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Autor | Mensagem |
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Lammazze CBR 500R
Número de Mensagens : 984 Idade : 45 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR 600rr Data de inscrição : 28/04/2011
| Assunto: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 00:52 | |
| Olá pessoal !! Preciso mesmo de uma dica. Até porque estou a começar a preocupar-me . Falta-me 1 aula de condução para terminar e marcar exame. E apesar de estar totalmente à vontade na condução e controlo da mota, a verdade é que estou a ganhar aversão aos 8´s. Na 2ª feira, pela segunda vez, deixei tombar a mota (e desta vez caíu-me em cima de um dedo do pé - que ainda está todo preto e dorido) . Não entendo , tenho sempre a ideia que não vou conseguir descrever o raio da curva toda, e tento abortar a "manobra". ou seja, procuro endireitar a mota, e pará-la. desta vez, a mota parou ainda inclinada, e claro .. não há perna que suporte o peso de uma mota a tombar. ( preciso de ajuda, de ganhar confiança, porque se isto se passasse no exame, tinha chumbado na hora . Sei que palavras não ajudam , mas preciso de alguma coisa. Abr ! |
| | | F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16293 Idade : 45 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 09:23 | |
| Isso só vai lá com treino. A dica que te posso dar é controlar a aceleração da mota também com a embraiagem... |
| | | sWip CBR 400
Número de Mensagens : 454 Idade : 40 Localização : Lisboa e s.joão da talha Data de inscrição : 25/05/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 09:27 | |
| por acaso nunca tive problemas com os 8's, mas vou falar-te um pouco da minha experiência e do que penso sobre eles:
1º - uma cosa que acontece muito é o pessoal ter medo de pôr o pé no chão, o rapaz que tirou a carta comigo chumbou porque a fazer o 8 deixou a mota cair, tudo porque não quis pôr o pé no chão quando estava quase a cair...
não tenhas problemas em qualquer altura em pôr o pé no chão para evitar cair, eu fiz o exame numa virago e mandaram-me fazer o 8 numa rua estreita (dai o outro ter caido) coloquei o pé 2 vezes no chão, fiz três 8's e passei. ou seja, não tenhas medo de colocar o pé no chão para te ajudar a equilibrar!
2º - treina muito antes do exame, eu lembro-me que já andava de mota quando estava a tirar a carta, mas mesmo assim, passava bué tempo das aulas a fazer 8's, passava mais tempo a fazer 8's e a treinar travagens do que a andar no trânsito. ia ter aulas numa praça sem trânsito em chelas e passava muito tempo a fazer arranques e travagens bruscas e 8's...
3º - não sei como estás a fazer mas deves ir sempre em primeira, não precisas de acelerar é só jogar coma embreagem, ter confinaça em ti e acreditares que consegues e sai sempre!
Boa sorte |
| | | sWip CBR 400
Número de Mensagens : 454 Idade : 40 Localização : Lisboa e s.joão da talha Data de inscrição : 25/05/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 09:29 | |
| - F1CT1C10U5 escreveu:
- Isso só vai lá com treino.
A dica que te posso dar é controlar a aceleração da mota também com a embraiagem... eu só fazia com embreagem, nem punha acelerador, ao colocar acelerador se não tiver sensibilidade suficiente corre o risco de a mota arranacar com um pouco mais rapido e desiquilibrar-se. normalmente as motas das escolas já têm o relantim bem alto, basta jogar com embreagem e ela anda na boa! |
| | | R12001 CBR 500R
Número de Mensagens : 764 Idade : 41 Localização : Viana do Castelo Mota/Modelo : Yamaha YZF R1-'01 Data de inscrição : 02/02/2010
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 09:36 | |
| Isso vai lá com treino, tens que ganhar a sensibilidade para perceber a velocidade necessária para a inclinação da moto, não se pode inclinar muito a moto se não houver velocidade tem que se ajustar constantemente uma coisa á outra.
