Pois é pessoal, preciso aqui de uma ajuda de quem percebe ou ñ destas coisas.

Podem-me dizer qual o melhor local para a colocação de um amortecedor de direcção na VTR?

Se puderem ilustrar com algumas fotos seria o ideal. Tenho andado feito maluco a pesquisar mas sei que o pessoal por vezes consegue descobrir coisas do arco da velha pela net... deixo aqui este apelo.

Tudo o que vos for possivel encontrar, agradecia.

Ps: meninos VTeRianos vamos lá a dar aqui uma ajudinha ao Maçarico...

Boas Bad, as poucas que tenho visto estavam montadas como mostra a foto...

exactamente.. por norma o melhor sitio e também onde fica melhor é como na maior parte das motas.. apertado ao deposito e à mesa.

koffeebiker escreveu:

Boas Bad, as poucas que tenho visto estavam montadas como mostra a foto...

Koffee... obrigado! Já é uma hipóptese a ponderar. Tenho de ver se esta aranha é da SP1 ou da SP2, pq acho que condiciona a posição da montagem...

Abraço

Edgar_Oliveira escreveu:

exactamente.. por norma o melhor sitio e também onde fica melhor é como na maior parte das motas.. apertado ao deposito e à mesa.

Sim por norma... acontece é que esta moto ñ é uma moto de "normas"...

Uma das coisas que me interessa ñ é onde fica melhor, mas sim o sitio mais eficaz para o efeito.
Por vezes monta-se onde fica com muito "stile" e depois ñ tem o efeito pretendido... é apenas pá foto.

Já o vi colocados em vários pontos... por exemplo lateramente montado, do quadro á mesa... já li por aqui que para ser montado da forma igual á foto do Koffee teria de substituir a aranha e terá de ser a outra da SP2... por isso pedi a ajuda de pessoal com algum conhecimento sobre a matéria.

Para leigo já basto eu.

BAd a sp1 é assim!





Também tes esses do quadro à mesa ou à bainha mas acho que fica feio, em vtr nao encontrei nenhum

E olha está à venda... A mota :p

http://www.ncmc.co.uk/north-cornwall-Locator.aspx?itemid=27109&savestate=no

silver_bullet escreveu:

BAd a sp1 é assim!





Também tes esses do quadro à mesa ou à bainha mas acho que fica feio, em vtr nao encontrei nenhum

E olha está à venda... A mota :p

http://www.ncmc.co.uk/north-cornwall-Locator.aspx?itemid=27109&savestate=no

Amigo Silver... obrigado pela foto... é mesmo isto. Esta tem a aranha da SP1 (julgo eu ser diferente a crer pela foto).

Só coloquei aqui o tópico pq quando falei hoje ao vendedor ele disse que ía ser um problema colocar um amortecedor de direcção por causa da aranha... só lhe quero mostrar que é possivel, pois esse é um dos compromissos do negócio.

Abraço

Estive a comparar as SP's e as aranhas ñ me pareceram nada diferentes...

Onde estará a diferença de que falam entre uma e outra?

A aranha da foto parece ter sido modificada...

Bad4company escreveu:

Sim por norma... acontece é que esta moto ñ é uma moto de "normas"...

Uma das coisas que me interessa ñ é onde fica melhor, mas sim o sitio mais eficaz para o efeito.
Por vezes monta-se onde fica com muito "stile" e depois ñ tem o efeito pretendido... é apenas pá foto.

Já o vi colocados em vários pontos... por exemplo lateramente montado, do quadro á mesa... já li por aqui que para ser montado da forma igual á foto do Koffee teria de substituir a aranha e terá de ser a outra da SP2... por isso pedi a ajuda de pessoal com algum conhecimento sobre a matéria.

Para leigo já basto eu.

claro para a minha tmb há para meter na bainha, como há quem ponha nas hornets.. mas sinceramente alem de achar que fica feio, acho que o efeito se n vai dar ao mesmo é quase o mesmo.

agora isso da aranha, já ta provado que dá.. é só ver nas fotos que foram aqui postas

a aranha da Foto é uma aranha própria para colocar um amortecedor de direcção especifico.

Tenho um amigo que tem uma VTR com essa aranha e era para o amortecedor.

As aranhas quer da SP1 quer da SP2 são iguais, só muda a cor.

O meu amortecedor de direcção está mesmo em cima da mesa.

Lateral


As restantes coloco logo....isto está parvo e não consigo fazer upload.

ora toma lá uma fota da minha antiga paixão...!!!!
uma posição um pouco diferente mas talvez por isso manteve a aranha de origem..!!!
pelo menos confirmo que assim funcionava muito bem e notava-se bastante a diferença entre os niveis do amortecedor.!!

DavideVTR escreveu:

O grafismo que mais gosto na VTR... onde é que se consegue arranjar este Kit, sabes?

Sim, coloca para ver mais...

Obrigado.

Aqui vão mais umas...

Na mota do Mark, o amortecedor encontra-se colocado na posição da primeira foto.

