| Reparar carter CBR 1000 F (RESULTADO fotos e video) | |
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Autor | Mensagem |
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Toxa Honda Monkey
Pendura : Ana Paula
Número de Mensagens : 72 Idade : 52 Localização : Quinta Do Conde Mota/Modelo : Cbr 1000 F Data de inscrição : 18/04/2012
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LTmaverick CBR 600RR
Pendura : Vai a pé como eu :(
Número de Mensagens : 4036 Idade : 37 Localização : Paredes Mota/Modelo : Ex. NSR 50, Ex. kangshao 250, Ex. CBR 125 05, Ex. Suzuki RF600R 93, Ex. CBR 600 Custom, Actual GSXR 750 Data de inscrição : 07/06/2011
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cartilhas CBR 400RR
Número de Mensagens : 655 Idade : 35 Localização : Cascais Mota/Modelo : CBR600F3/VFR800/RR/R1 LOL Só Peças Data de inscrição : 04/06/2010
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R.MOTA CBR 600F2
Pendura : Raramente tenho...
Número de Mensagens : 1737 Idade : 39 Localização : Por todos os lados... Mota/Modelo : HONDA CBR 1000 RR 2008... Data de inscrição : 31/03/2012
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Toxa Honda Monkey
Pendura : Ana Paula
Número de Mensagens : 72 Idade : 52 Localização : Quinta Do Conde Mota/Modelo : Cbr 1000 F Data de inscrição : 18/04/2012
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jam CBR 900RR
Pendura : Anda na moto dela
Número de Mensagens : 12297 Idade : 65 Localização : porto Mota/Modelo : 2012 CBR 1000 RA Data de inscrição : 16/02/2009
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Toxa Honda Monkey
Pendura : Ana Paula
Número de Mensagens : 72 Idade : 52 Localização : Quinta Do Conde Mota/Modelo : Cbr 1000 F Data de inscrição : 18/04/2012
| Assunto: Re: Reparar carter CBR 1000 F (RESULTADO fotos e video) abril 19th 2012, 19:44 | |
| Pois, eu estou muito satisfeito com o resultado.... agora preciso saber a melhor forma de usar nural ( qual o melhor) para os plasticos (carenagens) ou se há alguma maneira fixe de os soldar..... é o meu proximo passo! )) Depois vem a pintura, tambem preciso descobrir qual o primario e tinta, uma vez que quero pintar a bicicleta de preto matte. Saudaçoes V |
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RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
| Assunto: Re: Reparar carter CBR 1000 F (RESULTADO fotos e video) abril 19th 2012, 20:32 | |
| A ver se percebo com o Nural conseguiram replicar as partes que desapareceram? O que utilizaram como "molde" das partes que se foram?Tipo aquele bocado que apanhava o furo como fizeram?
Isto é uma grande dica! Boa partilha! |
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nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
Número de Mensagens : 1414 Idade : 40 Localização : alfragide Mota/Modelo : cbr 954, ex: cbr125 Data de inscrição : 20/01/2010
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Daniel_F CBR 600F2
Pendura : Solange
Número de Mensagens : 1887 Idade : 34 Localização : Porto/Burgos Mota/Modelo : Cbr 600 F 2001 Data de inscrição : 16/06/2011
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Toxa Honda Monkey
Pendura : Ana Paula
Número de Mensagens : 72 Idade : 52 Localização : Quinta Do Conde Mota/Modelo : Cbr 1000 F Data de inscrição : 18/04/2012
| Assunto: Re: Reparar carter CBR 1000 F (RESULTADO fotos e video) abril 20th 2012, 01:10 | |
| Oi... Bem relacionado com o duplicar as partes que faltavam: Podes usar fita de prata, que é rija o suficiente. Colocas na parte exterior usando como suporte onde colocarás a massa. Neste caso com a massa, preenches e moldas de acordo com o formato que pretendes. Convém sempre aplicar um pouco em excesso (não muito) para depois poderes moldr e limar as arestas os pedaços a mais, para conseguires o final que pretendes. Este material cura ao fim de umas 24 hras, sendo que quanto mais tempo melhor. No entanto uma boa altura para retirar excessos e limar até ficar quase no ponto é ao fim de 12 ou 13 horas, pois ainda se consegue trabalhar bem por não estar rijo como o material do cárter.
Como disse o amigo Nuno.Ripper
Reconstruir o sitio do parafuso, pode ser feito tal como ele disse. No meu caso o parafuso foi colocado, e aparafusado no pouco de rosca que estava no cárter. Barrei o parafuso com massa consistente,e aparafusei-o no local. Aplica-se o produto, molda-se como se pretende e deixa-se secar até perfazer as tais 12 a 13 horas. Depois com cuidado e devagar desenroscas lentamente alguns milímetros, e enroscas , e desenroscas, e assim sucessivamente até teres o parafuso fora. Desta forma garantes que irás criar a rosca no produto que aplicaste, e evitas que por alguma razão inesperada ele se parta ou estragues o trabalho feito. Após retirar o/os parafusos deixa secar completamente.
Muito importante, é lixar o rebordo de forma a ficar uniforme com a tampa do motor. Eu usei silicone para tampas de cárter de alta temperatura como opção para vedar alguma falha que surgisse, no entanto ainda terei de dar um pequeníssimo retoque.
Notem que nunca tinha feito por isso não sei usar termos técnicos, mas mesmo assim espero que vos sirva de alguma coisa.
Abraços e até já. Boas curvas V |
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RAMMSTEINER CBR 600F2
Pendura : Rede de carga
Número de Mensagens : 1984 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR125R JC50 - 2011 Data de inscrição : 09/06/2011
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Mikaspt CBR 600F2
Número de Mensagens : 1766 Idade : 55 Localização : Margem a Sul do Tejo Mota/Modelo : CBR600RR 04 Bumblebee Data de inscrição : 13/07/2009
| Assunto: Re: Reparar carter CBR 1000 F (RESULTADO fotos e video) abril 20th 2012, 13:28 | |
| Eu uso e JB Weld que ate cola colectores. nao conhecia essa pattex. JB Weld in ebay custa cerca de 6 a 8 € ja com portes. Bom Trabalho, Parabens mesmo muitos parabens esta ai um excelente trabalho. para a junta usa HondaBonda HT. Abraço
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Toxa Honda Monkey
Pendura : Ana Paula
Número de Mensagens : 72 Idade : 52 Localização : Quinta Do Conde Mota/Modelo : Cbr 1000 F Data de inscrição : 18/04/2012
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Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
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SbKrR CBR 600F4i
Pendura : O meu PIT adoraria :)
Número de Mensagens : 3262 Idade : 40 Localização : Torres Novas Home/ STR Work Mota/Modelo : Actual: Honda Cbr 954 RR Sc50 ex-Suzuki Bandit 600N;ex- Sachs V5;ex- Zundapp Z3 Data de inscrição : 27/06/2009
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Toxa Honda Monkey
Pendura : Ana Paula
Número de Mensagens : 72 Idade : 52 Localização : Quinta Do Conde Mota/Modelo : Cbr 1000 F Data de inscrição : 18/04/2012
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