Quase que tive pena daquela gente todas mas soube tão bem

ihihihi como te percebo, eu hoje entrei na Moita logo para a berma no ic32 e fui abstecer nas bombas novas do ic32 que era onde estava o acidente.
Hoje esteve mau para quem ia de carro por ambas as pontes. enfim
Belo Video
e bom dominio da maquina.
da gosto ver este video, Parabens

Muito fixe.

Bom vídeo!

A câmara é uma GO PRO ou uma MD80?

Ias doidinho...ficou muito fixe o vídeo!

O video está fixe...

Mas se queres que te seja sincero ODEIO esse tipo de condução em AE... Dentro de cidade ainda é naquela, até porque o risco é tecnicamente inferior.. No entanto ao conduzires assim em AE, 1º Não tas a respeitar o código da estrada ao ultrapassar pela direita, 2º e a mais importante, estás-te a pôr em risco desnecessariamente... A maior velocidade o risco e as consequências de uma mudança de direcção dum enlatado são muito maiores, e acabas por contribuir para a nossa "fama" de malucos a conduzir... :s

Eu sei que alguém vem já dizer, há e tal também deves fazer... Ao que respondo, SÓ EM CASOS MUITOS EXTREMOS, logo RARAMENTE...
De resto ultrapasso sempre pela esquerda, DEPOIS do condutor da frente me ver e saber que este não vai dar um desvio...
Tenham cuidado pessoal com a forma de conduzirem...

Eu próprio me apanho dentro do carro a fazer mudanças de direcção sem olhar quase, e sou motard, agora imaginem quem não é...

SOMOS nós que temos de olhar pelo nosso bem estar, mesmo que estejamos cheios de razão são são nosso ossos que se partem e a nossa pele que fica no asfalto...

Tirando estes aspectos, curti totil o video... até a parte da scooter que estragou o momentum todo... lool

O video está fixe mas está acelerado

Fr*zen escreveu:

O video está fixe...

Mas se queres que te seja sincero ODEIO esse tipo de condução em AE... Dentro de cidade ainda é naquela, até porque o risco é tecnicamente inferior.. No entanto ao conduzires assim em AE, 1º Não tas a respeitar o código da estrada ao ultrapassar pela direita, 2º e a mais importante, estás-te a pôr em risco desnecessariamente... A maior velocidade o risco e as consequências de uma mudança de direcção dum enlatado são muito maiores, e acabas por contribuir para a nossa "fama" de malucos a conduzir... :s

Eu sei que alguém vem já dizer, há e tal também deves fazer... Ao que respondo, SÓ EM CASOS MUITOS EXTREMOS, logo RARAMENTE...
De resto ultrapasso sempre pela esquerda, DEPOIS do condutor da frente me ver e saber que este não vai dar um desvio...
Tenham cuidado pessoal com a forma de conduzirem...

Eu próprio me apanho dentro do carro a fazer mudanças de direcção sem olhar quase, e sou motard, agora imaginem quem não é...

SOMOS nós que temos de olhar pelo nosso bem estar, mesmo que estejamos cheios de razão são são nosso ossos que se partem e a nossa pele que fica no asfalto...

Tirando estes aspectos, curti totil o video... até a parte da scooter que estragou o momentum todo... lool

.......... e não passas dos 50km/h nas localidades e 120km/h nas AE´s, porque raio queres tu uma 929 deve ser para mostrar às meninas lá do bairro.

Não aceleraste o video nem nada? Assim n vale

tuta escreveu:

Bom vídeo!

A câmara é uma GO PRO ou uma MD80?

GoPro Hero 2

Fr*zen escreveu:

O video está fixe...

Mas se queres que te seja sincero ODEIO esse tipo de condução em AE... Dentro de cidade ainda é naquela, até porque o risco é tecnicamente inferior.. No entanto ao conduzires assim em AE, 1º Não tas a respeitar o código da estrada ao ultrapassar pela direita, 2º e a mais importante, estás-te a pôr em risco desnecessariamente... A maior velocidade o risco e as consequências de uma mudança de direcção dum enlatado são muito maiores, e acabas por contribuir para a nossa "fama" de malucos a conduzir... :s

Eu sei que alguém vem já dizer, há e tal também deves fazer... Ao que respondo, SÓ EM CASOS MUITOS EXTREMOS, logo RARAMENTE...
De resto ultrapasso sempre pela esquerda, DEPOIS do condutor da frente me ver e saber que este não vai dar um desvio...
Tenham cuidado pessoal com a forma de conduzirem...

Eu próprio me apanho dentro do carro a fazer mudanças de direcção sem olhar quase, e sou motard, agora imaginem quem não é...

