beneficios do vidro bolha

boas pessoal.
tenho ouvido falar...mas ainda estou indeciso em colocar ou nao um vidro bolha na minha cbr 600f,pois nao sei realmente os beneficios que isso aporta...(protecçao ou estetica).
se alguem já colocou pode dizer qual a diferença...
obrigado

A diferença è mesmo essa, protecção e estética. Wink

Nunca pus..dizem que a diferença é grande para melhor..mas esteticamente não

gosto de ver..

Com vidro bolha na mota, ficas mais protegido à deslocação do ar em andamento, visto ser ligeiramente mais alto.

Basicamente levas menos "porrada" do ar...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

F1CT1C10U5 escreveu:: Com vidro bolha na mota, ficas mais protegido à deslocação do ar em andamento, visto ser ligeiramente mais alto.

Basicamente levas menos "porrada" do ar...

ISSO É FALSO!!!!!!! afro

Eu pus e não sinto diferença, ou será que sinto?
Fiquei indeciso geek

Faz diferença se andas sempre a altas velocidades

Luz escreveu:: Faz diferença se andas sempre a altas velocidades

Sim... a andar a 100 prai é igual...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

o vidro DB melhora a aerodinamica da moto uma vez que melhora o fluxo do vento que em vez de ir para cima (zona do condutor/ capacete) vai pelos lados o que aliada ás carnagens da moto faz muita diferença... principalmente em viagens superiores a 80/100 kmts, não é um promenor estico contrariamente ao mencionado nos posts acima... é uma daquelas mod´s que recomendo vivamente a todos não só aos que nadam sempre a abrir... o beneficio/custo compensa...

espero ter ajudado

é que n tem nada a ver, em estética (dá um ar mais raicing a mota), em aerodinamica e seguranca (cm o tweety disse, cortas melhor o vento e n levas tanta porrada do mesmo).

ve as fotos da minha mota, ups da minha ex mota e tira as tuas conclusões, tenho la fotos com um fumado marca branca, com um semi-fumado f.fabri e com um semi-fumado marca branca.

se quiseres mesmo meter, deixa-me pm que csg arranjar-te isso na boa e a mt bom preço face ao que encontras ca em portugal.

abraço e essa mota merece ou n fosse igual a que tive, quando saiu do stand... cheers

ja vendes te a mota ED?
o vidro DB melhora mesmo o andamento entao quando é pessoal mais alto bem é uma diferença mxm grande.....

Ya o vidro de bolha melhora mesmo muito a aerodinâmica bem como a nossa protecção notei imenso ao por na minha claro ke a 60 ou 80 não se nota nada é indiferente mas se formos pa casa dos 120 para cima nota se bastante até pelo que vejo no MotoGP as motas não são stock mas dá me ideia de terem todas vidro bolha por isso não deve ser á toa que os metem.

Eu tambem tenho e é mais agradavel de andar com aquilo!
Estéticamente, inicialmente parece estranho mas até fica bem!

A "bolha" é uma boa opção mas não faz milagres!

Funciona realmente mas não é em cidade nem em pára-arranca.
Uma "CBR" não é propriamente uma moto confortavel para grandes viagens mas um vidro mais alto faz a diferença.

Claro que não fica bem em todos os modelos de CBR...são opções!

Não é bem os modelos de mota, mas sim os modelos dos vidros! Para o meu modelo apenas gosto de dois modelos, todos os outros fazem-me preferir o de origem!

relativamente a diferenças nota-se mas numa RR actual é coisa pouca, pelo menos na que tinha e cada vez mais nas actuais, os vidros agora são tão reduzidos que a diferença é pouco notória, é quase uma opção estética actualmente!

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beneficios do vidro bolha Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Eu coloquei na minha e a diferença é muita, então em viagem quando ponho a Topcase nem sinto que a trago e com o vidro de origem fazia diferença. A melhor compra que fiz... F.Fabbri

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