A CBR1000RR 2012 já está em exposição em Lisboa!



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Em Jan...vamos ver isso com muita atenção !!!

sou capaz de la dar uma saltada amanha. . .
barbosa e da para da uma volta ou e so mesmo para ver??
alguem vai la???

Com muita pena minha! só mesmo para ver! a moto de test drive ainda não está disponivel! mas assim que tiver aviso!

de qualquer das formas tem descontos especiais em acessorios e equipamentos! para quem precisar é de aproveitar!

Acho mais próxima do modelo de 2004, a frente está um pouco mais bicuda, e a baquet é mais parecida também.
Ao sentar-me pareceu-me mais alta do que a de 2008, mas pode ter sido impressão.
As rodas desiludiram-me, esperava que fossem mais bonitas e os raios mais finos.
A maior desilusão de todas é que a Honda Portugal não previu que o je quisesse uma com CABS e não encomendou, portanto só em finais de Janeiro ou Fevereiro é que vou fazer a comparação a sério com a de 2009.

entao ja nao vou la amanha. . .

pois eu ja a vi e ja me sentei nela em portimao. . .

jam ja andaste nela??ou isso sao apenas comparaçoes estaticas???

Já andei bastante numa e posso dizer que a mota está muito parecida com a 2008 a 2011 na parte do motor a mota têm mais baixas e médias as altas continua igual o motor está mais redondo mais liniar, em termos de suspenção está melhor está mais certinha a curvar, tragetorias mais precisas as suspenções absorvem melhor buracos tb mais conforto na estrada em termos de travagem tb parece que está melhor, a mota parece mais longa mas não é a carenagem frontal é mais bicuda ( mais longa ) é por isso que parece mais comprida a mota para pessoas altas está melhor pk a pessoa consegue-se esconder melhor atrás da carenagem em viagens, em termos de jantes ao vivo são bonitas e as jantes são mais rijas do que as dos modelos anteriores faz com que a suspenção trabalhe melhor faz o conjunto perfeito, em termos de painel é engraçado faz lembrar a VTR hehe digital é uma questão de ábito hehe a malta está abituada aos ponteiros lol mas está evoluido já era sem tempo a Honda evoluir só tenho pena é n ser acelerador electronico e ser por cabos era a unica coisa que faltava para ficar 100% no resto tem um aspecto mais agressivo a mota, a mais bonita é em branco heeh foi a que andei a preta é mais descreta n dá tanto no olho e não se nota tanto as linhas bicudas.

jam escreveu:

Acho mais próxima do modelo de 2004, a frente está um pouco mais bicuda, e a baquet é mais parecida também.
Ao sentar-me pareceu-me mais alta do que a de 2008, mas pode ter sido impressão.
As rodas desiludiram-me, esperava que fossem mais bonitas e os raios mais finos.
A maior desilusão de todas é que a Honda Portugal não previu que o je quisesse uma com CABS e não encomendou, portanto só em finais de Janeiro ou Fevereiro é que vou fazer a comparação a sério com a de 2009.

Vi a moto no stand da honda no AIA na úlitma etapa do SBK em Portimão e estéticamente fiquei com a mesma impressão do Jam. Frente mais pontuda e baquet mais largo. Gostei da alteração do baquet, mas a frente da 2008 tipo POKEMON ainda agrada-me. Na verdade acho que a moto mudou muito pouco para motivar uma troca. Principalmente para quem tem uma 2008 e precisaria investir o dobro do valor para trocar pelo novo modelo, mas que seria bom, isso sem dúvida seria....

Teofilo CBR600RR escreveu:

entao ja nao vou la amanha. . .

pois eu ja a vi e ja me sentei nela em portimao. . .

jam ja andaste nela??ou isso sao apenas comparaçoes estaticas???

Só me sentei numa.
Espero andar na quarta feira próxima.