Quando comprei a mota quiz logo "arranjar" esta parte da mota. O anterior dono modificou a peça, resultado não foi mau, a matrícula ficou numa boa posição, mas sempre quiz pôr um aspecto mais "limpo" na cave da roda.
Por isso, aqui vai.

O original penso que todos conhecemos, mas aqui fica.


O antes, modificação feita pelo ex-dono:



Desmontar e arrumar a mota a um canto...


O aspecto antes de começar o trabalho


Tapar o buraco maior...


Lixar tudo


Começar a aplicar o Defcon (acho que é assim que se escreve)


Defcon aplicado


Passar um bocado de água com Sonasol para "alisar" um bocado o Defcon


No dia seguinte, depois do Defcon secar... Fica muito rijo, com a textura de alumínio.


Depois de ir à rebarbadora, lixa, etc. Quanto melhor for o trabalho aqui, melhor será o resultado final.
O Defcon fica bastante rijo para conseguir por isto perfeito, provavelmente não foi a melhor opção, mas...


Com os furos feitos, antes de começar a aplicar o vinil 3M Di-Noc 421


Lavar tudo bem lavadinho, para retirar todas as sujidades e impurezas.


Depois de seco, pronto a começar a aplicar o vinil 3M Di-Noc 421


O interior da cave da roda, com bem pior aspecto...


E a aplicação do vinil 3M Di-Noc 421


Aqui notam-se algumas das irregularidades no meio Quanto mais liso ficar na fase da "lixagem" melhor.



Et voilá, resultado final




Abrir espaço para os furos


Montado na mota







O resultado final não foi perfeito, mas alguém com mais tempo e principalmente paciência consegue fazer melhor.

Material usado:
Vinil 3M Di-Noc 421
Defcon - Não sei se é assim que se escreve. Foi o meu sogro que me arranjou, ele usava isto na TAP, na manutenção dos aviões. Basicamente, depois de secar fica alumínio. Para ficar mais perfeito provavelmente deveria ter usado um material que depois de seco, apesar de ficar rijo, ficasse mas "mole" para responder melhor à lixa.
Secador de cabelo para ajudar a moldar o vinil (ver vídeos no youtube sobre a aplicação de vinil ajudam bastante)
De resto, chaves de fendas, lixas, etc. Tudo o necessário para montar e desmontar a traseira da mota.

optimo trabalhito. . .
ficou muito porreiro. . .

ficou brutal! grande tutorial

Boa. Pelo menos nas fotos está excelente.

Muito bom... Quando deixo a mota ai?
Parabéns.

Melhor não podia ser... excelente.

Obrigado

P.B.

Gostei do resultado

Fantastico!

Elah... está bonito.... Oh Carlos pah.. andas um artista... si senhora

Ficou exclente...bom trabalho...

está impecavel....mas o ideal era teres usado tecnovit...

mt fixe..

5 Estrelas.... mais um excelente trabalho com o vinil 3M Di-Noc carbon look..

Obrigado pelas opiniões pessoal.

tchiii,, k trabalheira!!! mas quem trabalha com gosto nao cansa.
e a obra do dono anterior nao tinha por onde se lhe pegar!!

mt fixe!!!

Tás a ficar um artista Carlos.
Ficou muita bem.


Quando deixo ai a minha menina ?

kaos escreveu:

Tás a ficar um artista Carlos.
Ficou muita bem.


Quando deixo ai a minha menina ?

Quando quiseres... Assim sempre poupo pneus na CBR

F1CT1C10U5 escreveu:

Quando quiseres... Assim sempre poupo pneus na CBR

Gostaste de acelerar na Gixxer.....
assim como tambem gostei de conduzir a essa cbr... com esse ronco....

Optimo trabalho...parabens...

Grande trabalho parabéns!
Já agora o vinil mandaste vir da net ou arranja-se cá por Portugal ?

Arranjei cá, mas podes encomendar da net também.

Podes dizer-me o sítio onde compraste e preço já agora? Se quiseres manda PM

Eu tambem tou interessado, se calhar forrava o guarda-lama da frente da F!

Comprei na Multifixo, em Frielas, Loures, que é um distribuidor da 3M:
http://www.multifixo.com/

Em relação a preços, eu provavelmente tive um bom desconto (ou não) por ter uns conhecimentos na 3M. O melhor é contactarem directamente com eles e perguntar o preço por metro, porque não quero estar a "enganar" ninguém.

Os rolos são de 12 metros por 122cm. À partida eles cortam à medida, como foi o meu caso que comprei uma tira de 40cm por 122cm. Há-de sempre ser X por 122cm.

fantástico trabalho :p