A AJP Motos, única fabricante Portuguesa de motociclos,reconhecida internacionalmente no segmento de enduro-lazer, irá marcar presença em mais uma edição da Expomoto, o certame mais importante do sector a nível nacional.

A participação da AJP em mais uma edição deste Salão reafirma a sua estratégia de expansão nacional e internacional.

A marca irá apresentar toda a sua gama, com 3 linhas distintas de motos para a prática do Enduro: a PR3 (125cc & 200cc); a PR4 (125cc & 200cc) e a PR5 (250cc), modelo aclamado pela imprensa especializada em todo mundo e que apresenta várias soluções originais desenvolvidas pela AJP. Esta gama de modelos é dirigida a uma ampla base de consumidores, desde o piloto iniciado até ao piloto mais experiente.

Dentro da linha PR4, será apresentada uma Edição Especial comemorativa dos 10 anos de lançamento deste modelo e que terá uma produção limitada a 200 unidades. Estará igualmente exposta a PR4 200cc Xutos & Pontapés, a moto que efectuou a viagem que ligou Portugal à África do Sul, num percurso total de 18.300 km efectuado entre Abril e Junho de 2010.

Será ainda possível apreciar uma PR5 de competição e contactar com os dois pilotos da equipa AJP, que tiveram um excelente desempenho na 1ª prova do Campeonato Nacional de Enduro, realizada em Braga nos dias 29 e 30 de Janeiro, onde as duas PR5 em prova alcançaram a 2ª e a 6ª posição.
A Expomoto decorrerá na Exposalão, na Batalha, de 5 a 13 de Fevereiro. A AJP estará localizada no pavilhão 3, stand 3A08.

Fundada em 1987, a AJP tem vindo a introduzir, ao longo dos anos da sua actividade,conceitos e soluções inovadoras, reconhecidas pelo mercado internacional, em particular ao nível do segmento de enduro-lazer. Actualmente a AJP Motos tem presença comercial em Portugal, onde distribui directamente (através de 40 agentes),e nos principais mercados europeus, com destaque para França, Espanha, Inglaterra, Itália, Alemanha e Bélgica. Mais recentemente, a AJP iniciou a comercialização dos
seus produtos no Brasil e no Japão.



Fonte: www.ajpmotos.com

Não vi lá a mota do Osvaldo. A que correu Africa || hummmmmm

A nivel de motor pelo que sei a PR 5 tem o motor da XR 250, o que se assim for é uma garantia de qualidade!

Não , a AJP não tem nem nunca terá motores da honda

T@go escreveu:

. Estará igualmente exposta a PR4 200cc Xutos & Pontapés, a moto que efectuou a viagem que ligou Portugal à África do Sul, num percurso total de 18.300 km efectuado entre Abril e Junho de 2010.

A Mota que ligou Portugal a Africa do Sul foi uma BMW GS

Comprada em 2ª mão no stand, levou um depósito maior e "tá a andar de mota" por ai abaixo passou pela africa do sul e só parou em Angola

Aqui está ela antes de ir até Africa....




E aqui está ela em Africa....do sul à porta do estadio em port elisabeth no dia do portugal/costa do marfim...

E pelo meio uma troca de pneus em Nampula, moçambique, curiosamente a terra do Carlos Queirós!!!

tambem gosto desta foto

cabo da boa esperança..

Assim percebe-se melhor

por falar em Xutos

Caesar escreveu:

Não , a AJP não tem nem nunca terá motores da honda

--- Caeser, olha que estás enganado, eu estive a falar com o representante pessoalmente e o mesmo garantiu-me que o motor é Honda!!!

--- Não me recordo bem, mas disse-me que a fábrica é em Lousada ou Penafiel (zona norte) e fazem test-drives a quem estiver interessado!

--- Um dia deste vou experimentar..

César Coriolano escreveu:

Não vi lá a mota do Osvaldo. A que correu Africa || hummmmmm

Correu África???

grande parte de avião.

KRUX escreveu:

--- Caeser, olha que estás enganado, eu estive a falar com o representante pessoalmente e o mesmo garantiu-me que o motor é Honda!!!

