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| Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros | |
| Autor | Mensagem |
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F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16301 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
| Assunto: Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros novembro 1st 2012, 14:46 | |
| Os novos condutores que pretendam obter carta de condução de motociclos e de veículos ligeiros vão passar a fazer uma única prova teórica, segundo o novo Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir. As novas regras, que entram em vigor na sexta-feira, estabelecem que passa a existir uma única prova teórica com 40 questões para os candidatos que pretendam obter a carta de condução de motociclos e de ligeiros. Numa nota enviada à agência Lusa, o Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestre (IMMT) refere que esta prova tem a duração de 40 minutos, e o candidato fica aprovado se responder acertadamente a pelo menos 36 questões. Com as novas regras, a prova teórica para qualquer categoria possa a ter validade de um ano e o exame de código para a obtenção do título de condução para ligeiros mantém as 30 questões. Segundo o IMTT, o número de faltas que levam à reprovação na prova prática é reduzido, passando de 15 para 10. O novo regulamento estabelece também que a troca de títulos de condução estrangeiros para portugueses pode ser condicionada a um exame de condução se "não for possível comprovar" que foi obtido mediante uma prova prática "com grau de exigência idêntico ao previsto na lei portuguesa" e em caso de dúvidas justificadas sobre a autenticidade da carta. Segundo as novas regras, as licenças para condução de motociclos com cilindrada inferior a 50 centímetros cúbicos e veículos agrícolas vão deixar de ser dadas pelas câmaras municipais, passando a ser da competência exclusiva do IMTT. Os exames médicos para os condutores do grupo dois (pesados de mercadorias e de passageiros, condutores de ambulâncias, veículos de bombeiros, transportes de crianças e taxistas) passam a ser feitos, a partir de sexta-feira, por qualquer médico no exercício da sua profissão, deixando de ser efectuados pela delegação de saúde da área da residência. Também os exames psicológicos para os condutores desta categoria passam a ser realizados por qualquer psicólogo no exercício da sua profissão. O novo Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir transpõe para a ordem jurídica interna directivas comunitárias Fonte: Económico |
| | | denver CBR 600F4i
Pendura : Marlene
Número de Mensagens : 3048 Idade : 40 Localização : Southampton-UK Mota/Modelo : CBR300Ra,Ex CBR1100XX/Suzuki GSF 600 Bandit S /EX Triumph Legend 900 TT. Ex CBR125 Data de inscrição : 23/05/2010
| | | | KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros novembro 1st 2012, 14:59 | |
| já era assim, so que dantes eram 30 perguntas, 20 de carro e 10 de mota, tudo no mesmo exame, agora sao 40, mas td a mema porcaria. devia era ser muito mais dificil e exigente tirar a carta infelizmente é um direito adquirido quando se nasce, NASCESTE ENTAO TENS A CARTA |
| | | R@lf Jones CBR 600F3
Pendura : Consciencia
Número de Mensagens : 2137 Idade : 31 Localização : Guarda/Aveiro Mota/Modelo : CB600F Hornet Data de inscrição : 06/02/2009
| Assunto: Re: Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros novembro 1st 2012, 16:58 | |
| eu até penso que não seja muito justo, pois até não é muito dificil ter mais de 4 mal em 30. Basta calhar um exame mais dificil, digo isto porque passei com 3. Aumentando 10 perguntas é muito mais dificil passar no exame. Isto é só uma forma de existirem mais reprovações para encher os cofres. Por outro lado há escolas particulares e aí sim, é que se dão cartas |
| | | KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros novembro 1st 2012, 17:12 | |
| hum, nao sei, nos meus dois exames um de 30 de carro e um de 10 de mota, passei com 0 nos dois, mas tambem vai do que estudas para aquilo, de como topas as rasteiras e la esta da sorte que tens, a parte que eu digo que deve.se ser mais dificil era a pratica, a teoricas acho que esta bom
na pratica devia ser mt mais complicado, ja que para passar praticamente é a pessoa andar devagar e ser um engonhado de merd... e pronto ta passado, quando na realidade nao é isso que se quer
devia ter provas mais tipo conduçao defensiva e assim, mas isso aumentava o preço, e la esta nada é perfeito... |
| | | R@lf Jones CBR 600F3
Pendura : Consciencia
Número de Mensagens : 2137 Idade : 31 Localização : Guarda/Aveiro Mota/Modelo : CB600F Hornet Data de inscrição : 06/02/2009
| Assunto: Re: Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros novembro 1st 2012, 17:24 | |
| a prática concordo, infelizmente já fiz 4 exames de condução (chumbei 1). Foram todos com o mesmo examinador. Se o limite era 50 no minimo tinhas que andar a 45. Pois devagar todos nos conseguimos defender do que nos aparece há frente e andar a 50 numa cidade é bastante dificil para iniciados. |
| | | tenazinha CBR 600F
Número de Mensagens : 1138 Idade : 32 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda NSR 125 / CBR 600RR aka "A canária" Data de inscrição : 15/05/2012
| Assunto: Re: Exame de código único para quem tira carta de motociclos e ligeiros novembro 1st 2012, 22:00 | |
| A carta quando eu tirei (ano passad) era facílimo de tirar, bastava fazer exames de uma pen até teres 0 erros/1 erro/0 erros/1 erros, e estavas passado 100%, eu passei com 0 e os estudos não são a minha arte magnifica..
Eu até achava que os erros deviam ser ainda MAIS reduzidos, eu que ando de mota (trabalho de mota) todos os dias, e assério fico estupefacto com a escumalha que anda para ai na rua, desde estar na faixa da esquera para sair na 1ª saida da rotunda, até aos CAMELOS que não sinalizam as manobras (toda e qualquer uma DEVE ser sinalizada) mas o que se pode fazer, Buzinadela a fundo e siga para Bingo....
Sinceramente estas estradas portuguesas, com cada boi a conduzir nelas, valha me deus |
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