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Autor | Mensagem |
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JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 13:41 | |
| Comprei a minha mota no verão (954), na altura já trazia estes pneus que vou referir mais à frente. Já tinha reparado que é um pneu duro e um pouco 'esquisito', também devido ao relevo do pneu, um pouco incomum em motas desportivas. Só hoje me deu na cabeça ir ver quais sao os pneus que tem montados, e são estes: Bridgestone BATTLAX Trás: bt021R SportTouring 190/50 ZR 17 M/C (73W) Frente: bt021F SportTouring 120/70 ZR 17 M/C (58W) Tirando as medidas dos pneus (190/50 e 120/70) não pesco mesmo mais nada disto, gostava de saber o que acham destes pneus, se são bons, adequados para o tipo de mota, (utilização cidade/estrada, nada de track-days), e por aí em diante. É que não sei mesmo se é um pneu bom ou não. Obrigado desde já. |
| | | LTmaverick CBR 600RR
Pendura : Vai a pé como eu :(
Número de Mensagens : 4036 Idade : 37 Localização : Paredes Mota/Modelo : Ex. NSR 50, Ex. kangshao 250, Ex. CBR 125 05, Ex. Suzuki RF600R 93, Ex. CBR 600 Custom, Actual GSXR 750 Data de inscrição : 07/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 13:44 | |
| pelo que dizem são pneus muito bons.
bt021 é o modelo do pneu, R ou F é front ou rear |
| | | toyjeep CBR 250R
Número de Mensagens : 272 Idade : 46 Localização : Planeta Gaia Mota/Modelo : Honda VFR1200F / Honda DN-01 Data de inscrição : 27/05/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 13:48 | |
| - JMBS escreveu:
- Comprei a minha mota no verão (954), na altura já trazia estes pneus que vou referir mais à frente. Já tinha reparado que é um pneu duro e um pouco 'esquisito', também devido ao relevo do pneu, um pouco incomum em motas desportivas.
Só hoje me deu na cabeça ir ver quais sao os pneus que tem montados, e são estes:
Bridgestone BATTLAX
Trás: bt021R SportTouring 190/50 ZR 17 M/C (73W)
Frente: bt021F SportTouring 120/70 ZR 17 M/C (58W)
Tirando as medidas dos pneus (190/50 e 120/70) não pesco mesmo mais nada disto, gostava de saber o que acham destes pneus, se são bons, adequados para o tipo de mota, (utilização cidade/estrada, nada de track-days), e por aí em diante. É que não sei mesmo se é um pneu bom ou não.
Obrigado desde já. São bons se não queres arriscar a vida e andas muito em recta, esse pneu é para motas de sport-turismo (mais turismo que sport) Caso contrario troca! Tens os Dunlop Sportsmart que são optimos. |
| | | FLORES CBR 400RR
Pendura : ALWAYS ALONE
Número de Mensagens : 614 Idade : 47 Localização : SETUBAL Mota/Modelo : CBR954RR;Ex-YZF600R Data de inscrição : 28/12/2009
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 14:13 | |
| Se quiseres manter Bridgestone, aconselho os BT016, julgo serem mais adequados para esse tipo de moto. |
| | | Convidado Convidado
| | | | j_santos CBR 600F4
Número de Mensagens : 2893 Idade : 40 Localização : gondomar - Porto Data de inscrição : 30/03/2010
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 15:20 | |
| andei muito tempo com esses BT021 e depois com os BT023 que vieram a substituir, nunca tive razão de queixa, são uns pneus mais durinhos e demoram um pouco mais a aquecer, em vez de aquecerem em 500m demoram 1000m, mas são impecaveis, se fosse para track days aconselhava outros mas sendo esses para o uso que dás, não terás razão de queixa |
| | | anzol CBR 600F4
Número de Mensagens : 2772 Idade : 20 Localização : PORTUGAL Data de inscrição : 16/02/2010
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 15:29 | |
| - FLORES escreveu:
- Se quiseres manter Bridgestone, aconselho os BT016, julgo serem mais adequados para esse tipo de moto.
eu tenho os bt 016 são porreirinhos.. |
| | | JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 21:21 | |
| obrigado pelas opiniões pessoal, eu bem que vejo aí muita gente falar nos bt016, mas tenho uma duvida, bt016 só pertence à bridgestone ou é apenas uma referencia do pneu que tambem pode haver na michelin ou pirelli, etc?
