R6 arde por completo após highside

eu ja sabia q era o problema destas novas R6, a posiçao do deposito, quando vao de rojo, incendeia muito facilmente, mas até doi ver, e eu pessoalmente adoro a R6, tanto ou mais que a minha 1000 k7

nao e a posição do deposito sao os bicos que tem que saem muito fora da mota e em hisides e lowsides ao rasparem no asfalto vertem gasosa e fazem faisca e vão se em lume

Até arrepia! Shocked

Tantos carros Tunning que passaram e só um tinha extintor? Suspect

Agora o pessoal também abusa: um alcatrão escorregadio como manteiga, cheio de remendos, com zonas de humidade, a tentar curvar de joelho no chão tinha que dar mer*"...

Agora dá-se um prémio a quem conseguir deixar de rir ao ver o mano da scotter com os belos dos croks, a equilibra-se no rail depois do tralho!!!!! lol!

parecem tordos a cair

mas afinal qual é a explicação para tanta queda ali

A explicação é o pessoal dar mais do que pode/sabe...

Além disso, há muita gente a "escorregar" numa faixa de alcatrão mais escura a meio da curva... Essa faixa deve ter menos aderência que o resto da curva... O que também não deve ajudar...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Comecei a ver um e acabei por ver os vídeos todos! Agora vou pegar nela e vou a 20 km/h!

Ah e fiquei com uma vontade desgraçada de andar sempre com as proteções todas.

aquela curva tem um desnivel tramado para quem nao tem as suspenções bem afinadas e dá nisto ja me fartei de ver videos daquilo ha alguns de pessoal com motas completamente artilhadas a raspar cotovelo la a estilo SBK mesmo ...

oh, se passassem 1000 motas por dia na arrabida como passam ai a ver se tambem nao caiam 10 por dia

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