Pirelli agora é Chinesa....

Deparei-me com isto...

http://economico.sapo.pt/noticias/fabricante-de-pneus-pirelli-vendida-a-grupo-chines-por-77-mil-milhoes_214532.html

Espero que não influenciem negativamente a qualidade dos pneus, até agora tem sido uma das marcas Top.

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As pessoas não são parvas. Uns homens que gastam 7.7 mil milhões não vão arriscar a perde-los.
Pois se a qualidade dminuir... adeuszinho ao dinheiro deles... que numa semana pode passar a valer metade.
Embora esteje escrito que irão tirar a ação da bolsa de Milão

Atenção que nem tudo o que é chinês é mau, o chinês tanto faz bom como mau... basta verem a Nike por exemplo, é tudo fábricas asiáticas e no entanto trabalham com materiais de calçado e têxtil do mais avançado que há..já para não falar a nível tecnológico que a china anda a evoluir a olhos vistos, basta olharem para os 10 melhores telemóveis do mundo, a maior parte é chinesa, marcas que o consumidor normalmente não conhece! Eu por acaso tenho um, foi barato e só tenho a dizer maravilhas Smile

E os pneus da pirelli já são feitos em muitos lados, inclusive Mexico, Brazil, Turquia..China provavelmente será mais um, mas devem manter as mesmas fábricas

Cá por mim podem ser donos à vontade...desde que as cabeças pensantes e decisoras não sejam de lá!

Por mim tanto faz, não uso Pirelli Smile

Eu também não... mas há quem use e goste!

Da Pirelli só ponderava os Angels... hihi

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Sakana escreveu:: Por mim tanto faz, não uso Pirelli

Nem mais

Mas fazes mal... Agora a minha parece uma 600!!!

MotardFeio escreveu:: Mas fazes mal... Agora a minha parece uma 600!!!

Então, perdeste potência? lol!

MotardFeio escreveu:: Mas fazes mal... Agora a minha parece uma 600!!!

Isso não tem a ver apenas com o ser Pirelli ou perfil. É sobretudo por os pneus serem novos! Very Happy

Estavas habituado provavelmente já a pneus meio quadrados.. agora notas o virar "rápido".
Tenho feito trocas entre o mesmo modelo, e noto sempre bastante a diferença!

Leitão, penso ser a isto que disse acima que ele se refere!

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daikoni escreveu:: Isso não tem a ver apenas com o ser Pirelli ou perfil. É sobretudo por os pneus serem novos!
Estavas habituado provavelmente já a pneus meio quadrados.. agora notas o virar "rápido".
Tenho feito trocas entre o mesmo modelo, e noto sempre bastante a diferença!

Leitão, penso ser a isto que disse acima que ele se refere!

Claro, era apenas uma laracha. Quando temos pneus novos, parecem sempre melhores que os anteriores, é normal.

Os meus pneus n chegam a ficar quadrados daikoni....quando os troco é por falta de piso nas laterais....lolololol Razz

hugocurto escreveu:: Os meus pneus n chegam a ficar quadrados....quando os troco é por falta de piso nas laterais....lolololol

Isso é porque depende dos km's que faças.
Se fizesses muito dia-a-dia, trânsito, auto-estrada, etc, o teu centro ia primeiro...

Claro que para quem só vai curtir os fins de semana, curvas e companhia, o centro é o que menos se gasta, a menos que andes a fazer burnouts! Very Happy

Os últimos PR3 que tive também se foi as laterais primeiro que o centro, mas apanhou-me numa altura que fiz mais alguns "passeios", fui a Góis, Pampilhosa, mais idas ao Bombarral, e outros percursos com curvas.
O último traseiro, PR4, o centro já estava nas marcas, e as laterais ainda tinham uns 30-40%...
O perfil diferente do pneu também pode ter ajudado, not sure.

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Ya, eu sei. A mota para mim é um meio de diversão e n de transporte Razz

hugocurto escreveu:: Ya, eu sei. A mota para mim é um meio de diversão e n de transporte

E também depende dos compostos dos pneus. Uso sport-touring que tem um centro bastante "rijo", e duplo composto. Se fosse um desportivo de um só composto, podes apostar que eu chegava às marcas no centro, e as laterais ainda deveriam ter uns 80-90%...
lol!