Problema com Identificação de uma peça

Boas pessoal
os tempos cada vez estão mais difíceis e uma pessoa tem que poupar, para tal queria adquirir um CG125 o problema é que a motita que encontrei a um preço muito aliciante tem um problema electrico ou coisa que a valha.
Pelo que o proprietário me disse a mota precisará desta peça nova,
Problema com Identificação de uma peça 436618643_7x

Problema com Identificação de uma peça 436618643_7x

Bem isto tudo bem, quando vou há procura da peça na net não encontro nada parecido. Pois a unica coisa parecida a essa é magneto, mas o magneto normalmente é preso por dentro e esse tem os apoios por fora.

ALGUEM TEM ALGUMA IDEIA DO QUE POSSSA SER?

É quase parecido a uma coisa destas -> http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Honda&T=CG125&Y=2001&L=HO-CG1251&O=GENERATOR (2)&F=HO-CG125W-PJ&L2=HO-CG125M1-PJ

Vê aqui que pode ser que encontres alguma coisa parecida:

http://www.oemmotorparts.com/oem3.asp?M=Honda&T=CG125

épá nao consigo ver a imagem, mas deduzo que seja tipo o magneto

Problema com Identificação de uma peça High_quality_Motorcycle_Magneto_Coil_CG125_6

Problema com Identificação de uma peça High_quality_Motorcycle_Magneto_Coil_CG125_6

só que este tem a fixação no centro e a peça que o rapaz tem é por fora

A mim parece-me ser do alternador. Não são todos iguais...
É de que ano a mota?

É de que ano a mota?

O Rafael está a ver a telenovela e está distraído :-)
Brincadeira... Smile

http://www.cheapcycleparts.com/oem-parts/honda
Pelo ano e modelo da mota vês a microficha e comparas...
Abraço

é de 2003 o problema é que a mota não é minha nem tenho a peça e só tenho essa foto por agora porque me esqueci de tirar mais

No link que te enviei "http://www.oemmotorparts.com/oem3.asp?M=Honda&T=CG125" só vai até 2001.

Neutral

sim, o modelo de 2001 é igual ao de 2003

Disseram-me agora que isso são os platinados, alguem me sabe explicar o que é isso? é que eu meto na net e dá-me tudo a mesma imagem. gerador, magneto,platinados, volante magnetico a imagem é sempre a mesma

A imagem e um stator de rotor, normalmente utilizado em motores de competicao ou 2 tempos.
em vez de ter o volante magnetico por fora utiliza um nucleo magnetico.
sei que e dificil de explicar mas a ver se consigo tornar facil.
stator normal:
Problema com Identificação de uma peça STATOR03

Problema com Identificação de uma peça STATOR03

stator de rotor
Problema com Identificação de uma peça DSC_0157

A grande diferença sera o peso que ambos tem na cambota.
o normal tem e faz um peso muito superior ao de competicao ou de rotor, porem gera mais energia.

ok, então é esquesito encontrar uma coisa dessas numa cg125 visto que normalmente usam um stator normal

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