Claro que o motor não é honda, mas pergunto eu uma coisa, que raio de pessoas são essas que representam uma marca e tem vergonha daquilo que vendem?! é triste quando é assim, é desmotivador para quem compra, eu apenas deixo aqui uma pergunta, que mal é que tem o motor da AJP ser chines? para quem não conhece tem muito mal, porque acham que tudo ó que é chinês dá problemas, porque normalmente vão "à loja do chinês", mas na loja do chinês tambem há coisas boas, claro que custam mais caro, é normal a qualidade paga-se, mas em relação aos motores chineses, só alguem que nunca saiu da Europa pode dizer mal destas maquinas, da Turquia para baixo vimos milhões de maquinas chinesas, maquinas que trabalham de noite e de dia sobre temperaturas elevadissimas e condições que são normalmente as piores, já para não falar em gasolinas, muitas pessoas disseram-me que as BMW GS tinhas problemas de carburação com gasolinas de baixas octanas, e eu apenas pensei assim, então mas se as chinesas trabalham tambem a minha trabalha, e trabalhou muito, não tenham vergonha de vender maquinas chinesas, portem-se e como Europeus que vendem coisas chinesas e não como chinês que vende coisas chinesas, é que neste momento e depois de ler alguns comentarios fico com a impressão que quem vende AJP porta-se como um chinês e isso não pode sêr, tenham orgulho naquilo que vendem e produzem, independentemente se a mota foi metade de avião ou não, é claro que fêz quase metade da viagem num avião, mas seguramente se fosse a andar tambem lá chegaria, qual é o problema de uma maquina chegar a qualquer parte do mundo? se houver pequenas avarias arranjam-se e pronto passando um bocado está tudo prontinho novamente, tenhamos orgulho naquilo que somos

--- Concordo plenamente contigo Jluis... e se assim é, ficou muito mal o vendedor!!!

--- A conversa com o vendedor foi baseado no facto do mesmo ter chamado por mim e depois de eu me aproximar... fez a apresentação da marca... ter comentado que era de fabrico nacional.... daí ter chamada a minha atenção...

--- Quando comentei admirado e de certa forma agradado "Toda a mota é de fabrico português?" ... o mesmo retorquiu: "Toda não, quase toda... o motor é Honda!", daí a minha observação em relação ao comentário do Caeser..

--- Mais me agradou, pelo facto de me ter informado de que a fábrica fica situada próxima da minha terra Natal, tendo ainda convidado para um test-drive, entregando-me de seguida um cartão representativo....

--- Como dizes e bem.... este concessionário não ficou nada bem na foto!!

--- Deste modo a publicidade enganosa... saiu-lhe pela culatra..

A história da ajp ter motores honda já tem barbas..

O motor é tão honda que é fabricado pela ZongCheng coreana a quem a BMW também já encomendou motores precisamente para um modelo da GS

Caesar escreveu:

O motor é tão honda que é fabricado pela ZongCheng coreana a quem a BMW também já encomendou motores precisamente para um modelo da GS

A BMW 650 GS achoe que sim, muito já se falou sobre isso, e que mal é que tem? só quem nunca saiu de casa é que acha que isso tem mal e pode ser usado como forma de deitar abaixo alguma coisa que é nossa, no caso a BMW GS, até pode ser toda feita na china mas que faz 30.000kms, muitos sobre pedras e terra batida e apenas leva uma muda de oleo acho que esta tudo dito, por isso eu quero uma mota chinesa ....

j luis escreveu:

A BMW 650 GS achoe que sim, muito já se falou sobre isso, e que mal é que tem? só quem nunca saiu de casa é que acha que isso tem mal e pode ser usado como forma de deitar abaixo alguma coisa que é nossa, no caso a BMW GS, até pode ser toda feita na china mas que faz 30.000kms, muitos sobre pedras e terra batida e apenas leva uma muda de oleo acho que esta tudo dito, por isso eu quero uma mota chinesa ....

Não tem mal nenhum antes pelo contrário.
Se a BMW encomendou quer dizer que de facto tem garantias de qualidade, não se compreende é o facto de no stand da AJP terem medo de mostrar o produto que vendem