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 duvida

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helio nene
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MensagemAssunto: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 20:36

ao colocar oleo em excesso no motor este possui algum sistema para expulsar o oleo a mais?
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Wolf
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 20:39

não..e não convem andares com oleo a mais...
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helio nene
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 20:51

estive a ajudar um colega na mudança de oleo no sabado. o oleo estava ao nivel. ele hoje foi dar uma volta e a mota começou a verter oleo perto do pinhao de ataque. nessa altura pelo que ele me disse ao meter a mota direita o nivel continuava igual. o que podera ser?
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dani
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 21:01

sera que nao é oleo da corrente? costuma acumular oleo da corrente nessa zona, principalmente quando a corrente tem demasiado oleo...
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KaraPau_GT
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 21:30

pode ser isso, mtas vezes o excesso de oleo da corrente acumulha e escolhe pinhao abaixo :S ja me aconteceu
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helio nene
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 21:36

sera? pelo que ele me disse ainda era uma poça de oleo grande. ele deu por ela pois quase caia e quando parou acumolou se uma poça de oleo
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ricardojorgerodrigues
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 22:25

Eu não entendo muito de mecanica mas deve ter algum retentor ai, pode esse retentor estar estragado, ele que limpe muito bem a zona do pinhão de ataque e depois sem colocar oleo na corrente veja de onde vem a fuga.

Para limpar eu costumo usar Mistolin, é bom e barato, mas não convem deixar atuar muito tempo porque estarga as borrachas e plastico, é aplicar esperar 1 ou 2 minutos e passar bem com agua. Spray de limpaza de travões tambem é muito bom mas mais carote.Wink
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SbKrR
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 29th 2012, 23:24

ricardojorgerodrigues escreveu:
Eu não entendo muito de mecanica mas deve ter algum retentor ai, pode esse retentor estar estragado, ele que limpe muito bem a zona do pinhão de ataque e depois sem colocar oleo na corrente veja de onde vem a fuga.

Para limpar eu costumo usar Mistolin, é bom e barato, mas não convem deixar atuar muito tempo porque estarga as borrachas e plastico, é aplicar esperar 1 ou 2 minutos e passar bem com agua. Spray de limpaza de travões tambem é muito bom mas mais carote.Wink



Deve ser o retentor da caixa...



E sou da mesma opiniao do ricardo,limpara tudo bem limpo e ver se realmente o oleo aparece de lá...

porque metendo oleo em excesso no motor,nao é por ali que ele vai sair,digo eu.....
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helio nene
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitimeabril 30th 2012, 22:31

obrigado pela ajuda pessoal. ja vi onde era o problema. era mesmo do retentor. o pinhao de ataque ainda era o de origem e este traz uma parte dos lados em plastico com arames por dentro. o que se passou foi que essa parte de plastico se desfez e os arames enrolaram se todos no veio danificando assim o retentor
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MensagemAssunto: Re: duvida duvida  Icon_minitime

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