Gasolina 95 vs 98

Boas,

Deixo um texto da minha autoria na tentativa de elucidar quem tenha dúvidas: http://www.jjmaia.com/motores/iii-indices-de-octano/

Boas curvas Very Happy

Muito bom sim senhor!!! cheers

bom artigo!!

Excelente artigo

Parabéns

Bastante elucidativo fixe!

eu tentei ler mas n consegui... Razz

Bom texto! No entanto para a maioria dos iluminados a 98 vai dar sempre mais potência!

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Gasolina 95 vs 98 Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

silver_bullet escreveu:: Bom texto! No entanto para a maioria dos iluminados a 98 vai dar sempre mais potência!

Ou as low cost... Rolling Eyes

Ainda não me esqueci do artigo Laughing

RAMMSTEINER escreveu:: Ou as low cost...
Ainda não me esqueci do artigo

Então mas ainda no outro no dia deu na tv e tu tb nao viste? Rolling Eyes

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Gasolina 95 vs 98 Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Epa eu vi mas aquilo foi um teste não muito rigoroso ( em certas coisas estiveram muito bem)...como bem disseram se ao fim de 10000km se notasse a diferença havia por ai muitos carros encostados.

Eu estou a falar de um banco de testes mecanicos/ termicos a trabalhar uns largos meses ininterruptamente. com os poucos kms de amostragem que eles fizeram não dá para extrapolar os resultados.

RAMMSTEINER escreveu:: Epa eu vi mas aquilo foi um teste não muito rigoroso ( em certas coisas estiveram muito bem)...como bem disseram se ao fim de 10000km se notasse a diferença havia por ai muitos carros encostados.

Eu estou a falar de um banco de testes mecanicos/ termicos a trabalhar uns largos meses ininterruptamente. com os poucos kms de amostragem que eles fizeram não dá para extrapolar os resultados.

Mas então se é preciso isso para provar que são iguais porque "carga de água" para provar que são inferiores não é preciso esses testes?

Ou nesses casos o que diz o "zé mecânico" já é válido? Laughing

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Gasolina 95 vs 98 Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Bom artigo.... estiveste atento nas aulas de SP.. hehe...

Muito bom artigo sim senhor... Ora sendo a minha mota com uma taxa de compressão de 12,5:1 penso k seja 95 a recomendada não é ??

Vi no Motorline isto...

13:1 - 95 octanas
15:1 - 100 octanas
17:1 - 116 octanas ou álcool

Confirma-se ???

silver_bullet escreveu:: Mas então se é preciso isso para provar que são iguais porque "carga de água" para provar que são inferiores não é preciso esses testes?

Ou nesses casos o que diz o "zé mecânico" já é válido?

Mas quem é que provou que são inferiores? Eu nunca disse isso, quanto muito disse que por descarga de consciencia não metia marca branca.

Por não saber se são iguais, melhor ou pior é que já te ando a chatear à não sei quantos meses mas tu ainda não me conseguiste convencer! Laughing

e todos os testes que vejo falham em alguma coisa. as marcas defendem o produtos delas com a historia dos aditivos ( mas nunca provaram nada) as brancas é com o preço e um ou outro teste "caseiro" que aparece por aí que muito sinceramente deixam um pouco a desejar.

Por isso meto gasosa onde é mais rápido e mais perto de casa.

sim senhor! cheers

Nada mau , muitas pessoas , incluindo eu, andavamos ai enganados

Sinceramente não li o texto. Ao fim de 5 minutos já estava baralhado e sem paciência.
É a velha questão das gasolinas que são todas iguais e que a 95 é melhor.
Para mim, a melhor é a que me fizer notar diferença.
Os meus veículos a gasolina bebem todos 98 porque não é fácil descobrir a 100 da BP, se descobrisse levavam com a 100.
Quanto a consumos, nem sei quanto gastam, quanto mais saber se gastam mais ou menos com 95 ou 98.

punho colado e tudo igual!! lol

jam escreveu:: Sinceramente não li o texto. Ao fim de 5 minutos já estava baralhado e sem paciência.
É a velha questão das gasolinas que são todas iguais e que a 95 é melhor.
Para mim, a melhor é a que me fizer notar diferença.
Os meus veículos a gasolina bebem todos 98 porque não é fácil descobrir a 100 da BP, se descobrisse levavam com a 100.
Quanto a consumos, nem sei quanto gastam, quanto mais saber se gastam mais ou menos com 95 ou 98.

Devo admitir que escrever não é o meu forte, no entanto se te esforçasses acabarias por aprender alguma coisa Razz

Para ti é tudo igual, mas nem todos podem andar a gastar dinheiro por 98/100, ainda mais quando esta pode não fazer diferença.

Ruy escreveu:: Muito bom artigo sim senhor... Ora sendo a minha mota com
uma taxa de compressão de 12,5:1 penso k seja 95 a recomendada não é ??

Vi no Motorline isto...

13:1 - 95 octanas
15:1 - 100 octanas
17:1 - 116 octanas ou álcool

Confirma-se ???

Não vou dizer que sim, nem que não, as coisas não são assim tão lineares.

No
entanto o melhor conselho que posso dar é guarem-se pelo manual da
vossa mota, pois este foi escrito por quem projectou os motores, e
melhor que eles ninguém sabe.

O manual deve indicar 91/95 como mínimo, mas se não disser nada relativamente à 98 não vale a pena por, se recomendar, põe.

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