poder podes mas deve ficar mais caro..

ve no ebay..são as que se usa em audi, bmw, etc....agora n tenho aqui o link ha mao...

Eu mandei vir um rele especifico para led's by chinocas via ebay

em Portugal procura algo do género deste http://www.motoclasse.com/index.php?mod=catalog&action=viewProduct&product_id=2026&category_id=43

Depois farei um pequeno DIY da instalação quando o meu chegar

Quando as resistências são deste tipo:


Uma para cada pisca, para simular o consumo das lâmpadas
No manual técnico indica:


Daqui já tiras as conclusões certo?

Sinceramente prefiro substituir o rele em vez de estar a adicionar essas resistências todas

eu so me lembrei de trocar o rele, depois de ter resistencias em todas.. o que é certo é que ja varias vezes tive de montar e desmontar por mau contacto entre as resistencias e pisca.

onde fica so por curiosidade?

Uma soldadura bem feita não sai, mas sim é mais chato.

Onde fica o que? o rele?

Vai a procura do tic tac tic tac que o encontras.



Isto está tudo no manual técnico da CBR 600 (1997 - 2000)

Aqui...

http://p1.bikepics.com/pics/2009%5C04%5C28%5Cbikepics-1650058-full.jpg

A CBR F Sport tem o relé na foto que indiquei...

Já agora.. onde encontro essas resistências no custojusto?
Tems um lin?

Obrigado,
Ricardo

ok ja sei o que e.. e igual ao do carro.. ha temos tive um stresse nele.. afinal era so o fio que liga la atras do painel onde esta os reles que estava desligado e so dei com isto depois de desmontar farois, ver lampadas, cabos, etc...

Tiveram stress? Por isso mesmo é que vou colocar as resistências e ciao bacalhau...

se quiser saber onde esta o rele eu te mando uma copia do manual da minha cbr 600f sport que esta traduzido.

cumps.

Sorry

Aqui fica o da FI



e o consumo:


é só um pouco mais em relação a F

Por acaso não reparei no custo justo, fiz procurar nas imagens do google e apareceu essa imagem.

Por mim acho mais chato andar a colocar 4 resistências do que trocar apenas o relé, mas são apenas pontos de vista.

O meu quando chegar logo digo algo.

amigo se tivesse sabido isso na altura, tinha levado o rele, poupava mt trabalho mesmo.

em principio vou alterar os piscas todos do carro para leds tambem.. a ver se encontro um rele para piscas de carro na ner..alguma sugestao?

material mercedes&smart.

Boas...

encontrei aqui uma loja ao lado.
Agora como não percebo de electrónica pergunto: Qual o relé destes TODOS????

http://www.vieirafreitas.pt/pdf/071-relays.pdf


Agradeço a vossa ajuda para ir comprar isto amanhã e por-la prontinha..

Die Linke zum Gruss,
ric

C´mmon guys.. a little help please..

você ja encontrou o porta matricula?

Já.. está a ser feito neste momento
Onde trabalho temos uma serralharia e eles estavam entusiasmados pelo projecto.

Acabei de comprar um relé de 2/4 x 21W, 12 V.
É o Wehrle 54201101 - acham que com este funciona?
Ele tem 49, 49a e 31. O que ligo onde????

Na loja não indicaste que era para led's??

algo me diz que com essa potencia vai ficar igual.

quanto à ligação deverá ser:

31 – Ligas ao terminal negativo da bateria.
49 – Entrada +12V do relê do pisca. (positivo da bateria)
49a – Será a tua saída para as lâmpadas do relé do pisca.

em principio não terás que fazer alterações. Digo eu, mas só vendo isso.

E volto a dizer que com essa potencia soa me que terás um pisca-pisca rápido na mesma.

Eu fui comprar este, porque num forum alemão diziam que o relé tem de ser de 12 V e até 30 watts. Por isso é que comprei este... hmm, se não der, troco. Estou mortinho por sair do trabalho e ir para a garagem..

Mas isso é para lâmpadas normais, ou não?

Depois quando montares diz como é que ficou.

tinha ideia que para led fossem para ai 10/12W

Boas...
Obrigado por teres comentado, isso fez-me pensar e "estudar" mais a matéria.
Os relés dão tanto para lampadas como para LED´s - o que interessa é o WATT.
Exemplo: lampada normal 10 Watt - x4 = 40 WATT - relé de 40 WATT funciona perfeitamente.
LED´s consomen menos.. 1,5 mais ou menos por LED - então x4 =6.
Neste caso, usando um relé com mais de 6 Watts vai resultar em que os piscas piscam muito rápido.
Para comprar um relé para LED´s tem que se saber de quanto Watts são os LED´s e comprar o relé com os Watts correctos.
Ou então comprar um relé electrónico como o acabei de fazer. Fui trocar o que comprei por um que tenha de 1-80 Watts. Agora ele vai ajustar-se automáticamente ao consumo dos LED´s que devem andar aí entre ums 6 e 10 penso eu.
Como os meus piscas também têm farol de presença e de stop incluídos, fiquei na dúvida se ao total o relé precisa de mais Watts, e então comprei este.

Só estou á espera que me tragam o suporte da matricula para ir montar a cena toda.

Depois ponho fotos..

Die Linke zum Gruss,
ric

e mais ou menos quanto foi esse rele electronico?

pg isto pq quando voltar a alterar luzes para leds, altero o rele em vez de por resistencias.

obrigado

A factura está no carro mas sei que paguei uma diferença de 8 €, ficando o preço total em 15€ e pico.

compraste so 1? isso e 1 para cada pisca ou 1 para os dois? so para fazer contas..

embora fique mais caro fica um acabamento melhor e menos confusão de fios e possíveis maus contactos, cm acontece em parte dos circuitos com resistências.

obrigado

O rele é só um.
É o tal que encontras á frente detrás do farol como indicado numas imagens na segunda ou primeira página.
É só tirar o relé original que lá tens e substituir por este.

Por isso é que é uma solução melhor que as resistências, das quais precisas 4.
Apesar disso, as resistências aquecem bué e há que ter cuidado onde as colocar para não estarem juntas a algo que possam danificar.