De 1 escape para 2 escapes

Gostava de saber qual a vossa opiniao de colocar 2 escapes em vez de 1, tal como têm as GSXR de 2009 e afins.

Confesso que é a unica coisa que a minha mota nao tem para ser ainda mais perfeita. Mas como nem tudo é estetica, gostava de saber se é fiábel uma alteração dessas, se irei perder rendimento/potencia, e se poderá trazer algumas implicações negativas ou até mesmo positivas? A meter, seria um igual ao que tenho do lado oposto..

https://2img.net/r/ihimizer/img268/4135/imag03462.jpg

Não é aconselhável, o teu motor esta preparado para uma determinada saída de gases, com dois escapes vai ficar a trabalhar de uma forma que não foi projetado! Pelo menos rendimento perdes, consequentemente poderás ter problemas mecânicos!

Mas alguém com mais voto na matéria deverá esclarecer melhor!

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De 1 escape para 2 escapes Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

O melhor é comprares uma GSX R 1000 K7 pá frente!!!!

Casal escreveu:: O melhor é comprares uma GSX R 1000 K7 pá frente!!!!

Fiquei esclarecido... scratch

Ninguem dá aqui uma ajudinha sff?

Ja te respondi Rolling Eyes

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De 1 escape para 2 escapes Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Boas , eu na minha alterei de um para dois escapes mas é um modelo de escapes que é feito para a mota em questão cbr 1000rr 05

sao os arrow gp perdes um pouco em baixas pelo menos eu notei ficou a embrulhar um pouco ate as 3000 3500 rpm.

eu coloquei um pcIII e fui ao banco do bernardo melhorou muito mas mesmo assim continua a embrulhar um pouco em baixa rortação.

Não sei se não sera pela tal situação de ter dois escapes em vez de um.

O escape e completo coletores e ponteiras.

abraço

É possivel e viavel mas não pode ser feito às 3 pancadas senão como foi dito ficas com uma saída de gases que não é adequada para a mota.Uma opção seria a divisão no fim da linha para duas ponteiras mas estas teriam de ser mais estreitas de modo a manter o volume de saida de gases.
Outra seria numa casa da especialidade dimensionarem-te um conjunto completo de colectores+ponteiras de modo a manter a pressão dos gases necessária ao bom funcionamento da bicha seguido de afinação claro...

Vou dar um exemplo de uma igual à minha com sistema de colectores e 2 ponteiras(era como eu gostava de por na minha um dia destes.Acho que fica brutal)

De 1 escape para 2 escapes Honda_cbr900rr_dual_can_exhaust_system_9

De 1 escape para 2 escapes Honda_cbr900rr_dual_can_exhaust_system_9

Cumps

silver_bullet escreveu:: Ja te respondi

Obrigado Silver, eu tinha visto, mas como tambem disseste que era melhor aguardar por alguem mais entendido na materia eu assim o fiz Smile

CBRodrigues escreveu:: Boas , eu na minha alterei de um para dois escapes mas é um modelo de escapes que é feito para a mota em questão cbr 1000rr 05

sao os arrow gp perdes um pouco em baixas pelo menos eu notei ficou a embrulhar um pouco ate as 3000 3500 rpm.

eu coloquei um pcIII e fui ao banco do bernardo melhorou muito mas mesmo assim continua a embrulhar um pouco em baixa rortação.

Não sei se não sera pela tal situação de ter dois escapes em vez de um.

O escape e completo coletores e ponteiras.

abraço

Carolas escreveu:: É possivel e viavel mas não pode ser feito às 3 pancadas senão como foi dito ficas com uma saída de gases que não é adequada para a mota.Uma opção seria a divisão no fim da linha para duas ponteiras mas estas teriam de ser mais estreitas de modo a manter o volume de saida de gases.
Outra seria numa casa da especialidade dimensionarem-te um conjunto completo de colectores+ponteiras de modo a manter a pressão dos gases necessária ao bom funcionamento da bicha seguido de afinação claro...

Vou dar um exemplo de uma igual à minha com sistema de colectores e 2 ponteiras(era como eu gostava de por na minha um dia destes.Acho que fica brutal)

Cumps

Pois, tou a ver que nao é muito boa ideia, desse modo a Akra que tenho agora nem poderia permanecer, pois tem um diametro elevado, desse modo tb n poderia meter outra igual do outro lado, ficava com escapes demasiado sobredimensionados para os gases, embora tenha o PCIII (instalei na semana passada e ainda n foi ao banco) acho que por muita pena minha vou ter de abandonar esta ideia... Sad

Eu acho que a tua mota tá mesmo LINDA assim com esses escape...

e vou ser muito sincero,só gosto de ver duas ponteiras nas gixxer

nas outras nao,nem acho que ficava grande coisa!!

Já desisti da ideia Smile

vai ficar assim como esta, para breve mais uns extras, os últimos Smile

JMBS escreveu:: Já desisti da ideia vai ficar assim como esta, para breve mais uns extras, os últimos

Conta,conta,conta geek

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