Nao sei se ele terá alguma eu so tenho esta

Maddog escreveu:

Na mota do Mark, o amortecedor encontra-se colocado na posição da primeira foto.

Nao sei se ele terá alguma eu so tenho esta

Obrigado Paulo...

Vai ter de ser assim possivelmente.

Mais algumas ideias para a viagem... os alforges são porreiros e ficam bem.

Maddog escreveu:

Na mota do Mark, o amortecedor encontra-se colocado na posição da primeira foto.

Nao sei se ele terá alguma eu so tenho esta

he-lá.... o home anda cheio de ideias.... já fala em fazer turismo com a VTR e tudo...!!! é assim mesmo.!!!

Bad4company escreveu:

Koffee... obrigado! Já é uma hipóptese a ponderar. Tenho de ver se esta aranha é da SP1 ou da SP2, pq acho que condiciona a posição da montagem...

Abraço

Boas Bad como a minha resposta tardou penso que relativamente ao que me perguntaste não precises de mais esclarecimentos certo?

Eu ainda dou outra ideia....para viagens de VTR.

O antigo dono da minha mota (da 1.ª VTR que tive), tinha 2 bancos da mota.

Um deles desforrou, arranjou uma borracha para colocar à volta, furou o plástico do banco, e colocou um suporte de uma mala da GIVI e quando ia de viagem, tirava a tampa "Racing" e metia uma mala da GIVI. Chegava ao local e trocava. Obviamente isto é para quem viajava sozinho.

Os alforges são uma boa opcção. Eu tive foi uma má experiencia...cheguei a palmela com 3 t.shirts queimadas e umas calças que deu pa fazer calçoes...ehehehehe

DavideVTR escreveu:

Eu ainda dou outra ideia....para viagens de VTR.


Os alforges são uma boa opcção. Eu tive foi uma má experiencia...cheguei a palmela com 3 t.shirts queimadas e umas calças que deu pa fazer calçoes...ehehehehe

DavideVTR escreveu:

Os alforges são uma boa opcção. Eu tive foi uma má experiencia...cheguei a palmela com 3 t.shirts queimadas e umas calças que deu pa fazer calçoes...ehehehehe

ahhhaa tal era o power... ate queima.

DavideVTR escreveu:

...
Os alforges são uma boa opcção. Eu tive foi uma má experiencia...cheguei a palmela com 3 t.shirts queimadas e umas calças que deu pa fazer calçoes...ehehehehe

Fita de prata, retardadora de fogo daquela que se usa nos exaustores e esquentadores.
Ajuda e muito a proteger, tanto alforges e respectivas pressintas como o material n interior dos mesmos.

ehehehehe.....nos testes na garagem não tocava...

Mas correu bem... no geral...ahahahaha

powerslide escreveu:

he-lá.... o home anda cheio de ideias.... já fala em fazer turismo com a VTR e tudo...!!! é assim mesmo.!!!

Yep... sou um daqueles gajos sempre cheio de ideias, o vulgo idiota!

Uma das minha ideias era um dia concretizar o sonho de ser o feliz proprietário de uma VTR... pois, parece que foi mais uma ideia concretizada.

Farto de viajar no conforto de uma BMW, vou começar a experimentar o desconforto de uma VTR... mas com o minimo de condições e espaço para bagagem...

Depois conto como foi...

DavideVTR escreveu:

ehehehehe.....nos testes na garagem não tocava...

Mas correu bem... no geral...ahahahaha

Ñ toca de inicio mas depois vai acamando...

Um dia ía naquele espacinho da faixa de socorro da Ponte Vasco da Gama, a caminho de Faro... de repente sai um cromo numa Ninja 600 do meio dos carros e nem olha para o lado... eu vinha de lá (ñ muito depressa) travei a fundo, a sorte foi o ABS mas ñ consegui evitar o embate com a minha mala do lado direito na traseira lateral dele, apanhando-lhe o escape.

Resultado... parti um dos apoios da mala e a mala ía pendurada literalmente... fui a conduzir só com a mão no acelarador e com a mão esquerda em cima da mala para ela ñ saltar... mas ñ evitava o contacto com o escape... conclusão da história:

A mala derreteu por baixo (mesmo com aquela tela de aluminio que a mala tem por baixo)... praticamente o que ía no fundo da mala derreteu tbm... falo do saco de cama que tinha um buraco do tamanho... do saco de cama... e mais uma coisas que lá íam...

O escape ficou com o plastico derretido da mala... só saiu a frio e com a juda de uma faca...

Como vez tbm acontece a quem vai bem equipado e com tudo direitinho...

Ahhhh e nessa viagem já saí de Lisboa com o cabo da embraiagem quase partido e preso por dois pelos... cheguei lá com ele partido... mas ñ desisti e cheguei.

ahahahaaha.....desconforto??????

Onde????

Se andares na casa dos 180....fazes uma viagem porreira....penso que o mais longe que fui....foi aos Pinguins em 2004.... e Jerez umas quantas vezes...

Na boa...