Faz também uns oitos de bicicleta, ajuda muito a perceber o que te estou a dizer, e quando sentires que a moto está muito inclinada mete logo o pé no chão, vais ver que fazes isso sem problemas!
Boa sorte! |
| | | Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 10:09 | |
| Faz os 8's o mais largo possível...se tentas apertar.... aumentas a probabilidade de desequilíbrio...
Se a moto for potente faz com a embraiagem... Se não, treina a controlar o punho do acelerador.... |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 11:02 | |
| Com o "ar aberto" a mota fica mais acelerada e depois é so controlar com a embreiagem.
Uma dica que te posso dar, é abri a perna do lado para onde estas a virar e nao olhes para onde a roda da frente deve passar. Olha sim, para o centro do 8.
|
| | | teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6092 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 11:23 | |
| - [C4] escreveu:
- Com o "ar aberto" a mota fica mais acelerada e depois é so controlar com a embreiagem.
Uma dica que te posso dar, é abri a perna do lado para onde estas a virar e nao olhes para onde a roda da frente deve passar. Olha sim, para o centro do 8.
concordo, quando tirei a carta os 8 eram uma dor de cabeça, e a maneira de os fazer era usar apenas a embraiagem para controlar a velocidade da moto e fazer o que o C4 diz Mas temos muita sorte, se estivesemos em Itália em vez de 8 era VIII |
| | | César Coriolano Fundador
Pendura : Mafa
Número de Mensagens : 8581 Idade : 47 Localização : Braga / S.M.Feira Data de inscrição : 24/09/2008
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 11:52 | |
| - sWip escreveu:
normalmente as motas das escolas já têm o relantim bem alto, basta jogar com embreagem e ela anda na boa! O teu instrutor que acautele este pormenor. |
| | | Fisioterapeuta CBR 600RR
Pendura : Espaço
Número de Mensagens : 4122 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Zarolha Data de inscrição : 04/03/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 12:03 | |
| Se a moto for das novas... não controlas relantim nenhum.... Mas há quem explorar isso... |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 13:23 | |
| - sWip escreveu:
eu só fazia com embreagem, nem punha acelerador, ao colocar acelerador se não tiver sensibilidade suficiente corre o risco de a mota arranacar com um pouco mais rapido e desiquilibrar-se. normalmente as motas das escolas já têm o relantim bem alto, basta jogar com embreagem e ela anda na boa! ora nem mais.. ta td dito.. se a mota for ainda a carburador, normalmente tem o relantim alto e n aceleres, usa SO a embriagem. tens tempo, so tens de tratar da trajectoria da mota, mais nada ps.. este local e SO para duvidas e problemas relacionadas com o forum.. |
| | | janu CBR 400
Pendura : telma
Número de Mensagens : 444 Idade : 42 Localização : lx Mota/Modelo : cbr600rr Data de inscrição : 10/03/2011
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 18:41 | |
| eu na altura se a memoria nao me falha tmb so joguei com a embraiagem e travao de trás. boa sorte |
| | | Ed_acelera Fundador
Número de Mensagens : 6598 Idade : 47 Localização : Amadora ou Arganil Mota/Modelo : Lifan 140 (Pit Bike) Data de inscrição : 25/09/2008
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 22:21 | |
| Eu quando tirei a carta aos 18, apesar de já ter alguma experiência com motos (LC e Casal Boss desde os 16) sempre que tentei fazer os 8's era uma desgraça... a moto ía sempre ao chão, porque alargava demais a curva e a roda acabava por bater no passeio!
Sabes o que te digo... muito treino, de preferência num local espaçoso e vais ver que depressa ganhas confiança.
