Bela máquina.

Também tenho 1 brinquedo do género (G40) e gosto muito desses pocket rockets.

Foi medido na AutoEskáfia?

Hitori escreveu:

Bluerider, isso é mesmo pena. Pode ser que um dia mais tarde possas voltar a ter outro. Já agora que matricula tinha?

Nelson_hornet, por mim é sem problema e sempre em segurança é como eu gosto.

Manda ai contacto por pm

VL-76-92

tuta escreveu:

Bela máquina.

Também tenho 1 brinquedo do género (G40) e gosto muito desses pocket rockets.

Foi medido na AutoEskáfia?

Sim, foi medido lá. G40 ou T40 ?

Bluerider escreveu:

VL-76-92

Realmente não é uma das que conheço... Só conheci um VL, e era branco da margem Sul.

Hitori, também não estava á espera de quem o fanou, andasse, pra aí com a mesma matricula pois apresentei queixa na policia do furto!

Uma vez na Póvoa estacionei mesmo ao lado de um preto como o meu e a matricula apenas era diferente num algarismo, andei a correr para a Fiat, para o registo automóvel e de facto foram matriculados dois T IE, seguidos com a mesma cor!

Este já era, pena não ter aparecido incendiado ou mesmo desfeito, pois assim sabia qual o seu destino!

O que é certo é que o paguei até ao fim( mais 7 meses a 35 contos por mês ), e carro no batalha!

Acontece!!!

Parabens pela maquina, o carro que me faz pensar maluqueiras, mas aos 18 quando tirei a carta não apareceu nenhum como eu queria acabei por comprar um G40 da mulher de um prof meu (verdade o carro msm de mulher todo original, já o conhecia à dois anos antes de ser meu), de momento encontra-se numa garagem parado à espera de €€ para revisão etc. mas ainda´vai chegar o dia de aos fins de semana ir dar uma voltinha com ele todo impecável.

De momento está a precisar de ir à inspeção que embora já não ande com ele à mais de 4 anos vou todos os anos à inspeção para que se algum dia precisar é só fazer seguro e colocar gasolina.

Já agora devido a alguns problemas "normais" rebaixado, escape alguem me pode ajudar a fazer a inspeção para os lados de Mangualde, seia etc.

Hitori, adorava ver isso ao vivo, quando morava no Porto não passava um fds sem ir ou a braga ou ás bombas em mindelo, ou tunel de alfena sempre para ver umas habilidades e conviver com pessoal que partilha os mesmos gostos de carros, infelizmente desde que estou em lisboa 4 anos que nunca fui a nada do genero ainda via o pessoal ás quintas nas bombas da galp da 2º circular mas como não conheço ninguem nunca parei mas tenho muitas saudades desses tempos

Ricardo cbr, quando sair com o carro , aviso-te por PM e podes aparecer para ver ao vivo.

Realmente estive presente na última 5ª à noite nas referidas bombas, onde havia mais motas que carros... Mas mesmo muitas mais.

Obgd pelos comentários pessoal, realmente dá gosto ouvir essas palavras de "estranhos", que mal me conhecem e que conseguem ver que o trabalho que tenho "desenvolvido" neste meu pocket rocket é merecedor de tais observações. Infelizmente, no "seio" destes veiculos actualmente reina um descontentamento por verem pessoas evoluirem... Infelizmente há arruaceiros em todo o lado.

Em breve novas fotos...

Depois duma boa sessão de limpeza, lavagem, condicionamento e proteção....

Impecável 5¨*

WhizzZ escreveu:

continuavas a ficar triste

Atenção que andam por ai alguns G´s a andar acima da média

O turbo IE anda pela zona das fotos

PJR escreveu:

Atenção que andam por ai alguns G´s a andar acima da média

O turbo IE anda pela zona das fotos

O turbo i.e. anda por Lx inteira... por vezes até passa pela zona das fotos para um café com amigos.

Hitori escreveu:

O turbo i.e. anda por Lx inteira... por vezes até passa pela zona das fotos para um café com amigos.

Ok, boa zona para beber café

Impecável, muitos parabéns!

grande aviao um colega meu tem um muito mexido akilo anda pra carago

Tive um todo original para umas brincadeiras de vez em quando!
Carro muito fixe de se conduzir!

Bluerider escreveu:

Impecável, muitos parabéns!

Obgd. Tento manter o estado dele ao máximo, mas há sempre algo que
acontece... Então parques estacionamento... fdx, as pessoas não têm
mesmo cuidado.

ricardo cbr900 escreveu:

grande aviao um colega meu tem um muito mexido akilo anda pra carago

Ricardo que colega é esse? Conheço malta dos Uno Turbo em todo o PT.
Muito provavelmente o teu colega já ouviu falar de mim ou do meu carro, o
"DP". Ainda hoje vou ao Porto, lol. Mas de transportes .

Nuno Mota escreveu:

Tive um todo original para umas brincadeiras de vez em quando!
Carro muito fixe de se conduzir!

Nuno, realmente é mesmo interessante de conduzir... Se tens essa ideia de um carro com 118 (ou 114cv, conforme a versão) imagina o que é ter um com 222 cv... Deixa de ser interessante... para ser VICIANTE !!!!

Hitori escreveu:

Sim, foi medido lá. G40 ou T40 ?



Realmente não é uma das que conheço... Só conheci um VL, e era branco da margem Sul.

G40, gosto muito de ouvir o trabalhar do compressor G, embora sei que para tirar potências mais elevadas o Turbo é a melhor opção.

boas..o meu colega e filipe e aki de vila nova de gaia...e tenho uns vizinho ke teem o celica o 2000 o serie 5 carlos sains e outro tem o nissan sunny 2000gtr-i edicao especial...

bom exemplar tive uns quantos amigos com ie´s e sempre gostei mais dos mk1 mas o teu esta impek, parabéns e continua a estimar bem o turbinas )

1 abraço

ka ganda turbina...mto boa makina

Obgd a todos.

Em breve se deixarem apareço ai com ele para verem ao vivo numa cafézada... Lx claro.