Boas,

O topico diz quase tudo.
eu ja vim do porto santo (viagem épica com a minha menina, mas sao historias para outro topico) e agora gostaria de saber se alguem da zona de coimbra ou aveiro ja montou ou sabe montar e onde comprar stop com piscas integrados.
Ou seja, para resumir:

Pago a alguém para me tirar aquele bacalhau horroroso e montar a matricula e o stop com piscas integrados.

Aceitam-se orçamentos.

Obrigado

Se fosses de Braga eu fazia isso contigo.. Acabo de fazer isso (identico) na minha.

Eu não tenho muito jeito para essas coisas, senão ajudava.te na boa...mas se quiseres "dispensar" os piscas torna.se mais fácil e barato! ehehe

És de Coimbra?

Cumps

Nao, sou de Anadia.

Fica entre Aveiro e Coimbra.

Por isso e indiferente ir a um lado ou a outro.

ricgermany:

Obrigado pela ajuda. Podes mandar fotos para ver como ficou? Comprei os piscas com stop incluidos mas enganaram-me. nao da para a minha...

Compraste piscas com stop incluidos ou stop com piscas incluidos?
É que eu tenho os piscas com stop incluido.. hoje vou fazer fotos e por aqui.

Óh ricardo, ja que fazes isso, temos de ter uma conversinha

No Prob. Quando quizeres!

Japsc escreveu:

Nao, sou de Anadia.

Fica entre Aveiro e Coimbra.

Por isso e indiferente ir a um lado ou a outro.

ricgermany:

Obrigado pela ajuda. Podes mandar fotos para ver como ficou? Comprei os piscas com stop incluidos mas enganaram-me. nao da para a minha...

Se fosses do porto fazia-te isso de borla na boa! Enganaram-te no farol? Deram-te para que modelo?

Estou a pensar ir ao Porto. Pode-se combinar.

E não precisas outra cava de rodas? Na minha (F Sport) precisei.. não sei enquanto á RR.

Boas, já montei um, ontem o de um amigo meu numa 600 RR de 2004.

Correu bem, contudo com alguns percalços:

- Ligação dos fios é na boa, é ir experimentando, e já não me lembro das cores (que tambem pode divergir do fabricante do farol)

- Toquei com um dos fios no chassi e plim, fusível fundido, e lá tivemos de encontrar a caixa dos mesmos que informo já que se encontra do lado esquerdo, na carenagem dianteira, contudo basta desapertar não sendo necessário retirá-la. Tambem informo que são todos fusíveis piquenos, e que tem lá dois suplentes de 10 e 20 v.

- Do lado esquerdo, na carenagem lateral frontal existe uma caixa com fechadura que possui ferramentas no seu interior (para quem não sabe)

- Fora isto guiei-me pelo vídeo já aqui anexado para a parte de desmonstar contudo visto a que desmontei ter sido uma de 04 a carenagem traseira ser diferente e maior.

Alguma dúvida disponham que a memoria ainda tá fresca