Por enquanto ainda nao preciso de mudar... |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 49 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| | | | paulo_PQ CBR 400
Número de Mensagens : 461 Idade : 35 Localização : caldas da rainha Data de inscrição : 03/07/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 21:28 | |
| pelo que sei que e pouco ou nada, e so referente a bridgstone Ate se veres a referencia do pneu BT pode estar ou nao relacionado com BaTlax ou ate mesmo com BridgesTone. Corrigam-me se estiver errado. |
| | | JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 3rd 2012, 21:31 | |
| ah ok, tudo bem, penava que a designaçao do pneu era Battlax, mas ok, já percebi que há vários BT's já estou mesmo mais elucidado. Outros que vejo aí a falar é de uns pilot power (penso q seja isso) e de uns diablo.. |
| | | SbKrR CBR 600F4i
Pendura : O meu PIT adoraria :)
Número de Mensagens : 3262 Idade : 40 Localização : Torres Novas Home/ STR Work Mota/Modelo : Actual: Honda Cbr 954 RR Sc50 ex-Suzuki Bandit 600N;ex- Sachs V5;ex- Zundapp Z3 Data de inscrição : 27/06/2009
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 02:48 | |
| - paulo_PQ escreveu:
- pelo que sei que e pouco ou nada, e so referente a bridgstone Ate se veres a referencia do pneu BT pode estar ou nao relacionado com BaTlax ou ate mesmo
com BridgesTone. Corrigam-me se estiver errado. - JMBS escreveu:
- ah ok, tudo bem, penava que a designaçao do pneu era Battlax, mas ok, já percebi que há vários BT's já estou mesmo mais elucidado.
Outros que vejo aí a falar é de uns pilot power (penso q seja isso) e de uns diablo.. Para explicar aos dois: Por norma a malta diz bt 014 ou bt 016 ou outro numero qualquer... O nome completo é: Bridgestone Battlax BT(014/016/015) Dá uma olhada aqui: http://www.bridgestone.pt/bfe/tyreSelectorController?page=motorCyclePattern&dataToDisplay=category&hiddenSite=Bridgestone%20Portugal&locale=pt_PT# Os pilot power sao da michelin: http://www.michelin.pt/pneus-de-moto/ e os diablo sao da pirelli: http://www.pirelli.com/tyre/pt/pt/motorcycle.html |
| | | JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 03:40 | |
| - SbKrR escreveu:
Para explicar aos dois:
Por norma a malta diz bt 014 ou bt 016 ou outro numero qualquer...
O nome completo é: Bridgestone Battlax BT(014/016/015)
Dá uma olhada aqui: http://www.bridgestone.pt/bfe/tyreSelectorController?page=motorCyclePattern&dataToDisplay=category&hiddenSite=Bridgestone%20Portugal&locale=pt_PT#
Os pilot power sao da michelin:
http://www.michelin.pt/pneus-de-moto/
e os diablo sao da pirelli:
http://www.pirelli.com/tyre/pt/pt/motorcycle.html Obrigado SbKrR E agora vem a questão de sempre: qual o melhor deles? Para o uso que dou à mota o mais importante é um pneu com a melhor relação segurança em curva/durabilidade... |
| | | KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 11:46 | |
| eu uso sempre michelin, mas só porque os bridgestone sao mt bons mas ali apartir da meia vida tem de ser logo trocados porque tornam.se perigosos, isto so na minha modesta opiniao |
| | | luis cbr CBR 250
Pendura : DEUS É MEU PENDURA.....
Número de Mensagens : 231 Idade : 47 Localização : baixa da banheira Mota/Modelo : Hayabusa K8,GSXR1000 K7,ex Hayabusa,ex: Honda CBR 954 CBR 600 f4,ex;ZX 6 NINJA,,EX R6,EX CBR 919,EX WR 400,EX YZ 250,Hayabusa Data de inscrição : 06/10/2010
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 12:00 | |
| amigo essa mota merece respeito e uns bons pneus kual bt 021 isso nao e oneu para essa mota isso sao pneus mto duros demoram a akeçer nessa mota essa mota tem k levar pneus k akeçam rapido.ten smtos pneus k ficam k nem uma luva nessa mota agora depende do k keiras gastar!!eu ja montei bt 016 sao bons mto bons,depois montei michelin power one race melhor ainda tem um defeito gastam mto depressa e sao mto caros,agora mntei uns bt 003r e foi uma boa aposta sao merecidos sao os pneus novos da britstone impecaveis e ja os encontras nao mto caros tens aki no forum a venda o K NORR vende e nao sao caros eu comprei mais caros.... |
| | | JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 12:08 | |
| - KaraPau_GT escreveu:
- eu uso sempre michelin, mas só porque os bridgestone sao mt bons mas ali apartir da meia vida tem de ser logo trocados porque tornam.se perigosos, isto so na minha modesta opiniao
Pois, eu com estes não me aventuro muito em curvas, nao me dão grande confiança, e nos bordos têm uma zona de gordura/goma, julgo eu, e nao sei como tirar aquilo, a curvar nao vai ser de certeza, nao vou arriscar curvar até aquela zona do pneu e poder sofrer as consequencias.. - luis cbr escreveu:
- amigo essa mota merece respeito e uns bons pneus kual bt 021 isso nao e oneu para essa mota isso sao pneus mto duros demoram a akeçer nessa mota essa mota tem k levar pneus k akeçam rapido.ten smtos pneus k ficam k nem uma luva nessa mota agora depende do k keiras gastar!!eu ja montei bt 016 sao bons mto bons,depois montei michelin power one race melhor ainda tem um defeito gastam mto depressa e sao mto caros,agora mntei uns bt 003r e foi uma boa aposta sao merecidos sao os pneus novos da britstone impecaveis e ja os encontras nao mto caros tens aki no forum a venda o K NORR vende e nao sao caros eu comprei mais caros....