MCumps |
| | | Trollitito CBR 600F2
Número de Mensagens : 1536 Mota/Modelo : CBR 929RR Data de inscrição : 23/05/2011
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 22:37 | |
| Chiça, a ler isto tudo até mete medo. Ainda me vou atrapalhar todo também. Mas acredito que qualquer dia ainda me vá rir dessas minhas figuras. O que posso desejar-te é boa sorte. |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 22:54 | |
| Treino Treino. Ainda hoje me rio das figuras. Quando comecei a tentar, faltava estrada.... quando fui a exame, ja sobrava estrada... e muita... por isso, treino, treino.
|
| | | Borges CBR 250
Número de Mensagens : 232 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 F Data de inscrição : 14/04/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 23:27 | |
| Eu tive o mesmo problema na altura do meu exame, pus inclusivamente um topico aqui a pedir ajuda, e o que fiz foi chegar a escola e pedi a um instrutor que viesse comigo noutra mota para me ajudar... e assim foi, ele levou-me para a rua mais estreita que tive durante as aulas e fez varios 8(com acelerador) e ai apanhei mais ou menos... mas uma semana antes do exame peguei na bicicleta do Kasushi e tive numa rua apertadissima a faze-los,ou seja muita pratica (mas mesmo assim no exame meti uma vez o pé no chão... da minha experiencia a bicicleta ajuda, e ver alguem a fazer.... ajuda muito mais!!!1 |
| | | nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
Número de Mensagens : 1414 Idade : 40 Localização : alfragide Mota/Modelo : cbr 954, ex: cbr125 Data de inscrição : 20/01/2010
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 1st 2011, 23:59 | |
| só falta uma coisa, travao de tras. nunca uses o da frente, pois ajuda a levar o peso para a frente e desiquilibra-te, sem tirar a acelaraçao do pneu traseiro. ao usares o travao de tras, nao te desiquilibras |
| | | Lammazze CBR 500R
Número de Mensagens : 984 Idade : 45 Localização : Porto Mota/Modelo : CBR 600rr Data de inscrição : 28/04/2011
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 00:10 | |
| obrigado a vocês. há pormenores que já ganhei, como vcs disseram, a questão de não usar o acelerador (a mota tem força para andar só largando a embraiagem), não uso o travão da frente..
Mas acho que é mesmo da minha cabeça. Nunca gostei daquele "exagero" : faz pisca, olha espelho, vira cabeça, faz curva, desfaz pisca, abre pisca outra vez, olha espelho, vira cabeça ... :ssss é uma seca.
E acho também que é uma questão para onde eu olho . porque acho que tenho tendencia a olhar para a frente da roda dianteira, e talvez deva ter uma perspectiva mais abrangente da manobra ..
|
| | | M.Afonso CBR 600RR
Pendura : Tem k merecer esse privilegio
Número de Mensagens : 4235 Idade : 45 Localização : MALPARTIDA-ALMEIDA-GUARDA Mota/Modelo : CBR 1000 RR 06 Data de inscrição : 29/12/2008
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 00:24 | |
| Como já foi dito, tens k ir treinando!!! Sorte k kuando eu tirei a carta, a rua em k fiz o 8, kuase k dava para andar lá com o meu mercedes aos piões!! eheh |
| | | Sequeira CBR 250
Número de Mensagens : 242 Idade : 38 Localização : Portimão Mota/Modelo : CBR 600RR Data de inscrição : 09/12/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 03:16 | |
| Como já foi dito em cima, não olhes para a roda, olha sim para onde queres que a mota vá, e caso tenhas a sensação que já alargaste demasiado a curva, basta abrires a perna do lado que estás a curvar. Um simples movimento do joelho irá te dar mais equilíbrio e confiança. Experimenta e vais ver que resulta |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 07:37 | |
| - Lammazze escreveu:
obrigado a vocês. há pormenores que já ganhei, como vcs disseram, a questão de não usar o acelerador (a mota tem força para andar só largando a embraiagem), não uso o travão da frente..
Mas acho que é mesmo da minha cabeça. Nunca gostei daquele "exagero" : faz pisca, olha espelho, vira cabeça, faz curva, desfaz pisca, abre pisca outra vez, olha espelho, vira cabeça ... :ssss é uma seca.
