olha.... uma prima linda para fazer companhia à VTR...!!

canhao... depois haja dinheiro para a comprar...lol

Bem... Podem ir juntando os €€€€ porque o lançamento ao que parece só está previsto para 2014!!!!

Meh...Estava á espera de algo mais bonito

Claro que nesta altura ainda é muito cedo para dar crédito ao que se vai lendo, mas quero acreditar que haverá um fundo de verdade no que li num site inglês...
Consta que vai haver pelo menos duas versões, uma minimamente domável, que não é anunciada a cavalagem e outra versão homologada para estrada, mas que onde li a auto-intitulavam de versão de competição... 250cv!!!!
É obvio que não até que ponto isto é verdade, mas fiquei entusiasmado!
O meu entusiasmo só acaba quando se começa a falar de valores, a versão mais baixa poderá começar nos 20mil euros.

É uma bela peça de engenharia da Honda,mas os preços nao devem ajudar em nada...
Mas se me oferecerem uma,nao recuso

eu nao acredito que a mota saia com 250cv, a honda faz sempre os modelos para a fiabilidade e com menos cavalos que as outras marcas e a andar um pouco menos

se lançassem isso com 250cv era motor para durar 3 ou 4 mil KM, nao é politica da honda

mesmo com 200cv nao me acredito muito, apostava numa mota la pros 195 ou 197 tipo bmw s1000 ou ninja

Zé Russo escreveu:

Bem... Podem ir juntando os €€€€ porque o lançamento ao que parece só está previsto para 2014!!!!

eepppááá... e eu k a keria já para a proxima primavera...!!!

Tal como já tinha sido anunciado por Takanobu Ito o CEO da Honda Motors, vai apresentar em 2014 uma versão de estrada do protótipo de MotoGP.
No entanto, depois do anúncio nada mais se ouviu acerca do projecto RCV, quando do nada se faz “luz” e directamente do Japão chega esta imagem que supostamente revela ao mundo o design definitivo daquilo que era um projecto e que agora é a Honda RCV para estrada.
A questão que impera é: Será esta uma imagem verdadeira?

A única coisa que podemos garantir é o que está confirmado pelo próprio Takanobu Ito, isto é, já autorizou a um grupo de engenheiros do HRC, a tarefa de tornar este sonho em realidade e que esteja pronta a sair para a estrada em 2014.

Fonte dos dados aqui colocados:
http://noticias.automoveis-online.com/novidade-primeira-imagem-da-honda-rcv/

Da primeira imagem não gosto da traseira
Da segunda imagem... Não gosto de NADA

Parece uma R1 aquela frente

eu ai gosto das jantes xD

Duvido que seja essa... NO BREMBO

Ferrugem escreveu:

Duvido que seja essa... NO BREMBO

Se eu não me engano, a Honda tem uma cota (na empresa) na NISSIN e na SHOWA, por isso é que a
mota do Alvaro Bautista (Gressini) não está equipada com BREMBO nem com OLHINS como as motas
de fábrica. Há uns anos atrás a HRC utilizava outros componentes, mas mudou para não haver a
desculpa que uns eram melhores que outros, pois assim tinham material igual à YAMAHA.

Boas curvas

teixeira escreveu:

Da primeira imagem não gosto da traseira
Da segunda imagem... Não gosto de NADA

Parece uma R1 aquela frente

A Frente para mim so me lembra a ducati 916

na primeira pagina ainda vi uma mota bonita agora esta é feia ate dizer chega dass. aproveita se as jantes

helio nene escreveu:

na primeira pagina ainda vi uma mota bonita agora esta é feia ate dizer chega dass. aproveita se as jantes

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