Fiabilidade do motor da cbr 929 e 954 rr

boas pessoal, nao sei se estou a por a duvida no sitio correcto, mas espero que sim.

Eu adoro a cbr 954 e ate tenho andado a pensar trocar de bixinha, mas ouço falar que o motor da 900 rr apartir do ano 2000 deram imensos problemas... ora bem eu gostaria de saber se realmente e verdade e se aconselhao ao nao esta mota para uma minha futura manorada...

boas curvas. abraços

Boas, eu comprei a minha 954 com 23.500 kms, vai agora com 32.500 (ao fim quase 2 anos) e nada de chatices! Neste e noutros fóruns no modelo 954 não tenho dado por problemas graves/crónicos, apenas situações pontuais. Espero ter ajudado a te decidires comprar uma, não te vais arrepender!

Convidado

Invulgar, penso que é ao contrário do que dizes, antes de 2000 é que deram uns problemazitos, mas também não tenho a certeza!

A minha comprei.a com 19000km's, está com 25000km's e tirando peças de desgaste normal (que já não é pouco), e outra agora que penso que é o rectificador (não carrega a bateria), sem stress's!

Cumps.

[quote="trbks"]Invulgar, penso que é ao contrário do que dizes, antes de 2000 é que deram uns problemazitos, mas também não tenho a certeza!quote]

X2

Tens aqui malta com 954 que já tem bastantes kms...

O Morais já deve levar muuuuuuiiiiitttttooooossss kms,assim como o jmiguel(embora agora já nem tanto) e mais alguns que por aqui andam...

A minha vai agora para 55.000 mil, na minha mão apenas 2.000, mas segundo mecanico da Honda esta completamente impecavel a nivel de motor. Que dure outros 55.000

Entao posso meter na cabeça que isso nao passa de uma difamaçao ao modelo.

E assim motor da 600 f4 ja conheço bastante bem, com esta e a segunda que tenho e so posso dizer bem sao motores 5*****

cumprimentos, boas curvas e aproveitem o sollllll lol!

Tenho uma 954 de 2003 e até hoje zero problemas.
Só não vos digo os km pq é um segredo entre namorados! I love you

Na minha opiniao estas motas (929) sao bastante fiaveis. Eu tive a minha até a bem pouco tempo. Fiz-lhe 10.000KM em menos de um ano e zero de problemas. Apenas revisoes e siga.
Depois de ter tido um acidente e ela ter caido para o lado e ter andado de zorro no chao nunca mais foi a mesma.

Convidado

daro escreveu:: Na minha opiniao estas motas (929) sao bastante fiaveis. Eu tive a minha até a bem pouco tempo. Fiz-lhe 10.000KM em menos de um ano e zero de problemas. Apenas revisoes e siga.
Depois de ter tido um acidente e ela ter caido para o lado e ter andado de zorro no chao nunca mais foi a mesma.

Nunca mais foi a mesma em que aspecto?

o que deves ter ouvido é que elas fazem um barulho no motor, mas isso não é defeito, é feitio... é só um barulho característico.

De resto a CBR 929 / 954 apresenta os mesmo níveis de fiabilidade das restantes hondas, eu só me preocupava era dos possíveis abusos do proprietário anterior, se for dentro do "normal" é quase certo que é das melhores compras que podes fazer, acho que não vais encontrar ninguém arrependido com nenhuma 929 / 954 rr.

Boas curvas

messana escreveu:: ... acho que não vais encontrar ninguém arrependido com nenhuma 929 / 954 rr.

Tenho a minha 954 á 80.000km e munca ma deu problemas , já não me desfaço dela! Very Happy

Sei de casos que houve problemas sim ,mas qualquer moto os pode ter mais cedo ou mais tarde...

É uma moto que Recomendo!

Sei de casos que houve problemas sim ,mas qualquer moto os pode ter mais cedo ou mais tarde...

Desde ja quero agradecer a participaçao de voçes neste topico.

Mas esses problemas que falas nao e nada cronino?? Para ser mais claro, o que ouvia falar era que a 929 e a 954 ao longo do tempo tinham um desgaste do carte do oleo e com esse desgas-te, as particulas de aluminio entupiao a bomba do oleo que leva o oleo para a cabeba do motor...

cumprimentos

invulgar escreveu:: ... ao longo do tempo tinham um desgaste do carte do oleo e com esse desgas-te, as particulas de aluminio entupiao a bomba do oleo que leva o oleo para a cabeba do motor...cumprimentos

Alguns casos que conheço que envolvem bombas de oleo tem a ver com o facto da malta que se aplica nos cavalos e a bomba de oleo não funcionava convenientemente e o motor acabava por pifar...!

Tambem houve pessoal com problemas com a caixa de velocidades mas só em alguns modelos!

Para já ná me estou a lembrar de mais nada...

Continuo a dizer que é a melhor das CBR`s! study

Continuo a dizer que é a melhor das CBR`s! study

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Já somos 2

messana escreveu:: Continuo a dizer que é a melhor das CBR`s!

Já somos 2[/quote]

X3!

jmiguel954 escreveu:: Tambem houve pessoal com problemas com a caixa de velocidades mas só em alguns modelos!

Nem mais, na minha cheguei e ter ...!!
RR ou sabes de onde vem e o tratamento que levam, ou então é complicado, só mesmo quem tem "olho" pra coisa....
No seguimento dos problemas que tive, e em várias conversas com pessoal que sabe, sim, confirmaram que houve alguns (nem sei se muitos ou poucos) casos em que a caixa ia à vida....!!! Eu na altura desconhecia completamente esse "problema".... Exclamation

Agora, Não quero desencorajar Twisted Evil

até pk a mota é excelente, e disso não há duvidas, quero sim alertar. Quando fores comprar é um ponto que deves ter em atenção, até porque o arranjo é carote....!!!

E força nisso, a mota é um canhão brutal Wink

Já li algures (julgo que neste forum) que a caixa da 929 é melhor que a da 954. Não sei é se serão "compativeis" nos 2 modelos.

k u p escreveu:: Nem mais, na minha cheguei e ter ...!!
RR ou sabes de onde vem e o tratamento que levam, ou então é complicado, só mesmo quem tem "olho" pra coisa....
No seguimento dos problemas que tive, e em várias conversas com pessoal que sabe, sim, confirmaram que houve alguns (nem sei se muitos ou poucos) casos em que a caixa ia à vida....!!! Eu na altura desconhecia completamente esse "problema"....

Agora, Não quero desencorajar até pk a mota é excelente, e disso não há duvidas, quero sim alertar. Quando fores comprar é um ponto que deves ter em atenção, até porque o arranjo é carote....!!!

E força nisso, a mota é um canhão brutal

posso estar a dizer uma asneira mas penso que a fiabilidade das japonesas e da bmw que sao do best. agora quando se compra usado é preciso ter muito cuidado com o tratamento que a mota levou.

helio nene escreveu:: posso estar a dizer uma asneira mas penso que a fiabilidade das japonesas e da bmw que sao do best. agora quando se compra usado é preciso ter muito cuidado com o tratamento que a mota levou.

Sempre que se compra algo em 2ª mão sem saber o historial é sempre 1 risco!

Por vezes é uma questão de sorte...Há os bons e maus negocios! Cool