problemas electricos CBR900RR

cbr 900RR de novembro de 98 nao da faisca nas velas ja testei o cdi e o regulador de corrente e de ai nao é o problema agradecia se alguem me pudesse ajudar

os cabos de vela estão bons?

já verificaste a instalação a confirmar tudo?

que sintomas teve antes, ou isso foi de repente?

Cabo das velas só pode, sei que não tem nada a ver, mas nos carros acontece terem que ser substituídos, por esse motivo.

os cabos de vela não acredito nisso.... mas não dá faisca em nenhuma das velas ?
se não é o cdi penso que pode ser o pikap que é um sensor que comanda a ignição talvez seja isso...tambem pode ser as indutoras e a mota não estar a gerar energia só fazendo esses testes todos o melhor é ires ter com alguem que saiba o que faz porque uma coisa é teoria outra é saber diagnosticar a avaria como deve ser....

revê a cablagem toda, ja aconteceu a um amigo meu ter a mota parada num palheiro e os ratos lixarem lhe a cablagem toda! inclusivie o filtro de ar só desapareceu!!! ficando so a armação!

barbosa escreveu:: revê a cablagem toda, ja aconteceu a um amigo meu ter a mota parada num palheiro e os ratos lixarem lhe a cablagem toda! inclusivie o filtro de ar só desapareceu!!! ficando so a armação!

sim é verdade tambem já vi disso lol!

.....e não é preciso ser num palheiro....

Um colega meu, com uma Bandit 400 parada, quando foi fazer uma revisão para a por a andar, encontrou um rato morto dentro do filtro de ar.

boas, a moto dà motor de arranque se não vê o botão de corte corrente ou o canhão de ignição isto são duas das possiveis avarias. boas curvas

Chromossoma R escreveu:: boas, a moto dà motor de arranque se não vê o botão de corte corrente ou o canhão de ignição isto são duas das possiveis avarias. boas curvas

Sim pode ser o comutador com verdete das lavagens

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