E acho também que é uma questão para onde eu olho . porque acho que tenho tendencia a olhar para a frente da roda dianteira, e talvez deva ter uma perspectiva mais abrangente da manobra .. eu tirei a carta aos 16 de 125.. o que e certo e k ja andava de 50 antes e cheguei as aulas o instrutor so dizia que eu tinha de desaprender os maus vicios... fiz quase as aulas todas, ja k tava a pagar tem de se queimar a gota. eheh aos 18 voltei a tirar, agora de 250 mas na mesma na 125, tasse mesmo a ver.. fiz as aulas de carro e faltava 2 dias para o exame e que fui pegar na mota, conclusao bastou 2 aulinhas seguidas, so para treinar o fazer pisca nas ultrapassagens a carro parados, o virar a cabeca, o chegar ao eixo da via e virar fazendo um angulo de 90 graus, por o pe no chao nos stops e claro 1 ou 2 oitos para relembrar. correu td bem, alias eu fui na mota para o exame n tem nada que saber, todas as categorias que tirei ate hj foi sempre a primeira e sem falhas, incluindo o codigo que consegui que fosse ainda quado era DEFINITIVO e n esta treta de para cada cat ha um codigo, so maneiras de nos chularem mas pronto. |
| | | T@go CBR 650
Pendura : ..............Sofia!!
Número de Mensagens : 5395 Idade : 48 Localização : Cascais Mota/Modelo : Hornet Data de inscrição : 01/05/2009
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 09:04 | |
| bem eu quando tirei a carta em 2009 nao podia tirar nenhum pe, mas isso deve depender de instrutor ou de examinador sei la, maseu fiz os 8 na boa, so acelerador e e embraiagem nem mexia!!
Boa sorte que consegues!!! |
| | | [C4] CBR 400
Pendura : O nome da(o) tua/teu pendura
Número de Mensagens : 463 Idade : 47 Localização : Amadora Mota/Modelo : CBR 600F de 2000 Data de inscrição : 05/08/2010
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 09:51 | |
| Cada cabeca sua sentença. Quanto mais gente opina, mais variada vai ser a informação.
A titulo de resumo: Existem varios truques que podes aplicar. Avalia todos, e ve qual deles de adapta melhor a ti e depis treina muito. |
| | | KRUX CBR 600F
Pendura : Marta
Número de Mensagens : 1408 Idade : 49 Localização : Lisboa/Paços Ferreira Mota/Modelo : CBR 954 RR Data de inscrição : 07/02/2010
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 2nd 2011, 21:15 | |
| --- Eu faço sempre os oitos com lápis.... se não ficar bem.... apago e volto a fazer... agora que eles têm que ficar direitinhos.... lá isso tem..... --- Agora falando a sério --- 1.º - .... caso não tenhas muito equilíbrio... aconselho-te a treinar muito com uma bicicleta.... só depois de muito treino é que passas à próxima fase... --- 2.º - Começa por controlar a embraiagem... não te preocupes com a mota da escola.... mas treina o pára/arranca.... sem colocar o pé no chão, pára/arranca... não te esqueças.... treina muito até conseguires fazer isso de "olhos fechados".... --- 3.º Passo... - só passas para a 4.ª fase, depois de controlar bem as duas primeiras... --- 4.º - Sem pressa, sem medo de errar... começa a praticar os oitos... com o que aprendeste em cima, não custa nada..... Equilíbrio.... controlo da embraiagem, nada de acelarações... e estás lá campeão... |
| | | Trollitito CBR 600F2
Número de Mensagens : 1536 Mota/Modelo : CBR 929RR Data de inscrição : 23/05/2011
| Assunto: Re: Os Oitos !!!! $%&/( !!!! junho 4th 2011, 10:58 | |
| Eu estive a perguntar lá na minha escola e disseram-me que, normalmente, pode-se pôr o pé no chão até 3 vezes mas tem que se fazer pela menos uma vez o oito completo sem o pé no chão. Isto claro, se calhar depende de quem lá se apanha. Fora isso, apenas temos que conduzir normal e andar com a mota à mão (que não creio ser nada do outro mundo).
Já agora, que mota é que é lá na tua escola? |
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