SOMOS nós que temos de olhar pelo nosso bem estar, mesmo que estejamos cheios de razão são são nosso ossos que se partem e a nossa pele que fica no asfalto...

Tirando estes aspectos, curti totil o video... até a parte da scooter que estragou o momentum todo... lool

IC19 apesar de ser equiparado a AE não é AE
Compreendo o que dizes mas se no IC19 me meter na esquerda e esperar que os carros me deixem passar mais vale ir de carro...obvio que quando acontecer alguma coisa já sei que no mínimo é 50-50 de culpas mas até hoje já apanhei mais sustos a ir na minha faixa do que entre faixas.

António escreveu:

.......... e não passas dos 50km/h nas localidades e 120km/h nas AE´s, porque raio queres tu uma 929 deve ser para mostrar às meninas lá do bairro.

É para ter o prazer de pagar mais de seguros e imposto de circulação... ainda há pessoal neste país com o espirito solidário e com vontade de ajudar o governo.

PauloBairrinho escreveu:

Não aceleraste o video nem nada? Assim n vale

gonzaga1982 escreveu:

O video está fixe mas está acelerado

Obvio que acelerei, até um cego vê isso
Não vos ia sujeitar a 12 minutos de trânsito e o ponto que eu queria provar era a quantidade de trânsito que havia e o tempo que poupei não a velocidade a que passei por eles se assim fosse tinha filmado o velocimetro.
Mas se quiserem eu faço o upload à velocidade normal mas depois como castigo tem de ver tudo do inicio ao fim

Mas está muito fixe

Bom, como o video está acelerado, tens alguma desculpa, pois consegues certamente antever algum toto a mudar de direcção, mas cuidado, então em AE, muito cuidado mesmo. Quanto ao prazer entendo perfeitamente.

António escreveu:

.......... e não passas dos 50km/h nas localidades e 120km/h nas AE´s, porque raio queres tu uma 929 deve ser para mostrar às meninas lá do bairro.

OBVIAMENTE que não respeito os limites de velocidade, agora se quiseres colocar a afirmação desta forma: ".......... e dentro das localidades tens 3x mais cuidado, reduzes SEMPRE em cruzamentos e entroncamentos, não EXAGERAS, e na AE, abusas mas sempre com cuidado e precaução, porque tens uma 929 que é grande mota, anda pra crl, e é estupidez pôr em risco a referida mota e o teu bem estar, conseguindo na mesma a adrenalina e isso, podendo no fim chegar a casa inteiro e vê-la bem guardada na garagem. "

Se a colocares assim dou-te toda a razão... Não disse em nenhum momento que era um santo... Apenas sugeri que tivesse mais cuidado, ele, e outros acatam se quiserem e/ou acharem as minhas palavras de valor... Não conheço o percurso em questão, apenas dei uma sugestão...

Mas António se achas que eu é que estou errado, pah, faz isso, mas mais rápido, aproveita, vai trocando de faixa da esquerda para a mais a direita e quando cravares as bolas na traseira dum carro, ai pah, já sabes a resposta que levas não já? -.-

------Mania das pessoas atacarem os outros só porque têm uma opinião diferente.....-----


-.-

Desculpa o OFF-TOPIC...

grande video! também vou ter uma cbr 125r, a minha chega terça a tua está de origem?

está porreiro!!! eu tb ando quase sempre no ic 19 e se estivermos há espera que se desviem para passarmos então a gente não sai de lá é que o pessoal não se desvia há pessoas que parecem que ainda fazem pior!!!

Só tenho duas coisas a dizer...

Tu de manhã até podes parar no MAC do TAGUS para tomar peq-alm, dado o tempo que ganhas no transito...

E aos 4:31 tá mal não teres agradecido ao homem do 206 que já vinha há algum tempo encostado à berma ...

De resto, mostraste o que pode valer uma 125 nos dias de hoje... Tanto quanto uma 600 ou 1000 num dia de trabalho.

PauloBairrinho escreveu:

Não aceleraste o video nem nada? Assim n vale

Tb achei lolol

franks escreveu:

grande video! também vou ter uma cbr 125r, a minha chega terça a tua está de origem?

Sim está toda de origem, ainda andei a pensar em por um escape arrow mas acho que vou poupar os trocos para a irmã mais velha que virá daqui a algum tempo. Mas quem sabe um dia dá-me na cabeça...

paulocbr600 escreveu:

está porreiro!!! eu tb ando quase sempre no ic 19 e se estivermos há espera que se desviem para passarmos então a gente não sai de lá é que o pessoal não se desvia há pessoas que parecem que ainda fazem pior!!!

Ainda não apanhaste uma tia a atirar a beata do cigarro pela janela e acertar-te no capacete pois não?
Vê-se de tudo ali desde o bom ao mau.

