Boas pessoal,

Aqui em Braga vivo perto da pista Vasco Sameiro e invariavelmente durante o ano ouve-se muitas motas a correr.. estamos a falar de amadores.. com sua mota no atrelado.. que vão para a pista derreter pneus.. muitos da vizinha Espanha.

Gostava de em 2 anos no máximo arranjar uma dessas motas e de vez em quando divertir-me um pouco e sobretudo melhorar minha condução..

Disseram-me que estas motas por não terem matricula e afins.. até são baratas quando comparado com outras matriculadas.

É assim? De que valores estamos a falar? Existe algum site que costume ter anuncios para este tipo de motas?

Abc

Nunca ouvi dizer que existiam esse tipo de moto: sem matrícula para pista....??? oque sempre achei foi que o pessoal comprava as motos "normais" e as preparavam para só rodar em pista (sem matrículas e derivados..).é o que pretendo fazer com a minha. Caso consiga alguma informação sobre isso, por favor partilhe pois também tenho interesse.

AS motos que poderão comprar para pista mais baratas são aquelas que se vendem com os documentos apreendidos!

Podes sempre comprar uma no estrangeiro, num país que sejam mais baratas e não a legalizar cá! espanho por exemplo tem preço muito masi apeteciveis para as motas!

Por exemplo, compras uma r1 de 2004 por 4000€ com facilidade! E se procurares bem ainda encontras negocios m melhores!

E essas motos sem estarem legalizadas por cá podem viajar no atrelado? caso seja parado pela bofia com uma a reboque o que pode aocntecer?

Nao poderá acontecer nada! Tens os documentos da moto para provar que não é roubada, não estás a circular com ela na via publica, não haverá problema!

Quase de certeza que funciona assim, mas nada como questionar as autoridades competentes ou o IMTT!

És capaz de ter razão Silver.. sempre pensei que por exemplo, as motas usadas no extinto troféu CBR, eram vendidas sem registo.. para sair mais barato.. na volta imaginei..

Mas a sensação que tenho aqui em Braga, é que a maioria delas até devem ser motas de corrida retiradas por assim dizer.. participaram em campeonatos e depois foram encostadas... e como vejo tantas imagino facilmente que aja mais como estas por ai.

Abc

silver_bullet escreveu:

Nao poderá acontecer nada! Tens os documentos da moto para provar que não é roubada, não estás a circular com ela na via publica, não haverá problema!

Quase de certeza que funciona assim, mas nada como questionar as autoridades competentes ou o IMTT!

Quase de certeza que é assim. As motos de Motocross tb não tem matricula e circulam em atrelados para treinos e competição.

Pode até ser bulllet...mas a pouco tempo alguns amigos levavam no atrelado as motas de terra para uma competição , sem matrícula e derivados, foram parados e todos multados. Argumento da guarda: mesmo no atrelado as motos estavam em via pública.... Acredito que o melhor antes de fazer esse investimento é esclarecer o que diz a lei. seja como for agradeço a informação.

Tinham a documentação da mota? Podes nao ter livrete, mas tens um documento que prova que a moto é tua!

Se foram multados podiam e deviam contestar, por certo foi nabisse do agente!

Era como dantes a multa por pneus fora de medida era de 30€ e havia agentes a multar 30 por pneu!

Eles não são sempre a razão, e nós devemos saber mais ou meso as leis para não sermos "comidos"|

Tens o exemplo do jam que uma vez foi caço pelo radar a 56 oou 53 numa zona de 50 (sim é ridiculo) e multaram-no em 120e quando ´so podiam multar 60€, ele nao sabia, mas depois de o alertarmos contestou e resolveu a coisa!

Não sei enquanto aqui mas consegue-se buscar uma baratinha mesmo.

