Alterações na cbr 900 1999

Quero mudar a jante 16" que tenho na cbr para uma jante 17", ja tentei com jante da vfr 800 e cbr 600 1995( aproveitando para dizer que as tou a vender ), mas nada deu.
O que me aconselham?
Obrigado

Eu não te aconselho a alterares para jante 17.

Qual o motivo??

Com que finalidade??

O eixo das bainhas serve na jante 17??

Ou vais mudar também as bainhas??

Já que falas da Vfr 800, podes é ver se dá para colocares (atrás, claro) o monobraço. Os da Vfr 750 dão para por.

O objectivo é ficar com a mota mais estável a curvar, o leque de opções em pneus para a frente é muito maior.
O eixo dá, mas os discos roçam nas bainhas, e não quero alterar as bainhas.
Ja me falaram que dava para por jante 17 á frente, agora falta saber qual a jante e de que mota é que dá.

Remediavas essa situação com um amortecedor de direcção! Acredita! Assim escusavas de gastar €€€ extra.

Em relação a pneus, não te preocupes, ainda existem bastantes e vão continuar a existir.

A jante 16, na Cbr900 manteve-se até 1999.

Paulo Laia-HULK escreveu:: Remediavas essa situação com um amortecedor de direcção! Acredita! Assim escusavas de gastar €€€ extra.

Em relação a pneus, não te preocupes, ainda existem bastantes e vão continuar a existir.

A jante 16, na Cbr900 manteve-se até 1999.

Confere. A Minha já é o modelo de 2000 e traz jante 17, pode oferecer uma beca mais de estabilidade, mas um amortecedor de direcção vai oferecer mais estabilidade e se calhar não gastas tantos €€€

Obrigado pessoal

Acho que o pessoal usava a jante da vfr750 mas sei que havia adaptação a fazer não é chegar e meter, tens de tirar medidas ao cubo e comparar com a original, mas sinceramente tirando a questão dos pneus não acho que compense essa alteração, e pneus tens os bt16pro que há em 16 e custam praticamente o mesmo que em 17...

as hornet`s de 98 salvo também têm jante 16.
experimentas-te a roda da vfr, mas com os discos que tens na tua roda 16?

Fiz essa alteracao quando tinha a minha 919, e a roda teve de ir ao torneiro fazer uma alteracao, quanto a melhorias n notei nada. Para pior notei a mota mais instavel a direito a velocidades maiores, unica vantagem da alteracao a.meu ver, o pneu 17 é bem mais barato que o 16

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