Boas pessoal,

Preciso de umas opiniões, visto que chegou á altura de colocar um novo jogo de pneus na mota, (o primeiro que compro para esta) e não sei bem o que comprar.

Primeiro para conhecerem a mota e utilização:
Tenho uma Honda CBR 929 RR, que veio para as minhas mãos com um conjunto de Battlax 016 e 021 semi-novos.
Faço prai 200km por semana com ela, e infelizmente, grande parte sem curvas.

No entanto, obviamente, gosto de curvar, e gosto de sentir segurança quando curvo. Não sou de "comboios" de destruição de pneu, nem track days, portanto, estou á procura de uns pneus decentes, mas que durem algum tempo, pelo que tenho andado a ver os "compromissos" como os Pilot CT2 por exemplo... algo que no meio seja mais rijo para aguentar mais tempo as voltas do dia a dia, mas que de lado sejam mais macios para me sentir mais seguro a curvar.

Não sou nenhum pro, tendo apenas quase 2 anos como motard, mas ja gosto de fazer umas brincadeiras, se não avarias.

Obviamente, que uns Diablo Corsa, etc seriam excelentes a agarrar a estrada, mas macios demais para aguentarem um tempinho, com a minha utilização.
O que me recomendam?
Obrigado.

Mete os BT016 na mesma que ficas bem servido!

para traz tenho um pilot road 3 e nada a apontar. mais duro no centro que nas laterais. penso que este durara bastante e a curvar nao sou nenhum pro mas ainda nao me provocou qualquer susto. estou completamente satisfeito para ja

Antes de mais devias ter feito uma apresentação como mandam as regras do forum... Portanto, trata disso...

Em relação aos pneus, sugiro o eu próprio vou fazer para a minha:
Frente: Michelin Pilot Power 2CT
Trás: Michelin Pilot Road 3

F1CT1C10U5 escreveu:

Antes de mais devias ter feito uma apresentação como mandam as regras do forum... Portanto, trata disso...

Em relação aos pneus, sugiro o eu próprio vou fazer para a minha:
Frente: Michelin Pilot Power 2CT
Trás: Michelin Pilot Road 3

Pois é, apercebi-me logo aseguir a postar esta, e já esta remediado

Porque a escolha do Road 3 para trás e não o restante do conjunto 2CT?

ps.: já agora, onde costumam arranjar pneus a bom preço?

pelo que tenho lido convem ter um pneu mais macio na frente para maior segurança

Gargula escreveu:

Pois é, apercebi-me logo aseguir a postar esta, e já esta remediado

Porque a escolha do Road 3 para trás e não o restante do conjunto 2CT?

ps.: já agora, onde costumam arranjar pneus a bom preço?

No meu caso vou optar para o Pilot Road 3 atrás para ver se dura mais que o 2CT.
Montei 2CT novos à frente e atrás, e o de trás durou 7.000km. Depois montei outro igual atrás e mantive o da frente. O da frente vai actualmente com 13.000km, o de trás com 6.000km.
2CT para trás também é uma excelente escolha, mas como faço muita hora de ponta e recta, e por norma não me deito por aí além nas curvas, um pneu mais duro atrás parece-me uma melhor escolha a nível económico... Vamos ver quanto é que dura depois.

Pneus costumo mandar vir deste site: www.mynetmoto.com
Em alternativa podes falar com o Paulão aqui do forum, também arranja preços muito interessantes

boas...tenho uma 929 e tenho os pneus ke o nene diz ai...acho que para dia a dia sao muito bons..

F1CT1C10U5 escreveu:

Antes de mais devias ter feito uma apresentação como mandam as regras do forum... Portanto, trata disso...

Em relação aos pneus, sugiro o eu próprio vou fazer para a minha:
Frente: Michelin Pilot Power 2CT
Trás: Michelin Pilot Road 3

boas eu tenho uma 929 e actualmente ando com os pilot power one porque ando muito pouco de mota mas quando esse era o meu único meio de transporte usava a "mistura" que o F1CT1C10U5 diz e aprova muito bem e podes-te "esticar" a vontade que terás sempre pneus

1 abraço

Muito Obrigado pela vossa ajuda pessoal (parece que estão todos de acordo, e isso não pode ser mau )

Gargula escreveu:

Muito Obrigado pela vossa ajuda pessoal (parece que estão todos de acordo, e isso não pode ser mau )

Vê o topico do utilizador N-KOR , grandes preços e excelente pessoa. Nem lá fora arranjas mais barato abraço