pois é ontem quando iamos dar uma votinha até a Foia homenagear o nosso grande Amigo ACOJ a minha CBR desligou-se em Andamento....já vi muitas questaoes parecidas aqui no forum mas nao encontrei nenhuma igual a minha, a minha menina parou e nunca mais deu sinakl de vida....como deve saber ficou logo rodeada de "cabeças" pensadoras que encontraram o fuzivel geral queimado...e ao coloca-mos um novo verificou.se que a mota voltou a queimar o fuzivel levando o pessoal logo a falar em curto circuito e tal...resumindo...a bateria é nova a revisao esta feita ha menos de 6 meses....e agora??? alguem me pode dar uma ajudinha no que isto será??? ou se as vossas ja tiveram isto.....?

tirando que veio pra casa de reboque e janao fomos a foia....ficou marcada a homenagem assim, so na intenção....já que a minha mota nao tinha que ir a foia nesse dia...e eu sou mt suspreticiosa..viemos pra casa....o Doutor ainda nao conseguiu verificar o que se passa até lá alguma alminha caridosa acalma aqui o meu coraçãozinho...???

Obrigada....Boas curvas!

Não sou especialista.. mas pode ser do rectificador de corrente..
Ainda é o de origem?

quando mudaram o fusivel quando e que ela fundiu novamente em andamento??assim que deram ao arranque???depois de tar a trabalhar um pouco???quantos kms tem???

não quando muda-mos o fuzivel ela estava parada pois nao voltou a ligar, ao por o fuzilvel novo e a dar a chave pufff queimou de novo....ou seja nem ligou....foi assim que demos ao arranque......tem 25 mil e sim deve ser o rectificador o rapaz da oficina diz que lhe tirou o rectificador e com ligaçao directa trabalho tudo menos a bomba do combustivel????? e agora....não entendo nada disto...ou será que a bomba de combustivel so trabalha com o rectificador colocado?????

desde já obrigada...

estranho com 25mil e ja precisar de rectificador. . .
ele mediu a bateria??para ver se estava a zero???e que se for rectificador a bateria nao tem carga nenhum. . .
a bomba nao trabalhar tem a ver com o cdi ou entao pode estar a bomba na sucata. . .
ou pode precisar de alguma condinçao dada pelo rectificador. . .

Na minha já precisei de mudar o rectificador e os sintomas não eram esses.
Nunca queimou nenhum fusivel, pura e simplesmente não dava carga à bateria, aliás, quanto mais a mota andava, mais fraca ficava a bateria até berrar....
E à "mama" de outra bateria pegava bem , só não voltava a ter força para arrancar novamente.
Na primeira vez ainda fiz uns 50 km naquela de ver se a Bateria carregava mas fiquei agarrado em Mafra e só pegou de empurrão.

exactamente por isso e que referi a situaçao de verificar a tensao e intensidade da bateria. . .

Obrigada a todos....já estou a ver que vem por ai só boas noticias...

Aconteceu-me exactamente o mesmo a uns tempos.. foi o rectificador que entrou em curto circuito e queimou o fusivel. Testei com outro e queimou á mesma, exactamente os mesmos sintomas. Convem verificar se não queimou mais nada, na minha não queimou mas quase.. Foi tudo revisto e esta ok!

Mais um rectificador... Tb já troquei o meu. Não chegou a queimar o fusivel, mas deu cabo da bateria... Pouco tempo depois de por o rectificador tive de por outra bateria.

Boa sorte na resolução do problema. Vais ver que no fim de semana já ta a rolar...

deve de ser o rectificador,e um pouco puxado mas se deres uma vista de olhos no ebay encontras mais em conta. . .

sim deve ser o rectificador.... mas isso é honda mais dia menos dia ta a rolar...

deve ser o que a malta diz... nao facas grandes testes leva ao mecanico ele com o multimetro ve logo o que é... porque se nao passa de retificador a bobines e bateria nova... falo por experiencia tambem me aconteceu o mesmo so que nao queimava o fusivel queimou logo o material que referi...

Rectificador!!!!!!!!!!!

Obrigada a todos ela já esta na oficina, vou esperar pra ver ao que parece sem retificador, so a bomba de combustível é que não funciona....=s vamos ver o que le me diz amanha....

boas curvas....

e nao te esqueça de ires postando aqui o andamento da coisa que nos queremos saber. . .
sempre que precisares pelo menos da minha parte esta a vontade. . .

Obrigada, claro que sim eu venho dar noticias obrigada pela ajuda...espero que não seja nada de grave, só vou saber algo mais lá por fim do dia depois assim que puder venho aqui dizer.vos....

boas curvas

Hum... Sabes que fusível queima? É o da bomba de gasolina, é isso? Pode ser uma coisa simples, como um fio descarnado que esteja em contacto com o chassis da moto ou então algo mais complicado, como a própria bomba de gasolina em curto-circuito!

Há que fazer testes para saber o que está a causar o curto-circuito!

MCumps

Boa noite bem ao que parece nada de grave como muitos disseram foi msm o rectificador....agora é por um novo e siga p bingo fiquei mt contente quando a ouvi de novo com aquele ronco que tnt adoro

vou dando noticias do desenvolvimento da história

boas curvas de facto aquela mota faz-me muito feliz

Bom serviço...!! Ou melhor.. Mauu serviçoo!!

Mas pronto, podia ter sido pior.

O importante é tenha sido descoberto e resolvido o problema!

entretanto ja tens a tua menina a rolar novamente. . .
para te fazer feliz por muitos mais kms. . .

Ainda não agora é colocar o rectificador....240 € isto só visto.....eu dou um pontapé numa pedra sai-me um "brinde" pra gastar dinheiro....lol

mas o que importa é que ela fique boa, ao que parece isto é uma situaçao que acontece muito com as CBR....enfim obrigada pela vossa ajuda....

Vamos ver como Fica...Boas curvas!!!

240€ ???

Eu acho (não tenho a certeza) que não gastei tanto no rectificador da minha.

Na altura o mecanico disse-me que tinha posto do da CBR 954RR, porque era melhor que o da 600. Não sei se é verdade ou não. Para alem disso o meu ficou num sitio ligeiramente diferente. Foi montado num local para apanhar mais ar e como consequencia nao aquecer tanto...

Fui agora verificar...

O rectificador foi colocado na altura da revisão, em 30/01/2010 e paguei:

rectificador de corrente: 90.00€

oleo: 35.00€

filtro de oleo: 15.00€

carregador de bateria: 60.00€

mao de obra: 40.00€

Paguei por tudo 240.00€

Ah.... passado pouco tempo tive de por uma bateria nova.... porque a que lá estava deixou de receber carga. Não sei se por influencia do antigo rectificador ter pifado.

pois não sei este diz que só o rectificador são 240 euros... enfim....lá terá que ser....