A Kawa promete

Este video já me parece verdadeiro, ao contrário do outro onde aparece a BMW e a Suzuki K8

Sinceramente se fosse escolher uma escolhia a hayabusa preta que tava ao pé deles antes de arrancar...

filha da p*** da kawa!!!!!! aquilo parecia k ia levantar voo!!!!sentiu-se bem o poder do bicho....

a Kawa de 2011 cuidado com o bicho, potencial não lhe falta...

la k promete, promete... papou a bmw com grande pinta..

voltaremos ao mesmo, resta provar é a fiabilidade

cilindrada,potencia e velocidade. brutal esta kawa

Não se esqueçam que falta meses para sair a nova Honda cbr1000rr de 2012

e verdade k a kawa atinge mais velocidade de ponta mas...há sempre um mas...a bmw em arranque nao lhe deu muitas ipoteces ganhou logo destancia o que quer dizer k a bmw tem mais binario e melhor resposta porque depois a kawa so foi passa-la ja em quinta a passar para sexta...e nao foi nada de outro mundo...eu continuo a perferir a bmw e prefiro ter binario do k velocidade ponta....
mas gostos nao se discutem,cada um tem o seu...
boas curvas...

Tó escreveu:

Não se esqueçam que falta meses para sair a nova Honda cbr1000rr de 2012

mas pelo que temos visto e ouvido, a honda fica para trás em ponta, faz-me parecer que apostam mais na fiabilidade, ciclista, maneabilidade, etc..

Edgar_Oliveira escreveu:

mas pelo que temos visto e ouvido, a honda fica para trás em ponta, faz-me parecer que apostam mais na fiabilidade, ciclista, maneabilidade, etc..

Ou seja, o que realmente importa!

para ti, para mim e para todos os que tem honda..

mas o que é certo é que actualmente em velocidade, a s1000r, zx10r, r1,gixer deixam a cbr para trás

lemos escreveu:

e verdade k a kawa atinge mais velocidade de ponta mas...há sempre um mas...a bmw em arranque nao lhe deu muitas ipoteces ganhou logo destancia o que quer dizer k a bmw tem mais binario e melhor resposta porque depois a kawa so foi passa-la ja em quinta a passar para sexta...e nao foi nada de outro mundo...eu continuo a perferir a bmw e prefiro ter binario do k velocidade ponta....
mas gostos nao se discutem,cada um tem o seu...
boas curvas...

porque razao a bmw tem mais binario e nao é a kawa que tem uma relação maior? ja viram a kawa desse user do utube? tá muito mexida, ate tem um horroroso gl da hayabusa, provavelmente tbem tem uma ~transmissao pa ponta que o faz perder aceleraçao

Edgar_Oliveira escreveu:

para ti, para mim e para todos os que tem honda..

mas o que é certo é que actualmente em velocidade, a s1000r, zx10r, r1,gixer deixam a cbr para trás

epah mas as motas teem o volante soldado? essas motas sao feitas pa curvar e ter aceleraçoes brutas, nao para andar em frente...

Edgar_Oliveira escreveu:

mas pelo que temos visto e ouvido, a honda fica para trás em ponta, faz-me parecer que apostam mais na fiabilidade, ciclista, maneabilidade, etc..

edgar, já estas a "matar" a mota antes dela ter "nascido",vamos la ver o k este v4 vai ser....ou pelo menos é melhor k o ultimo 4l da cbr 1000 rr,ou vai ser melhor k o v4 da aprillia....menos k isto nao sei nao.....

Actualmente era uma Kawasaki Powa!!

killer escreveu:

edgar, já estas a "matar" a mota antes dela ter "nascido",vamos la ver o k este v4 vai ser....ou pelo menos é melhor k o ultimo 4l da cbr 1000 rr,ou vai ser melhor k o v4 da aprillia....menos k isto nao sei nao.....

nada disso.. eu tava a falar da 4l e neste caso da actual, n me ouviste falar em v4.

pelo que se fala vão se manter as duas.

eu continuo a preferir a bmw...

shot escreveu:

porque razao a bmw tem mais binario e nao é a kawa que tem uma relação maior? ja viram a kawa desse user do utube? tá muito mexida, ate tem um horroroso gl da hayabusa, provavelmente tbem tem uma ~transmissao pa ponta que o faz perder aceleraçao

ok ate podes ter razao mas vamos imaginar k o kit traçao foi aletrado...entao se tivesse o de origem nao passava pela bmw?? e sera k tinha melhor arranke???e pa eu para ser cinsero infelizmente nao esprimentei nem uma nem outra mas axo k para fazer comparaçoes axo k em primeiro as motas tem k tar de origem, segundo e pegar numa ir fazer um bons km's com boas curvas e pegar na outra e fazer o mesmo percurso e no fim sim realmentre sabesse do que se fala...e o k pode ser bom para ti pode nao ser bom para mim...mas se uma anda mais de ponta ou nao para mim sao diferenças minimas e tudo uma questao de gostos, agora se esta bmw for tao boa como tem sido as outras bmw's nao vai dar chatices e pelo pouco k eu tenho visto dela gosto muito e continou a perferir-la...

cumps
boas curvas

O Lemos está traumatisado com a velocidade de ponta.
Mas concordo com ele, para mim conta mais a saida do que a ponta, na ninja não andei, mas ja tive a sorte de andar de BMW (obrigado Maninho... ) e aquilo é muito bom,não sei se é melhor que a ninja mas para mim ja chega e sobra...

ó doc eu nao tou traumatisado, mas eu tenho mais prazer e adernalina a 150 do que a 300....
tu sabes do k falo...

Como eu te compreendo...

eu sei k sim...espero k nao sejas o unico...

desculpem mas duvido um pouco da veracidade deste video por um motivo.. a bmw e fraca e em baixas.. a partir da 4ª e que ela se começa a soltar em grande e mostra o potencial dela..e alem disso tenho visto tb que esta zx10 esta mexida.. mas mesmo assim fiquei muito curioso sobre o potencial desta mota.. realmente parece prometer.. nunca tinha visto nenhuma mota tao proxima da bmw.. mas eu acredito que a que vira matar a minha sem duvida sera a nova suzuki ..