Já li aqui no fórum que algumas motos têm os piscas montados dentro das ópticas.
Se alguem puder dar alguma orientação de como fazer e se conseguir postar algumas fotos de como ficou, ficaria grato
Obrigado.

mas atrás ou há frente?

Á frente desconheço

só conheço os farolins traseiros com piscas incorporados de leds
. Eu e muitos de nos temos .

Tens o caso de um user (peço desculpa mas assim de repente não me lembro do nick dele), mas basta ires aos projectos das CBR900 que ele tem lá a dele, está a restaurá.la toda, é uma questão de dares uma vista de ohos...!

Cumps

Sam

Será que te estas a referir a Angel Eyes?

http://cbrportugal.forumeiros.com/t15443p80-cbr-900rr-a-minha-nova-menina

Vê se é isto que falas...

trbks escreveu:

https://www.cbrportugal.com/t15443p80-cbr-900rr-a-minha-nova-menina

Vê se é isto que falas...

F...se. Isso é muito a frente. Show. estava a pensar em algo mais simples, mas depois de isso vai ser difícil ficar feliz com menos...

Parabens pelo trabalho

R@lf Jones escreveu:

mas atrás ou há frente?

Tirei os espelhos. minha intenção era ter os piscas na frente pelo menos para escapar de alguma multa....

SAM, esse projecto não é meu...!

Mas agora que falas dos espelhos, já vi aquelas tampas que se colocam quando se tiram os espelhos com led's a fazer de pisca...agora onde vi isso, já não me lembro...é tanta a informação que às vezes até nos perdemos! loool

Cumps.

Já vi foi malta a por os piscas no lugar dos minimos,isto se tiver os minimos nas extremidades das opticas...

eu meti na minha, no lugar dos minimos.

mas a 954 tem mesmo ali um espacinho onde fica um espetaculo o pisca

trbks escreveu:

SAM, esse projecto não é meu...!

Mas agora que falas dos espelhos, já vi aquelas tampas que se colocam quando se tiram os espelhos com led's a fazer de pisca...agora onde vi isso, já não me lembro...é tanta a informação que às vezes até nos perdemos! loool

Cumps.

Esses leds é que seriam ok. já procurei mas ainda não vi em nenhuma moto....a jbs disse-me que não comercializa isso e não encontrei nada na net....

SbKrR escreveu:

Já vi foi malta a por os piscas no lugar dos minimos,isto se tiver os minimos nas extremidades das opticas...

Tenho um 1000rr 2008. não sei onde ficam os mínimos....vou ver. de qualquer forma, obrigado.

nuno.ripper escreveu:

eu meti na minha, no lugar dos minimos.

mas a 954 tem mesmo ali um espacinho onde fica um espetaculo o pisca

Ó nuno. posta aí uma foto para ver se consigo adaptar na minha.

epá foto agora é complicado.

mas vou-te explicar o que fiz

desliguei a ficha do mininos por debaixo do quadrante (nao sei se nas motas tb se chama assim), e e fiquei com o cabo que leva o power aos 2 minimos, e tem a ficha em borracha onde colocas a lampada.
por norma a lampada de minimos é uma "t10 12v 5w" destas:
http://www.sumex.pt/_imagenes/ARTICULO/1379/6083_5.jpg
a lampada de piscas de origem tem 12v 21w ( na minha) pelo que comprei 2 lampadas t10 12v com 21w laranjas, destas:
http://www.thetoolboxshop.com/ekmps/shops/adrcomponents/images/ab501a-t10-12v-5w-501a-amber-cap-less-automotive-bulb-9665-p.jpg
aconselho-te a comprares a lampada com os 21w porque assim nao tens de tar a por resistencias, ou a mudar o rele do pisca para que funcione . se quiseres por em led, tens de fazer isso

procurei as fichas dos piscas, por norma a honda os conectores laranjas e azuis para os piscas, cortei o conector que estava agarrado ao pisca a cerca de 5cm da ficha e soldei o cabo dos minimos que tinha. foi so ligar a ficha dos piscas e voi lá, ja ta.

mas ta aqui uma foto da net, para demonstrar como fica na 954.

https://img.photobucket.com/albums/v221/52brandon/IMG_20101219_155751.jpg

nuno.ripper escreveu:

epá foto agora é complicado.