Hitori escreveu:

Só tenho duas coisas a dizer...


E aos 4:31 tá mal não teres agradecido ao homem do 206 que já vinha há algum tempo encostado à berma ...

De resto, mostraste o que pode valer uma 125 nos dias de hoje... Tanto quanto uma 600 ou 1000 num dia de trabalho.

Tens toda a razão, por acaso quando estava a editar isto também reparei que não agradeci ao gajo não sei se foi por se avizinhar a curva...mas foi falta minha

Na via rápida e AE nota-se que a 125 já tem dificuldades em aguentar o ritmo mas de resto é 5 estrelas então nestes casos...

qual é a velocidade máxima que dás com ela? e algumas dicas para quem vai começar? tenho 16 anos e nunca tive mota, preferi a cbr á yzf por isso mesmo

franks escreveu:

qual é a velocidade máxima que dás com ela? e algumas dicas para quem vai começar? tenho 16 anos e nunca tive mota, preferi a cbr á yzf por isso mesmo

Em recta sem vento chega bem aos 130km/h o máximo que já dei foi 156km/h e foi bem puxada antes da descida, subidas consegues manter os 110km/h com jeitinho.

A mota é levezinha por isso ao início até te vai ajudar porque não tens de "lutar" contra ela depois quando já estiveres mais à vontade vai-te parecer leve demais.
Os pneus que vinham na minha (IRC) são bons em tempo seco depois de quentes mas no molhado não arrisques com eles,
cuidado com o travão de trás que eu em 2 travagens mais a sério já bloqueie a roda de trás ( aquilo trava bem demais)
estas embraiagens tem alguma tendência para deslizar quando metes um pouquito mal a mudança mas se isso acontecer podes sempre dar um ajuste na manete.
O meu garfo da suspensão dianteira tem uma picadas de ferrugem ( e vou activar a garantia) quando a fores buscar e regularmente verifica se a tua também se aparecer vai logo ao stand.

Em relação à condução em si é o habitual, não abusar em especial no início, enquanto não se tem confiança no cavalo ir com calma, eu nos primeiros 1500km só passava entre os carros se estivesse lá um espaço para um carro e ainda mais importante que saberes andar depressa aprende a andar muito bem a baixa velocidade porque entre o trânsito temos de ser certinhos.
Não te preocupes que vais fazer muitas asneiras mas também vais aprender com todas elas tenta é fazer asneiras sem prejuizo material e fisico

Eu sei que custa dinheiro e até é chato andar com aquilo tudo atrás mas andam sempre bem equipado, um bom capacete é imprescindivel ( não te preocupes com escapes e outras tretas cabeça só temos uma) um casaco decente, luvas e umas botas acho que é o mínimo que podes fazer por ti próprio. Tem estilo andar de tshirt e dá jeito andar de ténis mas se fores ao chão vais lixar as mãos raspar o tronco todo e se tiveres bem azar ficar com o pé preso debaixo da mota e destruir completamente o tornozelo por isso EQUIPA-TE!

E o conselhos mais importante de todos é para desfrutares da magnifica sorte que tens de poder conduzir uma máquina maravilhosa que uma mota é!
Tem piada andar entre o trânsito e andar a ripar naquilo mas é igualmente agradável ires para a estrada à beira mar abrir a viseira e apreciar a paisagem a 40km/h.


Mais alguma coisa estou cá eu e toda esta malta do forum para te ajudar.

Excelente video RAMMSTEINER...bom som!

Em alguns momentos lembraste-me o Gostrider!

wow!! brigadão meu ahah quando vieres cá apita que eu pago-te um fino!

como fizeste a rodagem?

1ºs 300km a juntar ao medo etc deixava-a aquecer bem e conduzia normalmente usei de 1ª a 6ª mas não passei das 8000rpm em nenhuma, a partir dos 300km até aos 1000km comecei progressivamente a trocar de caixa mais lá em cima com umas acelerações um pouco mais acentuadas e agora ela já está habituada a só passar para a proxima já perto do vermelho.
Até aos mil convém não passares o vermelho muito tempo porque é o oleo da rodagem, mas podes andar normalmente ( 120km/h é normal não tenhas medo de a levar até lá) depois da 1ª revisão estás à vontade que já é oleo a "sério".

Isto da rodagem é algo relativo se procurares na net uns dizem para começares logo a abrir com ela outros que deves seguir escrupulosamente o manual... eu fiz um misto dos dois.

Bom video, realmente para ir trabalhar, em trajectos citadinos uma 125cc é o ideal

Sempre com muito cuidado quando circulas pelo meio dos carros!

Boas curvas