Boas,

Estava comprador de uma cbr 600, mas consegui um 929rr por um valor bastante bom!

O que ha para dizer desta mota?

Pontos bons?
Pontos menos bons?
Pontos maus?

Uma ajudinha, pois tenho que me decidir rapido!

Compra!

Pontos bons e pontos maus qualquer uma pode ter...leva alguém contigo que perceba o minimo de motas!

Cumps.

os pontos bons sao praticamente tudo....

o unico senao que eu vejo assim de repente é o imposto de selo, nas 900 pagas 100€ e na 600 é mais barato....

llooll

boa compra

não tem pontos maus nenhuns??

Tendo em conta que é a minha primeira mota de estrada, não estarei a "queimar etapas" apesar de andar de mota desde sempre...

eu passi da minha DT125 para a 954, aguenta-se bem! só anda o que tu queres..

Eu passei de nenhuma para 600 RR só me arrependo de não ter comprado mais cedo.

Se tiver impecável e a bom preço...

Desculpem a ignorancia, mas vejo que metem muito amortecedor de direcção nesta mota. Afinal qual a utilidade pratica disto?

mike640 escreveu:

Desculpem a ignorancia, mas vejo que metem muito amortecedor de direcção nesta mota. Afinal qual a utilidade pratica disto?

Depois de acelerares das 8000rpm para cima vais perceber a utilidade de um! heheheh. Ajuda a que a tua frente fique menos leve e mais estavel. Vais notar isso principalmente quando tiveres acelerações mais agressivas, quando apanhas lombas, buracos, etc

Embora a minha ainda não tenha, ja tenho um negocio feito para um. Acho que é o primeiro investimento a fazer apos a compra da moto!

Subscrevo o que o PauloBairrinho disse, mas não é preciso chegar às 8000rpm para apanhares bons sustos!

Sem dúvida que deve ser a 1ª mod a fazer...segurança acima de tudo!

Vais ficar satisfeito de certeza, é uma mota muito boa de conduzir, só anda o que queres que ande e á parte do rectificador de corrente ( isso é normal substituir) não tenho nada a apontar, muito fiavel e muito rápida.

Quanto pode valer um amortecedor de direcção para esta mota, so por curiosidade?

Depende da marca, mas os bem conceituados andam na casa dos 200€ a 300€

Como já disseram em cima, é uma excelente moto, robusta, excelente posição de condução, CONFORTÁVEL, LINDA, segura, LINDA.... há, LINDA, não sei se já tinha dito..

E tal como falaram o imposto é um pouco puxado, 114€ pra ser mais exacto.
A questão de ser a primeira moto de pista, ai subscrevo o que disse o JMBS, também passei de Honda CRM 125, que é do mesmo segmento que a DTR para a minha 929rr, e tudo depende de ti, dizem que andam muito, andam, se deixares, ela tanto anda a 290 como anda a 80, acima de tudo tens é de ter consciência do que tens debaixo de ti e o monstro que é, respeita-a e ela vai fazer o mesmo, e certamente que não terás problemas.

Referente ao amortecedor de direcção, quando te começares a sentir mais a vontade e puxares mais por ela, vais sentir por vezes a frente a tremer ou instável, neste aspecto, aconselho também o amortecedor, mas também juízo, e leres alguns livros sobre condução desportiva, que me ajudaram bastante mesmo sendo motard á anos, TWIST OF A WRIST por exemplo.


De resto, é só CORTIR!!!

Fr*zen escreveu:

Como já disseram em cima, é uma excelente moto, robusta, excelente posição de condução, CONFORTÁVEL, LINDA, segura, LINDA.... há, LINDA, não sei se já tinha dito..

E tal como falaram o imposto é um pouco puxado, 114€ pra ser mais exacto.
A questão de ser a primeira moto de pista, ai subscrevo o que disse o JMBS, também passei de Honda CRM 125, que é do mesmo segmento que a DTR para a minha 929rr, e tudo depende de ti, dizem que andam muito, andam, se deixares, ela tanto anda a 290 como anda a 80, acima de tudo tens é de ter consciência do que tens debaixo de ti e o monstro que é, respeita-a e ela vai fazer o mesmo, e certamente que não terás problemas.

Referente ao amortecedor de direcção, quando te começares a sentir mais a vontade e puxares mais por ela, vais sentir por vezes a frente a tremer ou instável, neste aspecto, aconselho também o amortecedor, mas também juízo, e leres alguns livros sobre condução desportiva, que me ajudaram bastante mesmo sendo motard á anos, TWIST OF A WRIST por exemplo.


De resto, é só CORTIR!!!

x2

Tá tudo dito!