luis cbr, concordo contigo, já tinha chegado a essa conclusao, que os bt021 são de touring e nao para motas tao desportivas, mas já vinham montados e ainda estão a meio uso (pelo menos o de trás), tambem n os vou deitar fora e gastar € desnecessários... |
| | | KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 12:20 | |
| epa JMBS isso de um gajo andar com pneus com que nao tem confiança é muita mau, andamos sempre a medo, alargamos as curvas, sentimos slides e só desamprendemos e ganhamos medo de andar... assim que tenhas possibilidades mete um bom pneu nisso nem que seja so o de tras ou nem que seja um em segunda mao com bom piso, mas adequado para curvares à confiança eu andei um mes da minha com um metzeller z4 que ja tava quadrado e aquilo a mota nem deitava, alargava.me as curvas todas, fazia as rotundas a 5kmh xD, enfim |
| | | Trollitito CBR 600F2
Número de Mensagens : 1536 Mota/Modelo : CBR 929RR Data de inscrição : 23/05/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 12:23 | |
| Já que se falam em pneus e como eu também não percebo disso, coloco também uma questão.
Os pneus da minha mota são uns Michelin Pilot Power 2CT (trás) e Pilot Power One (frente), se não estou em erro. Tenho vindo a andar sempre atento aos pneus e a verdade é que durante o dia, quando está sol, após os mesmo aquecerem (ainda assim demoram a aquecer) sinto-me colado ao chão, o que é bom e eu gosto. Já durante a noite, por exemplo, e com o frio que está, sinto que os pneus demoram muito a aquecer, aliás, demasiado mesmo. Com isso, sinto insegurança. E claro, estes últimos tempos têm sido bem frios e então noto muito mais insegurança do que quando conduzo e está pleno sol.
Aliás, ontem eu e outro companheiro daqui fizemos umas boas curvas e nas vezes que paramos, metíamos as mãos nos pneus e o meu estava quase frio enquanto que o dele ainda estava bem quente.
Pergunto então: os meus pneus são sport ou sport touring? Eu da mota pretendo andar "normal" e sentir-me seguro, não pretendo andar em track days nem andar a raspar o joelho no chão, se é que me faço entender. Basicamente, estou aqui como o JMBS. |
| | | Daniel_F CBR 600F2
Pendura : Solange
Número de Mensagens : 1887 Idade : 34 Localização : Porto/Burgos Mota/Modelo : Cbr 600 F 2001 Data de inscrição : 16/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 12:57 | |
| - Citação :
- Os pneus da minha mota são uns Michelin Pilot Power 2CT (trás) e Pilot Power One (frente), se não estou em erro
estas em erro pilot power normal tras pilot sport a frente |
| | | JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 12:58 | |
| - KaraPau_GT escreveu:
- epa JMBS isso de um gajo andar com pneus com que nao tem confiança é muita mau, andamos sempre a medo, alargamos as curvas, sentimos slides e só desamprendemos e ganhamos medo de andar...
assim que tenhas possibilidades mete um bom pneu nisso nem que seja so o de tras ou nem que seja um em segunda mao com bom piso, mas adequado para curvares à confiança
eu andei um mes da minha com um metzeller z4 que ja tava quadrado e aquilo a mota nem deitava, alargava.me as curvas todas, fazia as rotundas a 5kmh xD, enfim Pois mas os meus ainda nao chegaram a esse ponto eheh estão assim: e é o de tras, imagina o da frente... :\ nao sei o que fazer... - Trollitito escreveu:
- Já que se falam em pneus e como eu também não percebo disso, coloco também uma questão.
