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| CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM | |
| Autor | Mensagem |
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mabcs Honda Monkey
Número de Mensagens : 15 Idade : 44 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR 2003 Data de inscrição : 24/05/2011
| Assunto: CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM dezembro 16th 2011, 13:13 | |
| Boas sou novato aqui no forum e nas motas e gostava de saber a vossa opinião sobre os seguintes assuntos ( revisão dos 12 000 Km ) :
CBR 600 RR 2003
1º óleo qual o melhor óleo para o motor, digo o melhor pq não me importo de pagar mais um bocado e ter um bom óleo uma vez que considero fundamental para a longevidade do motor ainda para mais sendo motores de grandes rotações e performances.
2º tenho os pneus com as medidas de origem 180 (traseiro), mas há quem me arranje 190 mais barato do que os 180, no entanto não sei se é possível meter sem ter algum tipo de problema ( e já está mesmo a chegar ao fim ). É possível ?
Já agora na zona de LX alguém conhece uma oficina de confiança onde façam a mudança do óleo, e onde seja barato ?
Digo isto porque perguntei numa oficina preços para a revisão dos 12 000 Km e disseram me que ficaria por volta dos 200€ que para ser sincero achei um bocadinho caro, ( ahh e tal é o óleo, ver pastilhas, ver filtro de ar, ver apertos, ver velas, mas isto é o preço só do óleo e filtro e verificação dos apertos, se for preciso velas e filtro de ar, sobe um bocadinho ) porra, pensei eu sai mais caro do que a revisão dos 200 000 do Renault clio que levou tudo isto e correia de distribuição .
Alguem me ajuda ? desde já obrigado |
| | | pafonso CBR 125R
Pendura : O Vento
Número de Mensagens : 115 Idade : 59 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 F (PC31) Data de inscrição : 21/04/2011
| Assunto: Re: CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM dezembro 16th 2011, 14:36 | |
| Boas, Posso aconselhar-te a Rankimoto que fica na Povoa de Santo adrião, falas com o Tó e dizes que foi o paulo da CBR600 que te deu a dica. |
| | | Casal CBR 600F
Número de Mensagens : 1090 Idade : 53 Localização : Bonaire Mota/Modelo : GSX R 1000 K7 Data de inscrição : 09/01/2011
| Assunto: Re: CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM dezembro 16th 2011, 14:44 | |
| Em relaçao ao oleo nao poupes, mete do melhor!
Eu uso Motorex Power Synt 10W 60 100% sintetico!!!
No que diz respeito aos pneus, a medida 180 é a mais aconselhada para essas motas (600) e as marcas metem nao é por acaso!
O filtro de ar, em vez de comprares um de origem compra um lavável que te dura a vida toda e o preço nao é muito diferente e se for vais acabar por poupar porque compras esse e acabou!
As pastilhas é só mandar o olho e ver, até tu fazes isso!!
De resto nao sei mas no livro da mota diz o que se deve fazer!! |
| | | HugoCBR CBR 600F
Pendura : Monolugar
Número de Mensagens : 1434 Idade : 44 Localização : Portugal Mota/Modelo : Yamaha YZF 600R Thundercat´96 Data de inscrição : 17/10/2008
| Assunto: Re: CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM dezembro 16th 2011, 14:48 | |
| Sinceramente 200€ para mudar oleo e filtro e (apenas) verificar folgas é exagerado...... digo eu.... quw não percebo nada de mecânica, mas nunca paguei tanto para mudar oleo e filtro...
Vai a 2 ou 3 sitos e pede valores para o mesmo serviço...
Quanto ao filtro do ar, como já foi dito, coloca um lavável... vai compensar ao fim de algum tempo... |
| | | Macedo CBR 500R
Pendura : Pipocas/Leonor
Número de Mensagens : 949 Idade : 46 Localização : where the streets have no name Mota/Modelo : CBR600RR 2005 Data de inscrição : 30/01/2010
| Assunto: Re: CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM dezembro 16th 2011, 15:10 | |
| Tens os colectores em titânio? O filtro que lá está é dos pequenos ou dos grandes?
Posso te dizer que estive cerca de 3 ou 4 horas com o meu mecanico (já nem me lembro bem) por causa dos colectores estarem muito junto ao filtro (que era dos grandes), não dava para o retirar sem retirar primeiro os colectores, portanto para quem pensa que ah e tal não dá trabalho nenhum...depende do que estiver montado.
Posso te dizer que com revisão (mão de obra incluida), oleo (não me lembro qual) e uns punhos renthal medium grip e respectiva colocação foram 110 pasteis.
Como já aqui disseram, pastilhas vês tu, filtro mesmo esse também podes limpá-lo (procura o "how-to", já o postei algures), distribuição tb podes verificar tu, etc... |
| | | mabcs Honda Monkey
Número de Mensagens : 15 Idade : 44 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR 2003 Data de inscrição : 24/05/2011
| | | | Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 38 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: CBR 600 RR de 2003 Revisão 12 000KM dezembro 16th 2011, 20:10 | |
| - mabcs escreveu:
- Boas sou novato aqui no forum e nas motas e gostava de saber
a vossa opinião sobre os seguintes assuntos ( revisão dos 12 000 Km ) :
CBR 600 RR 2003
1º óleo qual o melhor óleo para o motor, digo o melhor pq não me importo de pagar mais um bocado e ter um bom óleo uma vez que considero fundamental para a longevidade do motor ainda para mais sendo motores de grandes rotações e performances.
O oleo é importante, no entanto comprar oleo xpto de corrida também pode-se tornar demasiado exagerado e desnecessário! Resumindo, um oleo com as especificações que a marca pede é mais que suficiente escolhe uma boa marca o oleo será sempre bom, eu no meu caso usava o motul 100% sintético já nao me lembro da referência! Há que ter atenção aos oleos xpto, alguns deles são mais vocacionados para as pistas ou seja funcionam em pleno quando a temperatura do mesmo é mais elevada, as nossas motas circulam na estrada e em 95% das situações a temperatura de funcionamento e "amena" logo um oleo xpto racing não vai lubrificar como é devido! Muita atenção a isso!
2º tenho os pneus com as medidas de origem 180 (traseiro), mas há quem me arranje 190 mais barato do que os 180, no entanto não sei se é possível meter sem ter algum tipo de problema ( e já está mesmo a chegar ao fim ). É possível ?
Possível é sempre mas totalmente desaconselhado, a tua jante tem uma largura em polegadas para albergar com o pneu 180, ao subires a medida vais "prensar" o pneu na jante comprometendo a dinãmica, segurança e estabilidade da mota!
Já agora na zona de LX alguém conhece uma oficina de confiança onde façam a mudança do óleo, e onde seja barato ?
Nisso não posso ajudar
Digo isto porque perguntei numa oficina preços para a revisão dos 12 000 Km e disseram me que ficaria por volta dos 200€ que para ser sincero achei um bocadinho caro, ( ahh e tal é o óleo, ver pastilhas, ver filtro de ar, ver apertos, ver velas, mas isto é o preço só do óleo e filtro e verificação dos apertos, se for preciso velas e filtro de ar, sobe um bocadinho ) porra, pensei eu sai mais caro do que a revisão dos 200 000 do Renault clio que levou tudo isto e correia de distribuição .
Achas tu e acho eu, eu no meu caso até fazia eu o serviço, é simples, rápido e bem mais barato!
Alguem me ajuda ? desde já obrigado Espero ter ajudado! Cumprimentos _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
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