O plano da conhecida marca italiana Bimota é simples: avançar com o desenvolvimento de peças, como quadros ou braços oscilantes, para equipas privadas que entrem na nova classe Moto2.

Para isso, várias pessoas da Bimota estiveram nos últimos testes em Valência, de forma a conversar com as equipas de 125 e 250 cc, para dar a conhecer os seus planos para o futuro na nova classe Moto2, enquanto ao mesmo tempo “mediam” o nível de interesse dessas mesmas equipas.

Anacleto Bernabei, da Bimota, diz que é o regresso às origens da marca italiana

“É um passo importante para a Bimota, e um verdadeiro regresso às origens e à essência do que a Bimota é.”

A Bimota torna-se assim na primeira companhia a pretender construir quadros para equipas privadas que pretendam participar na nova classe de GP, Moto2,que substituirá as 250 cc em 2011, data que poderia mesmo ser antecipada já para 2010.

Outro aspecto importante desta “nova” vida da Bimota, é o facto dos quadros e braços oscilantes desenvolvidos pela marca italiana, estarem pensados para poder ser aparafusados em qualquer motor que a equipa privada escolha, independentemente do fabricante desse mesmo motor.

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