mas vou-te explicar o que fiz

desliguei a ficha do mininos por debaixo do quadrante (nao sei se nas motas tb se chama assim), e e fiquei com o cabo que leva o power aos 2 minimos, e tem a ficha em borracha onde colocas a lampada.
por norma a lampada de minimos é uma "t10 12v 5w" destas:
http://www.sumex.pt/_imagenes/ARTICULO/1379/6083_5.jpg
a lampada de piscas de origem tem 12v 21w ( na minha) pelo que comprei 2 lampadas t10 12v com 21w laranjas, destas:
http://www.thetoolboxshop.com/ekmps/shops/adrcomponents/images/ab501a-t10-12v-5w-501a-amber-cap-less-automotive-bulb-9665-p.jpg
aconselho-te a comprares a lampada com os 21w porque assim nao tens de tar a por resistencias, ou a mudar o rele do pisca para que funcione . se quiseres por em led, tens de fazer isso

procurei as fichas dos piscas, por norma a honda os conectores laranjas e azuis para os piscas, cortei o conector que estava agarrado ao pisca a cerca de 5cm da ficha e soldei o cabo dos minimos que tinha. foi so ligar a ficha dos piscas e voi lá, ja ta.

mas ta aqui uma foto da net, para demonstrar como fica na 954.

[url=https://img.photobucket.com/albums/v221/52brandon/IMG_20101219_155751.jpg

https://img.photobucket.com/albums/v221/52brandon/IMG_20101219_155751.jpg[/quote[/url]]



Ok. fica muito bom. vou ver se consigo adaptar isso as minhas ópticas. Se consegurir depois posto a foto.

Obrigado pela ajuda.

Abraço

o problema na tua é a optica so tem mesmo a lampada medio e maximo, ou seja terias de furar a optica e arranjar um espaço no espelho reflector para ela caber lá.
nao da para substituir por nada... eu preferi tirar os minimos, pq tb entretanto vou fazer outra alteraçao, mas quando se tem de estragar o material é sp chato

olha, e ja pensaste arranjar uns piscas que dessem para embutir no apoio do espelho na carenagem?
nem sei se existe, mas lembrei-me disso agora.
tiraste os espelhos, ficaste com o "buraco" na carenagem, onde assentam os espelhos, por norma ate se coloca aquelas tampas para nao ficarem os buracos dos parafusos, nao sei se a posiçao é a melhor, mas ficaria mais interessante do que furares a optica

Boas

O projecto que te disseram da 900rr é meu e se precisares de alguma ajuda basta apitares.Aquilo é facil de fazer mas tem de se abrir as opticas

Cumps e boas curvas

nuno.ripper escreveu:

olha, e ja pensaste arranjar uns piscas que dessem para embutir no apoio do espelho na carenagem?
nem sei se existe, mas lembrei-me disso agora.
tiraste os espelhos, ficaste com o "buraco" na carenagem, onde assentam os espelhos, por norma ate se coloca aquelas tampas para nao ficarem os buracos dos parafusos, nao sei se a posiçao é a melhor, mas ficaria mais interessante do que furares a optica

afinal parece que existe qq coisa do genero:



nao sei se gostas do aspecto, mas era esta a minha ideia

Carolas escreveu:

Boas

O projecto que te disseram da 900rr é meu e se precisares de alguma ajuda basta apitares.Aquilo é facil de fazer mas tem de se abrir as opticas

Cumps e boas curvas

Obrigado carolas e parabens pelo trabalho. Estava a pensar em algo mais simples. se for avançar para essa sua "engenharia" entro em contato por pm. mais uma vez obrigado

nuno.ripper escreveu:

afinal parece que existe qq coisa do genero:



nao sei se gostas do aspecto, mas era esta a minha ideia

Ola Nuno.Não fica mal. Muito melhor do que tenho agora no local (dois "buracos" tapados com parafusos)

Podes me ajudar a encontrar isso?

SAM escreveu:

Tenho um 1000rr 2008. não sei onde ficam os mínimos....vou ver. de qualquer forma, obrigado.

São 2 ou 3 leds nos espelhos.

F1CT1C10U5 escreveu:

São 2 ou 3 leds nos espelhos.

Agora já sei. thanks. assim não vai dar para por lá os piscas, pois retirei os espelhos...

Porque não pões os piscas no sítio onde são os espelhos?
Tipo isto:
http://www.ebay.com/itm/MIRROR-BLOCK-OFF-LED-SIGNAL-08-11-HONDA-CBR1000RR-SMOKE-/140663953582?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item20c03998ae