Problema de motor

Boas,

Deparei-me hoje com um problema na minha mota quando arranquei com ela. 1º quando a liguei fez o "pré-aquecimento" normalíssimo como das outras vezes. 2º quando a arrancar com ela começa-me aos soluços em primeira e tem um ralenti nas 1000rpm ta baixo costuma estar nas 1300-1500.

Já tive a ver no manual de serviço da mota e seguir os vários passos.

Agora pergunto o que será? Filtro de ar ? Vela estragada? Até porque fax tipo batuque parece que o cilindro ta a trabalhar em seco "sem gota".

Cumps

Diogo Gomes

O ano da moto ajudava um pouco mas pelo que me descreves parece me mais uma vela isolada nada como duas ou três gazadas depois de quente e fica normal, ou então caso seja necessário substituir as mesmas.

boas

Peço desculpa

cbr 600f Sport 2001

Cumps.

Já é de injecção por isso parece me mesmo apenas uma vela isolada o que é natural chegando este tempo e estando periodos grandes parada, nao sei é o caso mas parece me.

Quando arrancas passados meia duzia de minutos a moto ja não está normal??

Hoje n lhe fiz muitos km mas ate quando rodo o punho n responde da mesma maneira. mas se for isso consigo resolver facilmente em casa?

O que tens de fazer primeiro é por a moto a trabalhar e sair com ela e andar meia dúzia de quilómetros e depois verificares se o relanti ficou normal e se já responde bem. Se sim o problema é de uma ou mais velas que isolam, agora substituir depende apenas dos quilometros / anos que já rodaram.

Caso seja substituir é uma operação de nivel facil/medio apenas porque precisas de desmanchar varias partes da moto e afrouxar outras, aqui tens de ter atençao á força de aperto das velas , por isso convem usar uma chave dinamómetro e pedires ajuda de quanto é o aperto.

Tb te adianto que as velas sao um pouco caras pelo que aconselho te a pedir ajuda de que local sai mais barato

vou faxer alguns kms com ela entao, caso repare que ñ melhorou tenho de ver uma solução

a mota tem 12000km ta como nova e optimo estado agr parece-me e que esteve algum tempo parada antes de vir para as minhas maos. resumindo era mota de garagem.

cumps.

Sem uso tb estraga e por vezes mais ainda, isso nao é nenhum problema grave e estou convicto serem apenas as velas que isolam , com os quilómetros que tem basta apenas retirar as velas limpar bem e voltar a meter as mesmas ou trocas por umas de iridium nova e ficas com certeza com o problema resolvido.

Com os quilómetros que tem está na hora da revisao, pelo menos oleo e filtro, filtro ar ou limpeza caso tenhas um que apenas seja necessário isso, verificação das velas ou substituição, diversos apertos incluindo a verificação da folga corrente e lubrificação

sim eu ja estou a tratar da revisao a ver oleos filtro de ar e oleo, mas n estava a espera desta das velas, n calhou a geito loool

Boas,

Bem fui dar uma volta na mota e reparei quando parei no continente o conta-rotações que de vez em quando mandava um pico nas rotações para as rotações certas, será que e a vela que de vez em quando faz contacto?

Cumps.

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