O meu enlatado: Renault megane de 1997 com 150 mil km

Bem só vi agora o tópico mas aqui vao as fotos que se pode do meu Bolinhas...

aki ficam os meus......!!!!! tenho é uma beca aversão a fotos pois não sei como colocar aki...!!! quando souber aki as coloco..!!!

Audi TT Quattro 225 cv de 99
Bmw 320d 136 cv de 01
e........ a makina lá da caxa...... Renault clio 1.2 60 cv de 94...!!!!!!!

powerslide escreveu:

aki ficam os meus......!!!!! tenho é uma beca aversão a fotos pois não sei como colocar aki...!!! quando souber aki as coloco..!!!

Audi TT Quattro 225 cv de 99
Bmw 320d 136 cv de 01
e........ a makina lá da caxa...... Renault clio 1.2 60 cv de 94...!!!!!!!

he lá.....um primo?
qual o teu motor? BAM?

Não tenho nenhuma foto do meu ovo com quatro rodas...
Tenho um Citroen C3 1.1 de 2003 com 108mil km.

118d 2007 60000km

quando eu for ai a portugal com o meu enlatado vamos ver se esse saxo ou o del sol da os 240

khan escreveu:

he lá.....um primo?
qual o teu motor? BAM?

o meu é o 225..! k é k é BAM..??

o codigo do motor....apx ou bam (ambos 225hp)...
já agora...qt é que marca de ponteiro em velocidade maxima?

khan escreveu:

o codigo do motor....apx ou bam (ambos 225hp)...
já agora...qt é que marca de ponteiro em velocidade maxima?

o ponteiro marca 260...!!! e ainda ontem andou lá bem perto...!!!!

anda mais que a tua mota, certo?!

powerslide escreveu:

o ponteiro marca 260...!!! e ainda ontem andou lá bem perto...!!!!

está de origem?
o meu não passa dos 247....

khan escreveu:

está de origem?
o meu não passa dos 247....

Desculem lá, mas esão a falar de k carros???

bmw ?

Edgar, acho que do Audi TT, foi o que percebi. E para marcar 260 no velocímetro não pode ser o BMW.

mas aguardar que eles descodifiquem a conversa...

Toni_954 escreveu:

Mesmo assim o Cup salvo erro tem 120cv não 160, e nao deve xegar aos 240...

adorava ver esse honda a chegar aos 240 reais.......de ponteiro ya mas velocidade real esqueçe mesmo...tive um VTi 160cv de 93 e apanhei muitos del sol so em aerodinamica o del sol deixa muito a desejar acho e esta provado foi um carro mais feito para estetica ...para mim é lindo o del sol umas jantes e um rebaixamento esta lá....em relaçao ao SAXO é um carro muito equilibrado quando rebaixado e so afinar o compensador de travagem a tras fica logo melhor a muita gente k os rebaixa e depois dizem k o carro quando trava assustam se.....na minha opniao o saxo é um carro muito bem equilibrado....o ter 120 cv nao quer dizer k anda menos k um honda com 160cv...de origem os 2 andam ela por ela...e falo por experiençia propia....

peugeot 406 SW 1.9TD

boas....
estamos a falar do tt quattro..

M.Afonso escreveu:

Desculem lá, mas esão a falar de k carros???

do renault clio 1.2 obviamente.....!!!!!!

khan escreveu:

está de origem?
o meu não passa dos 247....

o meu dá 255 em plano....!!!! mas ai a diferença pode muito bem tar na aerodinamica por o teu ser o cabrio e as juntas d capota nem sempre serem as melhores e também pk o meu tá bem baixinho à frente e só ixo faz uma diferença descomunal em ponta...!!!

Edgar_Oliveira escreveu:

anda mais que a tua mota, certo?!

pois edgar..... ai o meu problem com a minha Capo...!!!! a mota é mt boa.... mas para mim... mota k é mota tem k andar sempre mais k o carro..!!!

clarooo ai ai.. trocar uma vtr por "isso"...

Mercedes SportCoupe



Audi A4 e Mini Cooper S de 1963 (depois ponho fotos destes..acho que tenho em casa)....

powerslide escreveu:

pois edgar..... ai o meu problem com a minha Capo...!!!! a mota é mt boa.... mas para mim... mota k é mota tem k andar sempre mais k o carro..!!!

Pois! tb penso o mesmo...