Engraçado que nos noticiários têm falado em ciclomotores também...

j luis escreveu:

Agora vou aqui opinar sobre as 125 e 250 não irem à inspeção...deve ser uma frustração do caraças pessoal, ja basta elas serem só meias motas agora ate o estado discrimina, porra para isto, assim não vale, se eu tive-se uma fazia ja uma manifestação, hoje fazemos manifestações por tudo e por nada e que não dão resultado nehum dai que era mais uma...contra a discriminação motociclistica das 125 e 250!!!

trindade escreveu:

Então estas a falar de discriminação e a dizer que sao "meias motas" não vejo porquê, têm duas rodas e um motor como todas as outras. Acho que sao motas como as outras logo deviam pagar como as outras ;-) (na paz como o ananas :-))

Oh trindade... Vê-se mesmo que andas aqui há pouco tempo... lol

Porque? Só não achei sentido... peço desculpa qualquer coisa :-/

trindade escreveu:

Porque? Só não achei sentido... peço desculpa qualquer coisa :-/

Porque o J Luis está no gozo...

Ah eu pensei nisso mas não parecia... sorry

F1CT1C10U5 escreveu:

Porque o J Luis está no gozo...

Tenho de vos ser sincero... Quando fui ao meu primeiro convívio, no dia 8/07/2012 - Batalha - Fátima... Quando me vi no meio de tanto "motão" com a minha 125'zita... Nunca me tinha sentido tão grande...
Uma coisa já reparei... o pessoal deste site é 5 ! Respeitam muito aqueles que ainda são projectos de motociclistas... Um obrigado por isso!

Pronto é verdade como não conheço ninguém fiquei naquela... desculpa vá agora podem gozar comigo, fui bastante toino xD

Epa vi agora a indignação do amigo trindade, é isso mesmo não deixes meterem-te a pata em cima que é como quem diz meterem-se com a tua maquina....



Grande Abraço

fipbento escreveu:

Uma coisa já reparei... o pessoal deste site é 5 ! Respeitam muito aqueles que ainda são projectos de motociclistas... Um obrigado por isso!

Para ser mesmo sincero nunca encontrei ninguem que não respeitasse um motociclista só porque ele anda numa cilindrada inferior, quando digo ninguem refiro-me obviamente a alguem motociclista porque patetas ha muitos e que não sabem o que dizem, mas esses não são motociclistas, são individos que de vez em quando dão uma voltinha numa mota que por la tem em casa....eu, tal como o amigo Bento tambem ja me senti assim, mas ja lá vão uns anos, foi em Maio de 1988 na minha primeira concentração que fui, foi na Tocha, espetaculo, ganhei logo a medalha do motociclista mais novo, tinha 18 anos e a namorada 17, ja lá vão mais de meia duzia de anos....desde essa altura que comecei a fazer parte de um motoclube, o motoclube das caldas da rainha, um clube ja extinto e que tinha um interessante simbolo, uma biela ao alto com dois pistons, um de cada lado, significativo simbolo que fazia alusão ao mais famoso simbolo das caldas, aquele que todos conhecemos e que não são as cavacas....e isto tudo para dizer que nesse antigo motoclube ensinaram-me muito, muito mesmo, essencialmente a ter respeito pelo proximo, nem todos aceitavam os ensinamentos o que é natural, mas eu gopstava de andar com alguns deles, hoje ainda encontro em algumas concentrações por ai amigos dessa altura, aqueles que naquela altura tinham 40 anos hoje tem mais de 60, um ou outro com a mesma mota, incrivel não é?!

Grande Abraço para todos

Pessoal fui-me inforrmar e cá na Guarda por enquanto é pelo IMTT e opta-se pelo teste de estrada.

R@lf Jones escreveu:

Pessoal fui-me inforrmar e cá na Guarda por enquanto é pelo IMTT e opta-se pelo teste de estrada.

Mas são eles a fazer o teste??

