 'extra' numa AE (ou fora de localidade) não são vias de circulação, são vias de ultrapassagem.

Não estão a ultrapassar, não estão lá a fazer nada, e vão mal. Simples.

T4L1B1N escreveu:

só 0,1% dos condutores que andam na faixa do meio são apanhados.

Se apanhassem 0.1% dos condutores diariamente que circulam nestas 'tristes' condições, seria muito bom mesmo!
Mas, nem isso.

Daikoni escreveu:

Eu ando sempre o mais a direita possível, a partir do momento que não vou ultrapassar ninguém nos 5-10 segundos seguintes...
Quanto às entradas à má fila, antes de chegar a uma entrada com carros a entrar, eu afasto-me e mudo de via, quando passo, volto a mudar para a direita. Não me trás qualquer transtorno, não me põe em perigo, e facilito a vida aos outros.

Sim... Foi o que eu disse. Muito trânsito não me vale a pena meter-me à direita se vou sair da via novamente porque vou sempre apanhar carros "lentos"... de resto, espaço vazio, sempre na direita.
Sabes bem que nem todas as situações são assim tão "lineares" como descreveste acima...

Daikoni escreveu:

Não é Zig-Zags, são as regras da estrada, e neste caso, bem feitas. As faixas 'extra' numa AE (ou fora de localidade) não são vias de circulação, são vias de ultrapassagem.

Depende das situações. Ainda hoje me deparei a ir à minha velocidade "normal" (que neste momento é uns 90km/h....scooter) via rápida entra um carro à "má fila" e à minha esquerda um carro a ultrapassar... Aqui provavelmente seria uma boa situação para ter permanecido na do meio.

A multa são uns 60€ (a primeira vez) e 2 pontinhos a menos. Mas pronto a velocidade e os radares dão mais dinheiro... 

Também circulo sempre pela direita e os tais zig-zag's servem para quebrar a monotonia da viagem em autoestrada e vias rápidas. Geralmente faço como o Daikoni.. vou seguindo pela direita com os carros ao centro... mas estou sempre atento, não vá algum mudar de ideias de repente e venha para a direita.

Penso que a escolha correcta da via depende um pouco da velocidade em que circulamos em relação aos restantes utentes.

Não querendo ser do contra mas o pouco que circulo em AE faço-o geralmente na via central ou esquerda. E faço-o para minha segurança e dos outros. Simplesmente pela razão acima citada, ou seja a minha velocidade em relação aos outros utentes é superior ( atenção que não sou acelera de 300 km/h nem nada que se pareça). Todos nós sabemos da facilidade, mesmo por vezes sem nos apercebermos, de circular acima dos limites da lei.

Se por alguma razão circulo a velocidades inferiores (tipo 100 km/h - o que é raro), sim sem dúvida que escolho a faixa da direita e também pela mesma razão em cima citada.

Kappa escreveu:

Penso que a escolha correcta da via depende um pouco da velocidade em que circulamos em relação aos restantes utentes.

Não querendo ser do contra mas o pouco que circulo em AE faço-o geralmente na via central ou esquerda. E faço-o para minha segurança e dos outros.

É mesmo isso Kappa.
Tem tudo a ver com a nossa velocidade vs velocidade dos outros utentes e se o tempo que vamos ficar na via da direita justifica até a próxima ultrapassagem (ou seja, acabo de ultrapassar um carro da via da direita, e está outro a uns poucos metros á frente ... não vou andar a meter-me em buraquinhos...)

Mas acima de tudo, penso que devemos sempre preservar a nossa segurança!