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-zx6r-bergrheinfeld/164267924.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-r6-altwarp/163417832.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/honda-cbr-600rr-pc37-marktsteinach/165636982.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/suzuki-gsx-r-750-k2-k%C3%B6ln/165932576.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-yzf-r1-rennstrecke-nitron-fahrwerk-finanzierung-vreden/159726253.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-r6-zw%C3%B6nitz/165324504.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-zx10r-weilheim/162894558.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/kawasaki-zx-6r-heidelberg/166049508.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=9&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=84&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&categories=Racing

Gruss,
ric

Boas,

Antes demais, o pessoal que leva as motas no atrelado e eu costumo levar e nunca tive problemas com isso. Circulo sem matricula até porque a minha mota era espanhola e os documentos foram cancelados pela mota ser salvado.

No entanto tenho uma factura de compra da mota.

Em UK eles vendem as motas sem o chamado V5 que é supostamente a "matricula" da mota. Procura nos sites por ex Pistonheads onde surgem motas assim.

O que se costuma fazer realmente é comprar motas normais e colocar para pista, penso que há "marcas" que quando é para competição praticam um valor diferente.

Quem já adquiriu uma mota assim que diga de sua justiça.

Aí em Portugal nao sei co são as coisas mas aqui na Suíça,
É só ir a garagem que vende motas e pedir a Mota que se quere,
Pedimos a nota para circuito ela bem com escape de origem e conta kilometros encarnage de circuito e sem garantia de motor, Mota nova é mais barata mais o menos 20% mas é sempre de origem depois alterar travões, suspensão

pelo que ouvi dizer, a mota tem que ser sempre do mesmo proprietario do vaiculo que a reboca, ja se for por exemplo o carro meu e a mota de outro nao posso, pois e considerado serviço de reboque e como tal tem que ser licenciado

Bem visto jota

Essa agora....

j_santos escreveu:

pelo que ouvi dizer, a mota tem que ser sempre do mesmo proprietario do vaiculo que a reboca, ja se for por exemplo o carro meu e a mota de outro nao posso, pois e considerado serviço de reboque e como tal tem que ser licenciado

Não me parece.

Quando fazes o seguro para a viatura, se a mesma tiver bola de reboque podes puxar o que quiseres, dentro do seguro que contratas.

Se o atrelado seja de transporte de motos, de cães, mercadorias, tiver a matricula do carro podes puxar com o teu carro. Porque o seguro é de atrelado.

Podes levar motas de amigos teus, sem problema algum, já o fiz por diversas vezes e nunca ouvi dizer o contrário, até porque estas a rebocar um atrelado, e o que lá vai em cima nada tem a ver com o reboque.

Isso não faz sentido nenhum. Reparem no pessoal dos rallys em que os carros vão nos atrelados, quem os transporta normalmente não são os "donos"... são as equipas...

Cole se quiseres vendo te a minha CBR para pista...

faz me uma oferta...e ainda te ofereço um par de cavaletes e mantas

Ainda ontem em Sanxenxo vi uma 600RR em cima de um atrelado à venda por 2000€.

DavideVTR como disse é algo que penso para os próximos 2 anos, não para agora.. e então agora com a subida da SS para 18%.. cabrões..

Abc

boas pessoal

posso falar um pouco sobre isso pk tenho varias experiencias



em relaçao as motos

eu tive cbr de trofeu , aprilia de trofeu e as motas nao tinham documentos

a razao principal era ke a mota tinha um preço especial para o trofeu depois de se cumprir o objetivo ke o trofeu pretendia ke era a participacao durante o ano nas provas ai sim

davam os papeis para se poder legalizar as motas

ate la so se tinha o recibo de compra...

em relaçao a motas de motocross tb ja tive 2 ktm k nao vinham matriculadas e andei varias vezes com elas no atrelado com o recibo de compra e nunca me poderam fazer nada

tb tenho uma cbr para trackday e custumo andar com ela no atrelado e ate levo a do tiagofsport e nao temos tido stress

em relaçao a rebocar

eu custumo varios fins de semana ir trabalhar para ralis ou outras competicoes automoveis e levo ou a carrinha da oficina ou a carrinha de um piloto com algum carro atrelado e nunca me disseram nada ja fui mandado parar verificam os documentos meus e mais nada e ate posso adiantar k a maioria dos carros a matricula nao é de ca...