Se sim... é até o primeiro cair e terem de pagar a mota ao dono...

pelo que percebi eram

se for teste de estrada, na minha não andam...chumba, não faz mal é apenas mais uma ilegalidade com que vou ter de andar, a multa tb não é cara 120€ , quando for apanhado, anulo a matricula deixo de pagar selo e seguro e inspecção poupo uns trocos e faço mais uns track days, e contribuo para a recessão pagando menos impostos...concordo com as inspecções estou disposto a pagar por isso, mas têm de ter condições de as fazer, pk as linhas de inspecção para motas existem comprem nas se querem inspeccionar motas...se todos batermos o pé e ninguem deixar fazer teste de estrada eles vão ter que arranjar outra forma..
imaginem só uma situação, eu tenho uma mota que não a vendo por menos de x mas que tem um valor para o seguro se y, ou seja se houver azar só vou receber y por uma coisa que para mim vale x?? já me chega isso acontecer se for eu a ter o azar de bater agora os senhores inspectores, para alem que ainda são capazes de dizer que a mota tinha uma defeciencia e dai o acidente... na minha não andam eles...

anyway independentemente da frustação de cada 1 em passar uma inspeção ja se sabe alguma data defenida ou para ja ainda tem de sair n sei a donde para começar a ser obrigatório?

se caírem na minha mota não podem alegar que foi devido aos pneus? travões? suspensão? fico com o prejuízo e o selo vermelho?
um gajo aparece a pé a dizer que foi contra um muro porque a mota não travava? como me defendo?

falando em selo... deve de ficar uma coisa linda no vidro.
se eu for a uma inspecção e quiserem sair do recinto ou me devolvem a mota no momento ou levam com o capacete nas trombas.
A minha mota não sai da minha vista (nem o carro) nas mãos de um desconhecido.
algo me diz que isto ainda vai dar mer**

O selo anda dentro da carteira. Mas sair com a mota porquê? Vai ser como os carros.

Mas como disseram, vai-se gastar dinheiro para meter muitas máquinas legais.

A mim preocupa-me mais os níveis dos gases, especialmente em motas mais antigas.

o nivel de gases nas motas antigas se n forem alteradas serao os niveis k têm de ter Oo obivamente vao ser bem mais altos k os k têm catalizador mas n é isso k a torna ilegal simplesmente mais poluidora xD

eu li isso um pouco á pressa. Mas segundo o que percebi as maquinas usadas nos ligeiros vao ser identicas ás dos motociclos mas em ponto pequeno.
E segundo o que percebi apartir do dia 21 do mês passado, as inpecções tornaram-se mesmo uma realidade.
Ou eu nao percebi bem.

Wolf escreveu:

se for teste de estrada, na minha não andam...chumba, não faz mal é apenas mais uma ilegalidade com que vou ter de andar, a multa tb não é cara 120€ , quando for apanhado, anulo a matricula deixo de pagar selo e seguro e inspecção poupo uns trocos e faço mais uns track days, e contribuo para a recessão pagando menos impostos...concordo com as inspecções estou disposto a pagar por isso, mas têm de ter condições de as fazer, pk as linhas de inspecção para motas existem comprem nas se querem inspeccionar motas...se todos batermos o pé e ninguem deixar fazer teste de estrada eles vão ter que arranjar outra forma..
imaginem só uma situação, eu tenho uma mota que não a vendo por menos de x mas que tem um valor para o seguro se y, ou seja se houver azar só vou receber y por uma coisa que para mim vale x?? já me chega isso acontecer se for eu a ter o azar de bater agora os senhores inspectores, para alem que ainda são capazes de dizer que a mota tinha uma defeciencia e dai o acidente... na minha não andam eles...

Subscrevo na totalidade!

O 1º a ir a uma inspeção que diga aqui....

Morada do local onde se faz a inspecção em LX???

Vou levar a minha a ver se passa à primeira, se for assim safo-me à oral

nem tou para me xatear muito..o mecanico leva e passame

Topico Moderado.

Como primeiro post deves de efectuar a tua apresentacao na devida seccao.

kaos escreveu:

O 1º a ir a uma inspeção que diga aqui....

A minha mota "faz anos" no dia 16 deste mês, para a semana vou telefonar para um centro de inspecções para tentar marcar...

Depois conto-vos o resultado...

Abraço