Os pneus da minha mota são uns Michelin Pilot Power 2CT (trás) e Pilot Power One (frente), se não estou em erro. Tenho vindo a andar sempre atento aos pneus e a verdade é que durante o dia, quando está sol, após os mesmo aquecerem (ainda assim demoram a aquecer) sinto-me colado ao chão, o que é bom e eu gosto. Já durante a noite, por exemplo, e com o frio que está, sinto que os pneus demoram muito a aquecer, aliás, demasiado mesmo. Com isso, sinto insegurança. E claro, estes últimos tempos têm sido bem frios e então noto muito mais insegurança do que quando conduzo e está pleno sol.
Aliás, ontem eu e outro companheiro daqui fizemos umas boas curvas e nas vezes que paramos, metíamos as mãos nos pneus e o meu estava quase frio enquanto que o dele ainda estava bem quente.
Pergunto então: os meus pneus são sport ou sport touring? Eu da mota pretendo andar "normal" e sentir-me seguro, não pretendo andar em track days nem andar a raspar o joelho no chão, se é que me faço entender. Basicamente, estou aqui como o JMBS. E quais eram os pneus do outro companheiro? Já agora, alguem sabe se dá para ver a validade do pneu no proprio pneu ou o ano em que foram feitos? ontem andei a ver e nao vi la nada que indicasse isso, só se está encriptado em alguma referencia... |
| | | KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 13:05 | |
| esses pneus do companheiro sao sport, power one sao bem bons, ideiais para estas motas
os pneus têm uma data, por exemplo têm la uns numeros de lado do genero
1009, semana 10 de 2009, em q foram feitos
ou
5010, semana 50 de 2010 por exemplo
é mt util |
| | | Trollitito CBR 600F2
Número de Mensagens : 1536 Mota/Modelo : CBR 929RR Data de inscrição : 23/05/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 13:09 | |
| - Daniel_F escreveu:
estas em erro
pilot power normal tras
pilot sport a frente Ou isso. Obrigado pela correcção.
Última edição por Trollitito em fevereiro 4th 2012, 13:11, editado 1 vez(es) |
| | | Daniel_F CBR 600F2
Pendura : Solange
Número de Mensagens : 1887 Idade : 34 Localização : Porto/Burgos Mota/Modelo : Cbr 600 F 2001 Data de inscrição : 16/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 13:09 | |
| De qualquer das maneiras ele n tem power one :/ e mesmo que ele tivese para o efeito que ele quer seria o ultimo pneu a escolher |
| | | JSilva954 CBR 400RR
Número de Mensagens : 736 Idade : 35 Localização : Figueira da Foz / Porto Mota/Modelo : BMW K1200S; Ex: CBR 954RR Data de inscrição : 22/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 13:17 | |
| - KaraPau_GT escreveu:
- esses pneus do companheiro sao sport, power one sao bem bons, ideiais para estas motas
os pneus têm uma data, por exemplo têm la uns numeros de lado do genero
1009, semana 10 de 2009, em q foram feitos
ou
5010, semana 50 de 2010 por exemplo
é mt util Ah entao de la ir ver, ja agora apos quanto tempo dessa data deixam de ser fiaveis e seguros? - Daniel_F escreveu:
- De qualquer das maneiras ele n tem power one :/ e mesmo que ele tivese para o efeito que ele quer seria o ultimo pneu a escolher
Porque e que seria o ultimo ? Diz la a tua opiniao Daniel, ainda nao te 'ouvi' pronunciar sobre este assunto da escolha de pneus para estas motas e para esta utilização |
| | | Daniel_F CBR 600F2
Pendura : Solange
Número de Mensagens : 1887 Idade : 34 Localização : Porto/Burgos Mota/Modelo : Cbr 600 F 2001 Data de inscrição : 16/06/2011
| Assunto: Re: Os sapatos da minha CBR fevereiro 4th 2012, 13:32 | |
| pk sao pneus k n podem andar a chuva.. e ele usa a mota como meio de transporte diario eu para usar a mota todos os dias e um andamento normal preferia uns pilot road 3 e ao contrario do que algumas pessoas pensam tambem da para as estravagancias...(eu pessoalmente gosto de michelin nao por ser melhor nem pior simplesmente porque gosto ... ) sao caros mas axo k vale a pena n sao uns bt 16 nem um pneu sport mas para o andamento de 90% da malta aqui do forum e fora do forum xega sobra e resobra mas como tudo vai na mentalidade de cada 1... na minha modesta opinião a maior parte da condução baseia se na tua confiança na mota se n tiveres confiança nos teus pneus por mt bons k sejam vais ter medo de andar com eles vais ter medo de tombar vais ter medo de tudo e mais alguma coisa e vais ter uma condução retraida e provavelmente com muitos mais erros |
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